[實用新型]吊點載荷試驗用工具有效
| 申請號: | 201520564062.5 | 申請日: | 2015-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN204924803U | 公開(公告)日: | 2015-12-30 |
| 發明(設計)人: | 黃丙南;吳克金 | 申請(專利權)人: | 中核檢修有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/10 | 分類號: | G01N3/10 |
| 代理公司: | 北京市邦道律師事務所 11437 | 代理人: | 段君峰;于利曉 |
| 地址: | 518020 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 載荷 試驗 用工 | ||
技術領域
本實用新型屬于核電站檢修的技術領域,具體涉及一種吊點載荷試驗用工具。
背景技術
運行核電站中大型設備的新增和換型改造工作較多,需要在運行的核電機組廠房內運輸大型設備并將大型設備安裝就位。由于運行核電機組廠房的土建安裝工作已全部完工,運行核電機組廠房已封頂,所以在運行的核電機組廠房內無法使用大型起重設備,運輸大型設備并將大型設備安裝就位的作業尤為困難。目前在運行的核電機組廠房內吊裝大型設備通常是在核電機組廠房的天花板上安裝吊點,而安裝吊點后就需要驗證吊點的實際承載能力是否滿足設計要求。
目前,驗證吊點的實際承載能力是否滿足設計要求是使用配重塊,首先運輸各種重量規格的配重塊(一般為水泥塊)到運行核電機組廠房內,然后將配重塊吊在吊點上以驗證吊點的載荷是否滿足設計要求。上述使用配重塊驗證吊點的載荷是否滿足設計要求的做法有以下缺點:1.多數配重塊體積較大,重量在1噸以上,運輸配重塊的作業費時費力,工作效率低下;2.由于運行核電機組的廠房內還安裝有其他設備,可用于運輸配重塊的空間狹窄,導致運輸配重塊的作業十分不方便,且運輸配重塊的過程中容易發生配重塊碰傷核電機組廠房內其他設備的事故,給運行核電機組埋下質量安全隱患。
實用新型內容
為了解決目前驗證吊點的實際承載能力是否滿足設計要求的方法費時費力、效率低下且不安全的問題,本實用新型提出一種吊點載荷試驗用工具,以節省驗證吊點的實際承載能力所需的人力,提高驗證吊點承載能力的作業的效率和安全性。
本實用新型吊點載荷試驗用工具包括試驗梁、液壓千斤頂、液壓泵和調整墊板;所述試驗梁上設置有第一試驗桿、第二試驗桿和吊耳,所述第一試驗桿和所述第二試驗桿位于所述試驗梁的兩端,所述吊耳位于所述第一試驗桿和所述第二試驗桿之間;所述第一試驗桿的側面圍有定位板,該定位板伸出所述第一試驗桿的頂部;所述液壓千斤頂位于所述第一試驗桿的頂部,并與所述液壓泵連接;所述調整墊塊位于所述第二試驗桿的頂部;使用所述吊點載荷試驗用工具時,所述吊耳與待試驗的吊點連接。
其中,所述液壓千斤頂的頂部設置有墊塊。
其中,所述試驗梁為工字鋼或槽鋼。
其中,所述液壓泵為手動液壓泵。
其中,所述第一試驗桿和所述第二試驗桿均為鋼管。
其中,所述定位板包括兩個弧形板,該兩個弧形板固定于所述第一試驗桿側面后,該兩個弧形板之間留有空隙。
其中,所述吊耳通過卸扣與待試驗的吊點連接。
其中,所述第一試驗桿、所述第二試驗桿和所述吊耳與所述試驗梁之間、所述定位板與所述第一試驗桿之間均通過焊接連接。
本實用新型吊點載荷試驗用工具具有如下的有益效果:
將需要驗證承載能力的吊點與本實用新型的吊耳連接,然后使用液壓泵加壓,就可以驗證吊點的實際承載能力是否滿足設計要求,不用去運輸重量很重的配重塊,節省了人力,避免了運輸配重塊的過程中發生配重塊碰傷運行核電機組廠房內其他設備的情況,提高了作業的安全性。本實用新型結構簡單,重量較輕,使用和運輸都很方便,提高了驗證吊點承載能力的作業的效率。
附圖說明
圖1為本實用新型吊點載荷試驗用工具的結構示意圖;
圖2為本實用新型吊點載荷試驗用工具的使用狀態圖。
具體實施方式
下面結合附圖介紹本實用新型的技術方案。
如圖1和圖2所示,吊點載荷試驗用工具包括試驗梁10、液壓千斤頂22、液壓泵16和調整墊板14。如圖中所示,試驗梁10為工字鋼,試驗梁10還可以是槽鋼,試驗梁10上設置有第一試驗桿11、第二試驗桿15和吊耳13,第一試驗桿11和第二試驗桿15位于試驗梁10的兩端,吊耳13位于第一試驗桿11和第二試驗桿15之間,第一試驗桿11、第二試驗桿15和吊耳13位于試驗梁10的同一個側面上。
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