[實(shí)用新型]二次電池頂蓋及二次電池有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520563173.4 | 申請(qǐng)日: | 2015-07-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204760444U | 公開(公告)日: | 2015-11-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳圣旺;李全坤;姜俊杰;鄧平華;王鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧德時(shí)代新能源科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M2/04 | 分類號(hào): | H01M2/04;H01M2/26;H01M10/0525;H01M10/054 |
| 代理公司: | 北京五洲洋和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11387 | 代理人: | 張向琨 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 二次 電池 頂蓋 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及二次電池領(lǐng)域,尤其涉及一種二次電池頂蓋及二次電池。
背景技術(shù)
鋰離子電池二次電池由于具有高能量、高容量及高功率,已被用于混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車。
用于汽車電源的鋰離子二次電池安全為重中之重,過充測(cè)試是鋰電池三個(gè)最極端測(cè)試之一。
目前,鋰離子二次電池通過過充測(cè)試大部分利用外短路原理,在鋰離子二次電池失控前進(jìn)行外短路,避免電芯內(nèi)部急劇產(chǎn)熱,導(dǎo)致失控。如圖1至圖5所示,在現(xiàn)有技術(shù)的外短路裝置中,第一導(dǎo)電連接片3的突部32靠近導(dǎo)電翻轉(zhuǎn)片6的端部為平面,導(dǎo)電翻轉(zhuǎn)片6翻轉(zhuǎn)后與第一導(dǎo)電連接片3的突部32的接觸為線接觸(如圖4和圖5所示),這導(dǎo)致二者之間的接觸面積小,從而使得接觸電阻過大,導(dǎo)電翻轉(zhuǎn)片6會(huì)因局部發(fā)熱量大而熔斷,使得鋰離子二次電池存在嚴(yán)重的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
鑒于背景技術(shù)中存在的問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種二次電池頂蓋及二次電池,其能在電池過充時(shí)實(shí)現(xiàn)電池的外短路,避免電池內(nèi)部急劇產(chǎn)熱,防止電池失控。
本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種二次電池頂蓋及二次電池,其能增大導(dǎo)電翻轉(zhuǎn)片的過流面積,防止導(dǎo)電翻轉(zhuǎn)片熔斷,提高導(dǎo)電翻轉(zhuǎn)片的過電流能力。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,在第一方面,本實(shí)用新型提供了一種二次電池頂蓋,其包括:導(dǎo)電頂蓋片,設(shè)置有外短路用孔;第一極柱,與導(dǎo)電頂蓋片絕緣裝配;第一導(dǎo)電連接片,與第一極柱電連接并與導(dǎo)電頂蓋片絕緣,且具有本體部和從本體部延伸并伸入到外短路用孔中的突部;第二極柱,與第一極柱極性相反,與導(dǎo)電頂蓋片電連接裝配;第二導(dǎo)電連接片,與第二極柱電連接;以及導(dǎo)電翻轉(zhuǎn)片,與導(dǎo)電頂蓋片電連接,位于第一導(dǎo)電連接片的突部的下方,當(dāng)二次電池的內(nèi)部氣壓達(dá)到一定值時(shí),導(dǎo)電翻轉(zhuǎn)片翻轉(zhuǎn)并接觸第一導(dǎo)電連接片的突部;第一導(dǎo)電連接片的突部接觸導(dǎo)電翻轉(zhuǎn)片的部分為弧面。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,在第二方面,本實(shí)用新型提供了一種二次電池,其包括根據(jù)本實(shí)用新型第一方面所述的二次電池頂蓋。
本實(shí)用新型的有益效果如下:在根據(jù)本實(shí)用新型的二次電池頂蓋中,在二次電池發(fā)生過充時(shí),其內(nèi)部將會(huì)急劇發(fā)熱而產(chǎn)氣,在氣壓達(dá)到一定值時(shí),導(dǎo)電翻轉(zhuǎn)片在二次電池內(nèi)部氣壓的作用下翻轉(zhuǎn)并與第一導(dǎo)電連接片的突部接觸,以經(jīng)由導(dǎo)電翻轉(zhuǎn)片、第一導(dǎo)電連接片的突部、第一導(dǎo)電連接片的本體部、第一極柱、導(dǎo)電頂蓋片、第二極柱實(shí)現(xiàn)外短路,避免二次電池內(nèi)部急劇產(chǎn)熱,防止二次電池失控;二次電池形成外短路時(shí),導(dǎo)電翻轉(zhuǎn)片翻轉(zhuǎn)后會(huì)沿與突部接觸的部分發(fā)生彎曲變形,導(dǎo)電翻轉(zhuǎn)片與第一導(dǎo)電連接片的突部接觸的部分為弧面,過度平緩,接觸面積大,能有效降低導(dǎo)電翻轉(zhuǎn)片與第一導(dǎo)電連接片的突部接觸部分的接觸電阻,防止導(dǎo)電翻轉(zhuǎn)片局部過熱而熔斷,提高導(dǎo)電翻轉(zhuǎn)片的過電流能力,從而提高二次電池的安全性能。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中二次電池頂蓋的剖視圖;
圖2為圖1中圓圈部分導(dǎo)電翻轉(zhuǎn)片翻轉(zhuǎn)前的放大圖;
圖3為圖1中圓圈部分導(dǎo)電翻轉(zhuǎn)片翻轉(zhuǎn)后的放大圖;
圖4為圖3中方框部分的放大圖;
圖5為圖4中圓圈部分的放大圖;
圖6為根據(jù)本實(shí)用新型的二次電池頂蓋的剖視圖;
圖7為圖6中圓圈部分導(dǎo)電翻轉(zhuǎn)片翻轉(zhuǎn)前的放大圖;
圖8為圖6中圓圈部分導(dǎo)電翻轉(zhuǎn)片翻轉(zhuǎn)后的放大圖;
圖9為圖8中方框部分的放大圖;
圖10為圖9的圓圈部分的放大圖。
其中,附圖標(biāo)記說明如下:
1導(dǎo)電頂蓋片4第二極柱
11外短路用孔5第二導(dǎo)電連接片
2第一極柱6導(dǎo)電翻轉(zhuǎn)片
3第一導(dǎo)電連接片61弧形部
31本體部62凸部
32突部7注液孔
321弧面8防爆閥
322角部9密封圈
具體實(shí)施方式
下面參照附圖來詳細(xì)說明根據(jù)本實(shí)用新型的二次電池頂蓋及二次電池。
首先說明根據(jù)本實(shí)用新型第一方面的二次電池頂蓋。
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