[實用新型]一種礦用挖掘式裝載機傳動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520558710.6
• 申請日: 2015-07-24
• 公開（公告）號: CN204845541U
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發(fā)明（設計）人: 劉立春
• 申請（專利權）人: 宜昌長興機械制造有限公司
• 主分類號: B60K17/28
• 分類號: B60K17/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及礦用裝載機領域，具體是一種礦用挖掘式裝載機傳動裝置。

背景技術

現(xiàn)有的礦用裝載機的傳動裝置不能調整檔位，使用不方便。傳動效率不高，動力不足，工作效率較低，且工作過程中存在一定的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種礦用挖掘式裝載機傳動裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種礦用挖掘式裝載機傳動裝置，包括底盤架；所述底盤架中部安裝有馬達，馬達驅動連接變速箱，變速箱通過后傳動軸A驅動連接后橋，變速箱通過后傳動軸B驅動連接前橋；所述后橋位于底盤架前端，后橋固定設于后橋底殼上，后橋底殼固定設于底盤架上；前橋位于底盤架尾端。

作為本實用新型進一步的方案：所述變速箱上安裝有變速箱檔位桿。

作為本實用新型再進一步的方案：所述后橋上設有后橋盆股牙，后橋通過后橋盆股牙與后傳動軸A連接。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，設計合理，通過變速箱帶動前橋和后橋，增加了馬達扭力，能夠給裝載機提供更大的動力；通過設置變速箱檔位桿，能夠調整檔位；工作更加安全、高效。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1-底盤架，2-后橋，3-后橋底殼，4-后傳動軸A，5-馬達，6-變速箱，7-后傳動軸B，8-前橋，9-變速箱檔位桿，10-后橋盆股牙。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，一種礦用挖掘式裝載機傳動裝置，包括底盤架1；所述底盤架1中部安裝有馬達5，馬達5驅動連接變速箱6，變速箱6通過后傳動軸A4驅動連接后橋2，變速箱6通過后傳動軸B7驅動連接前橋8；所述后橋2位于底盤架1前端，后橋2固定設于后橋底殼3上，后橋底殼3固定設于底盤架1上；前橋8位于底盤架1尾端。通過變速箱6驅動前橋8和后橋2，增加了馬達5的扭力，能夠提供更大的動力。

進一步的，本實用新型所述變速箱6上安裝有變速箱檔位桿9，便于調整檔位。

進一步的，本實用新型所述后橋2上設有后橋盆股牙10，后橋2通過后橋盆股牙10與后傳動軸A4連接，傳動效果好，工作穩(wěn)定。

本實用新型的工作原理是：

在使用時，馬達5啟動，馬達5通過變速箱6驅動后傳動軸A4和后傳動軸B7，后傳動軸A4通過后橋盆股牙10帶動后橋2，后傳動軸B7帶動前橋8。

對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。