[實用新型]軌墊式傳感器軌道衡傳感器安裝結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520557986.2 | 申請日: | 2015-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN204881808U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃挺;蔣旗填;楊建峰 | 申請(專利權(quán))人: | 余姚太平洋稱重工程有限公司 |
| 主分類號: | G01G19/04 | 分類號: | G01G19/04;G01G23/00 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人: | 林寶堂;肖茂才 |
| 地址: | 315400 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軌墊式 傳感器 軌道 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種電子秤,尤其是涉及一種使用在鋼鐵生產(chǎn)工藝過程中的軌道衡秤臺安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
通常在在鋼鐵生產(chǎn)工藝過程中,鐵水、鋼水的運輸都要通過軌道運輸車來實現(xiàn),而對運送的鐵水或鋼水的計量最有效的計量方式就是軌道衡。而常規(guī)的軌道衡的結(jié)構(gòu)形式主要有傳統(tǒng)的深基坑型、淺基坑型、轉(zhuǎn)向架計量雙秤臺型等,然而這類形式的秤臺有一個共同點就是需要挖掘很大的秤坑才能夠來滿足對秤臺的安裝;這既加大土建工作量,又需提高對現(xiàn)場安裝的條件要求,這對于一些不具備安裝軌道衡條件的場合,例如有些軌道衡空間小而無法吊裝稱臺,有些地方?jīng)]有空間挖基坑的場合,則無法安裝軌道衡稱體來滿足生產(chǎn)使用需求,直接影響到鋼鐵生產(chǎn)工藝過程的正常有序運行。而采用軌墊式傳感器軌道衡則可避免需挖掘基坑的軌道衡所帶來的各種不利缺陷問題因素,然而由于該結(jié)構(gòu)軌道衡秤體的軌道是直接壓裝在稱重傳感器上的,故稱重傳感器的安裝結(jié)構(gòu)的設(shè)計不合理可能帶來鋼軌頂部和車輛輪緣磨損、竄動、噪音大、軌道與基礎(chǔ)底板的間隙不均等缺陷現(xiàn)象,不利于更好的提高軌墊式傳感器軌道衡的長期運行、安全性及計量精度。
實用新型內(nèi)容
本實用新型為解決現(xiàn)有軌道衡秤體存在著在因傳感器的安裝結(jié)構(gòu)缺陷導(dǎo)致鋼軌頂部和車輛輪緣磨損、噪音大、軌道與基礎(chǔ)底板的間隙不均等等現(xiàn)狀而提供的一種能更好防止軌道在車輪磨擦力的作用下發(fā)生竄動、降低鋼軌頂部和車輛輪緣磨損、降低噪音,提高稱量精度的軌墊式傳感器軌道衡傳感器安裝結(jié)構(gòu)。
本實用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的具體技術(shù)方案為:一種軌墊式傳感器軌道衡傳感器安裝結(jié)構(gòu),包括稱量傳感器,其特征在于:還包括B型彈條或壓板、軌道和安裝緊固件,通過軌道來連接各個稱量傳感器,作為車輛重量通過車輛加載到稱重傳感器上的承載器,稱量傳感器通過B型彈條或壓板以及安裝緊固件將軌道固定在稱量傳感器上。有效改善壓板螺栓受力的狀況,提高軌道衡的長期運行安全性,提高計量精度;降低鋼軌頂部和車輛輪緣磨損、降低噪音,提高稱量精度;有效提高防止軌道在車輪磨擦力的作用下發(fā)生竄動現(xiàn)象發(fā)生。
作為優(yōu)選,所述的安裝緊固件包括緊固螺栓和墊圈。提高安裝緊固效果。
作為優(yōu)選,所述的稱量傳感器與軌道之間設(shè)有彈性墊板。降低運行噪音。
作為優(yōu)選,所述的彈性墊板兩端頭設(shè)有凸出高于中間平面的凸出限位唇。進一步提高防止軌道在車輪磨擦力的作用下發(fā)生竄動現(xiàn)象發(fā)生。
作為優(yōu)選,所述的凸出限位唇具有從兩端頭開始傾斜斜向中間平面的梯形傾斜面。更好防止軌道在車輪磨擦力的作用下發(fā)生竄動現(xiàn)象發(fā)生,限位可靠。
作為優(yōu)選,所述的彈性墊板采用聚四氟乙烯材質(zhì)的橡膠墊板。更好滿足高溫使用要求,降低對軌道底部平整度的要求,更有效將軌道上的受力傳遞加載到稱量傳感器上。
作為優(yōu)選,所述的稱量傳感器上端面設(shè)有向下凹沉的向下限位凹槽,B型彈條的外側(cè)設(shè)在向下限位凹槽內(nèi)。提高對B型彈性條的限位與固定作用,提高安裝緊固效果。
本實用新型的有益效果是:有效改善壓板螺栓受力的狀況,提高軌道衡的長期運行安全性,提高計量精度;降低鋼軌頂部和車輛輪緣磨損、降低噪音,提高稱量精度。提高防止軌道在車輪磨擦力的作用下發(fā)生竄動現(xiàn)象發(fā)生。有效的保證了軌道即使軌道發(fā)生了竄動也不會將軌墊板從傳感器上帶走,造成傳感器與軌道之間變成懸空狀態(tài)發(fā)生。安裝維護操作方便快捷。
附圖說明:
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步的詳細(xì)說明。
圖1是本實用新型軌墊式傳感器軌道衡傳感器安裝結(jié)構(gòu)的優(yōu)選實施方式的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型軌墊式傳感器軌道衡傳感器安裝結(jié)構(gòu)中的彈性墊板裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實用新型軌墊式傳感器軌道衡傳感器安裝結(jié)構(gòu)中彈性墊板安裝在軌墊式傳感器上的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是圖A-A向結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
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