[實用新型]一種三維千斤頂

有效

• 申請號: 201520558438.1
• 申請日: 2015-07-29
• 公開（公告）號: CN204981011U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 吳毅彬
• 申請（專利權）人: 廈門理工學院
• 主分類號: B66F3/25
• 分類號: B66F3/25
• 代理公司: 廈門市精誠新創知識產權代理有限公司 35218
• 代理人: 湯云武

技術領域

本實用新型涉及千斤頂，尤其是一種能夠使頂升構件在橫向、縱向和豎向三維移動的三維千斤頂。

背景技術

液壓千斤頂是一種采用柱塞或液壓缸作為剛性頂舉件的千斤頂。其構造簡單，移動方便，使用也方便。但是這種公知的液壓千斤頂只能驅動構件在一個方向上移動，無法實現構件在三維方向移動，不能滿足對構件的快速定位。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種三維千斤頂，其能使構件在橫向、縱向和豎向三維移動，方便對構件的快速定位。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是：一種三維千斤頂，包括固定座，固定座上設置一個可水平移位的移動座，移動座上安裝有至少一根豎向油缸和至少三根水平油缸，所述豎向油缸的缸體與移動座固連，所述水平油缸的缸體與移動座固連，每根水平油缸活塞桿的一端頂住固定座。

進一步改進，每根油缸缸體的底部裝有位移傳感器。這樣方便檢測每根油缸活塞桿的移動距離。

進一步改進，所述移動座和固定座之間設置有減摩滑板。以方便移動座在水平方向上移動。

再進一步，所述移動座下部中間裝有一靜壓油缸與減摩滑板相配合以鎖定減摩滑板或打開減摩滑板。這樣可以更方便控制整個三維千斤頂的動作，當只需豎向油缸動作時，可以鎖定減摩滑板，限制移動座的水平移動，提高頂升的安全性和可靠性。

進一步改進，所述豎向油缸的進出油口之間裝有平衡均載閥。以無泄漏的鎖住豎向油缸，在意外停電或油管爆裂的情況下，仍然能保證豎向油缸不會自由下滑，使豎向油缸所承受負載不會處于失控境地。

優選所述移動座上安裝有一根豎向油缸和四根水平油缸，四根水平油缸呈十字形分布。

所述移動座上也可以設置多根豎向油缸，每根豎向油缸的規格優選相同且各豎向油缸的底部處于同一水平面上；所述移動座設置的水平油缸為三根時，優選三根水平油缸均勻分布。

進一步改進，所述豎向油缸活塞桿的端面上設有一半球形凹槽，半球形凹槽上連接一下部為半球面上端面為平面的墊塊。通過墊塊可以較方便與需頂升的構件相配合。

進一步改進，所述固定座支撐在一承載構件上。所述承載構件包括相互平行的上板和下板，上板和下板之間通過多個支撐板相連接，上板和下板之間還穿有多根拉桿，每根拉桿的上部旋接有上螺母，上螺母抵在上板的上端面，每根拉桿的下部旋接有下螺母，下螺母抵在下板的下端面，上板的中間位置開設有通孔，下板的上端面支撐所述固定座。

優選所述上板的外周邊為圓形，所述下板外周邊為圓形，下板的下端面上固連有相互交叉設置的多個加強板。

利用這種承載構件可以方便與鋼管樁相配合，使本實用新型較方便應用于建筑工程中對預制承臺進行定位。

本實用新型由于在固定座上設置一個可水平移位的移動座，在移動座上安裝有至少一根豎向油缸和至少三根水平油缸，每根水平油缸活塞桿的一端頂住固定座，移動座上的豎向油缸可對構件進行頂升，使構件豎向移位，又可通過至少三根水平油缸與固定座的配合，驅動移動座沿橫向和縱向水平移動。因此利用本實用新型可使構件在橫向、縱向和豎向三維移動，方便對構件的快速定位。

附圖說明

圖1是本實用新型俯視圖；

圖2是圖1的A-A剖視圖；

圖3是本實用新型承載構件立體圖；

圖4是本實用新型與鋼管樁相互配合軸向剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體的實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1至圖3所示，一種三維千斤頂，包括固定座1，固定座1上設置一個可水平移位的移動座2，移動座2上安裝有一根豎向油缸3和四根水平油缸4，四根水平油缸4呈十字形分布，所述豎向油缸3的缸體與移動座2固連，所述水平油缸4的缸體與移動座2固連，每根水平油缸4活塞桿的一端頂住固定座1。

每根油缸缸體的底部裝有位移傳感器5。

在所述移動座2和固定座1之間設置有減摩滑板6；在所述移動座2下部中間裝有一靜壓油缸7與減摩滑板6相配合以鎖定減摩滑板6或打開減摩滑板6。

所述豎向油缸3的進出油口之間裝有平衡均載閥。

所述豎向油缸3活塞桿的端面上設有一半球形凹槽31，半球形凹槽31上連接一下部為半球面上端面為平面的墊塊32。