[實(shí)用新型]一體化柱式稱重傳感器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520563014.4
• 申請(qǐng)日: 2015-07-30
• 公開（公告）號(hào): CN204988466U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉培宇;胡文輝;姚玉明;柯建東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波柯力傳感科技股份有限公司
• 主分類號(hào): G01G19/02
• 分類號(hào): G01G19/02
• 代理公司: 寧波誠(chéng)源專利事務(wù)所有限公司 33102
• 代理人: 袁忠衛(wèi)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及稱重傳感器技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種一體化柱式稱重傳感器，應(yīng)用于汽車衡等電子稱重設(shè)備。

背景技術(shù)

柱式傳感器廣泛應(yīng)用于各種汽車衡、軌道衡、軸重秤、料罐秤等各種電子稱重設(shè)備。柱式傳感器一般和承載壓頭配套形成一個(gè)簡(jiǎn)單的稱重單元，一般承載壓頭有兩個(gè)，裝配于柱式傳感器的上下兩端。

電子汽車衡使用環(huán)境比較惡劣，甚至用于強(qiáng)酸強(qiáng)堿等腐蝕性環(huán)境，傳感器的使用壽命及計(jì)量精度受到很大的影響，尤其是用于電子汽車衡的柱式傳感器，其承載接觸部位一般為雙頭球面搖柱結(jié)構(gòu)，有很好的受力復(fù)位能力，但電子汽車衡應(yīng)用環(huán)境特別惡劣，泥沙、腐蝕性物資很容易接觸到柱式傳感器的承載球頭部位，導(dǎo)致磨損、銹蝕特別嚴(yán)重，對(duì)汽車衡的長(zhǎng)期穩(wěn)定性影響很大。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述的技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能有效保護(hù)承載球頭部位的一體化柱式稱重傳感器。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種一體化柱式稱重傳感器，包括柱狀的彈性體以及設(shè)置在彈性體上下兩端的二個(gè)承載壓頭，其特征在于：所述承載壓頭通過橡膠連接罩裝配在彈性體的上下兩端、與彈性體連為一體，橡膠連接罩的一端套設(shè)在彈性體外通過鎖緊裝置與彈性體鎖緊固定，橡膠連接罩的另一端與承載壓頭密封套接。

作為改進(jìn)，所述彈性體的上下兩端分別凸設(shè)有與承載壓頭相接觸的承載球頭，承載壓頭的底部凹設(shè)有與承載球頭相配合的凹槽，彈性體與承載壓頭之間通過橡膠連接罩形成一個(gè)保護(hù)承載球頭的密封腔體。

作為改進(jìn)，所述橡膠連接罩為不影響彈性體的正常受力變形的波紋式結(jié)構(gòu)。

作為改進(jìn)，所述鎖緊裝置為喉箍。

再改進(jìn)，彈性體的外側(cè)設(shè)有導(dǎo)線出線口，出線口上安裝有防水連接接頭。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：彈性體與兩個(gè)承載壓頭通過橡膠連接罩連接為一體，橡膠連接罩為波紋式結(jié)構(gòu)，不影響柱式稱重傳感器的正常受力變形，是一種軟性連接，而且通過喉箍鎖緊，形成密封腔體，有效地保護(hù)柱式稱重傳感器的承載球頭部位，不被泥沙、腐蝕性物質(zhì)侵蝕。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、有效保護(hù)承載球頭部位的磨損、銹蝕，提高了傳感器的穩(wěn)定性、測(cè)量精度及使用壽命，適用于汽車衡領(lǐng)域使用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

如圖1所示，本實(shí)施例的一體化柱式稱重傳感器，包括柱狀的彈性體1以及設(shè)置在彈性體1上下兩端的二個(gè)承載壓頭2，承載壓頭2通過橡膠連接罩3裝配在彈性體1的上下兩端、與彈性體1連為一體；彈性體1的上下兩端分別凸設(shè)有與承載壓頭2相接觸的承載球頭11，承載壓頭2的底部凹設(shè)有與承載球頭11相配合的凹槽21，彈性體1與承載壓頭2之間通過橡膠連接罩3形成一個(gè)保護(hù)承載球頭11的密封腔體6；橡膠連接罩3為波紋式結(jié)構(gòu)，不影響彈性體1的正常受力變形，是一種軟性連接，橡膠連接罩3的一端套設(shè)在彈性體1外通過喉箍4與彈性體1鎖緊固定，橡膠連接罩3的另一端與承載壓頭2密封套接，這樣就使得承載球頭11位于密封腔體6內(nèi)，有效的保護(hù)柱式稱重傳感器的承載球頭11部位，避免泥沙、腐蝕性物資接觸到承載球頭11部位，而導(dǎo)致磨損、銹蝕等損害，確保了傳感器測(cè)量的穩(wěn)定性和測(cè)量精度，延長(zhǎng)了使用壽命；在彈性體1的外側(cè)設(shè)有可供導(dǎo)線7引出的出線口，出線口上安裝有防水連接接頭5，可以方便將信號(hào)通過導(dǎo)線7引出，并能有效密封，不影響載荷的傳遞。