[實用新型]一種移動式氣化增壓系統有效
| 申請號: | 201520563068.0 | 申請日: | 2015-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN204829264U | 公開(公告)日: | 2015-12-02 |
| 發明(設計)人: | 屠光宗 | 申請(專利權)人: | 廊坊市尚奇燃氣技術有限責任公司 |
| 主分類號: | F17C5/06 | 分類號: | F17C5/06;F17C7/04;F17C13/02 |
| 代理公司: | 北京愛普納杰專利代理事務所(特殊普通合伙) 11419 | 代理人: | 何自剛 |
| 地址: | 065000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 移動式 氣化 增壓 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及壓縮天然氣技術領域,具體地說,是涉及一種移動式氣化增壓系統。
背景技術
目前,國內壓縮天然氣(CompressedNaturalGas,簡稱CNG)供氣業務主要由取得國家認可危險品經營許可的企業進行CNG運輸及供應,使用CNG的用戶需通過建設接收設備進行天然氣的使用,此種經營方式要求使用CNG的用戶要有充足的資金進行資產投入才能使用CNG,存在投資大、風險高、投資回報率低的弊端,具體地,表現為:(1)占地面積大,對現有場地要求高;(2)終端用戶設備接收能力單一,適應性差;(3)終端用戶資金要求高;(4)供氣企業資金壓力大;(5)用氣量小的終端用戶無氣可用。同時,使得許多已取得國家認可的危險品經營許可的企業因為終端用戶資金不充裕而無法開展業務。
因此,如何研發一種移動式氣化增壓系統,便成為亟待解決的技術問題。
實用新型內容
本申請解決的主要問題是提供一種移動式氣化增壓系統,以解決無法實現的設備高度集成、便于運輸、靈活控制用氣量、提高資源利用率的技術問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型公開了一種移動式氣化增壓系統,其特征在于,包括:車體和設置于車體上的箱體,所述箱體內部設置有低溫液體儲罐、高壓氣化器、低溫高壓柱塞泵撬和PLC控制器,其中,
所述低溫液體儲罐,為10-25立方米的臥式低溫液體儲罐,用于存儲液化天然氣;
所述高壓氣化器,為500-2000立方米/小時的高壓氣化器,其與所述低溫液體儲罐通過管路連接,用于將所述液化天然氣進行氣化形成天然氣;
所述低溫高壓柱塞泵撬,與所述高壓氣化器通過管路連接,用于抽取所述天然氣并將其加壓至10-25MPa;
所述PLC控制器,分別與所述低溫液體儲罐、所述高壓氣化器、所述低溫高壓柱塞泵撬相連接,用于實現整個系統的自動化控制。
進一步地,所述低溫高壓柱塞泵撬上設置有至少一個排氣接口,所述排氣接口通過管路與外接儲氣裝置進行連接。
進一步地,所述管路均設置有壓力傳感器和安全閥。
進一步地,所述PLC控制器,包括:數據采集模塊、中央處理模塊、數據顯示模塊和數據存儲模塊;所述中央處理模塊分別與所述數據采集模塊、所述數據顯示模塊和所述數據存儲模塊相連接。
進一步地,所述箱體為40英尺集裝箱。
與現有技術相比,本申請所述的一種移動式氣化增壓系統,達到了如下效果:
(1)通過對低溫液體儲罐、高壓氣化器、低溫高壓柱塞泵撬、PLC控制器等設備的高度集成,實現氣化增壓系統的可移動性。
(2)將高度集成設備的外形尺寸限制在40英尺集裝箱標準尺寸內,提高了設備運輸的便捷性,降低了設備對場地的要求。
(3)本實用新型的最大供氣能力為2000立方米/小時,最小供氣能力為500立方米/小時,實現了對用氣量的靈活控制;同時因為設備的可移動性,有效提高了設備供氣輸出能力。
(4)本實用新型有效的解決了供氣企業資金占用問題,提高了資源利用率,為企業盈利創造了條件;同時,有效節約終端用戶資金投入,擴大了終端用戶開拓市場的能力。
(5)本實用新型還有效解決了用氣量小的終端用戶企業的用氣問題,協調其當前用氣能力與后期需求用氣能力不匹配的矛盾,提高了適應性,并為保發展提供了具有建設性的解決方案。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,構成本實用新型的一部分,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
圖1是本實用新型實施例2所述的移動式氣化增壓系統的整體結構圖;
圖2是本實用新型實施例1所述的移動式氣化增壓系統的結構連接示意圖。
具體實施方式
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