[實(shí)用新型]一種多功能搭電盒

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520559587.X
• 申請(qǐng)日: 2015-07-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204845808U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-12-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張秀平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南安建金工業(yè)設(shè)計(jì)有限公司
• 主分類號(hào): B60R16/033
• 分類號(hào): B60R16/033
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種搭電盒，尤其是一種多功能搭電盒，屬于汽車用品領(lǐng)域。

背景技術(shù)

汽車的蓄電池會(huì)跑電致使汽車無(wú)法啟動(dòng)，因此需要使用其他車輛的蓄電池來(lái)進(jìn)行搭電以便虧電蓄電池所屬的汽車啟動(dòng)，但是司機(jī)往往找不到電線來(lái)進(jìn)行兩個(gè)蓄電池的連接，因此產(chǎn)生不便。有時(shí)候汽車拋錨需要牽引，有的車輛沒(méi)有備牽引繩或者備的牽引繩較笨重，也會(huì)產(chǎn)生不便。

有鑒于此特提出本實(shí)用新型。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種多功能搭電盒，能夠方便司機(jī)搭電啟動(dòng)車輛及牽引車輛。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用技術(shù)方案的基本構(gòu)思是：

一種多功能搭電盒，包括盒體及放置在盒體內(nèi)的多功能繩，盒體為可拆的折疊型，由四個(gè)依次相連的、且相鄰兩個(gè)之間能折彎的硬塑料片組成，任意兩個(gè)相鄰的硬塑料片之間通過(guò)比硬塑料片薄的且可彎折的塑料連接件連接，在首尾兩個(gè)硬塑料片的端部具有第一卡扣，四個(gè)硬塑料片依次彎折并通過(guò)第一卡扣連接后圍繞成一個(gè)兩邊開(kāi)口的盒體，在一個(gè)硬塑料片外側(cè)具有吸盤(pán)，在硬塑料片的內(nèi)側(cè)具有用于固定多功能繩的第二卡扣，用于固定多功能繩的第二卡扣為Ω型，Ω型第二卡扣的開(kāi)口部相對(duì)側(cè)與硬塑料片固定連接，Ω型第二卡扣的開(kāi)口部自由，多功能繩為兩股電線，電線兩端均設(shè)置有金屬夾，在多功能繩的兩端均固定設(shè)置有勾環(huán)。

進(jìn)一步的，第二卡扣為兩個(gè)，設(shè)置在任意相對(duì)的兩個(gè)硬塑料片的內(nèi)側(cè)。

進(jìn)一步的，在四個(gè)硬塑料片的內(nèi)側(cè)均設(shè)置有一個(gè)第二卡扣。

進(jìn)一步的，多功能繩長(zhǎng)度不小于2米。

采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果。

本實(shí)用新型一種多功能搭電盒，通過(guò)盒體內(nèi)部的第二卡扣卡放多功能繩，并通過(guò)吸盤(pán)吸附在蓄電池旁，多功能繩為電線，可以連接兩個(gè)蓄電池進(jìn)行搭電，且多功能繩兩端具有勾環(huán)，可用于牽引。盒體可打開(kāi)，方便司機(jī)取用多功能繩進(jìn)行搭電或牽引，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕巧，使用方便。

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一種多功能搭電盒盒體的展開(kāi)示意圖。

圖2是圖1的A-A視圖。

圖3是本實(shí)用新型一種多功能搭電盒盒體的圍合示意圖。

圖4是本實(shí)用新型一種多功能搭電盒的展開(kāi)示意圖。

圖5是本實(shí)用新型一種多功能搭電盒的圍合示意圖。

1、硬塑料片2、塑料連接件3、第二卡扣4、第一卡扣5、吸盤(pán)6、多功能繩7、勾環(huán)。

具體實(shí)施方式

結(jié)合圖1-5所示，本實(shí)用新型一種多功能搭電盒，包括盒體及放置在盒體內(nèi)的多功能繩，盒體為可拆的折疊型，由四個(gè)依次相連的、且相鄰兩個(gè)之間能折彎的硬塑料片組成，任意兩個(gè)相鄰的硬塑料片之間通過(guò)比硬塑料片薄的且可彎折的塑料連接件連接，在首尾兩個(gè)硬塑料片的端部具有第一卡扣，四個(gè)硬塑料片依次彎折并通過(guò)第一卡扣連接后圍繞成一個(gè)兩邊開(kāi)口的盒體，在一個(gè)硬塑料片外側(cè)具有吸盤(pán)，在硬塑料片的內(nèi)側(cè)具有用于固定多功能繩的第二卡扣，用于固定多功能繩的第二卡扣為Ω型，Ω型第二卡扣的開(kāi)口部相對(duì)側(cè)與硬塑料片固定連接，Ω型第二卡扣的開(kāi)口部自由，多功能繩為兩股電線，電線兩端均設(shè)置有金屬夾，在多功能繩的兩端均固定設(shè)置有勾環(huán)。

在其他實(shí)施例中，第二卡扣為兩個(gè)，設(shè)置在任意相對(duì)的兩個(gè)硬塑料片的內(nèi)側(cè)。

在本實(shí)施例中，在四個(gè)硬塑料片的內(nèi)側(cè)均設(shè)置有一個(gè)第二卡扣。

為了保證使用的便捷性，多功能繩長(zhǎng)度不小于2米。

存放多功能繩時(shí)，將盒體展開(kāi)，如圖1所示；再將多功能繩卡放在第二卡扣內(nèi)，如圖4所示；將盒體折起來(lái)并利用第一卡扣連接首尾兩個(gè)硬塑料片，如圖5所示，最后利用吸盤(pán)5將搭電盒吸附在蓄電池旁。

取用多功能繩時(shí)，將整個(gè)搭電盒取下，將盒體展開(kāi)，取出多功能繩。利用作為多功能繩的電線兩端的金屬夾夾住蓄電池電極進(jìn)行搭電。需要牽引時(shí)，利用勾環(huán)分別連接兩輛車。

采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果。

本實(shí)用新型一種多功能搭電盒，通過(guò)盒體內(nèi)部的第二卡扣卡放多功能繩，并通過(guò)吸盤(pán)吸附在蓄電池旁，多功能繩為電線，可以連接兩個(gè)蓄電池進(jìn)行搭電，且多功能繩兩端具有勾環(huán)，可用于牽引。盒體可打開(kāi)，方便司機(jī)取用多功能繩進(jìn)行搭電或牽引，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕巧，使用方便。

上述實(shí)施例中的實(shí)施方案可以進(jìn)一步組合或者替換，且實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思想的前提下，本領(lǐng)域中專業(yè)技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變化和改進(jìn)，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。