[實用新型]一種新能源客車膨脹水箱安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520557545.2
• 申請日: 2015-07-29
• 公開（公告）號: CN204821124U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孟龍燦;倪良春;邱陽;嚴(yán)偉;王偉;孫春生;褚有任;章順;曹西樸;黃葉明
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽安凱汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K11/02
• 分類號: B60K11/02
• 代理公司: 合肥天明專利事務(wù)所 34115
• 代理人: 梁美珠;金凱

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及客車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新能源客車膨脹水箱安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

由于新能源電動客車的電氣系統(tǒng)比較復(fù)雜，電器元件較多，一旦發(fā)生漏電事故所造成的損害要遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)燃油客車，因此，有必要對一些部件進(jìn)行絕緣處理。電車的冷卻系統(tǒng)靠電力驅(qū)動又比較容易因冷卻液泄漏或其他原因發(fā)生漏電事故，而膨脹水箱所用的支架多為金屬支架，一旦發(fā)生漏電就會通過支架傳導(dǎo)至車身，影響其他部件工作甚至造成更大事故。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種新能源客車膨脹水箱安裝結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)不僅能方便有效的固定冷卻系統(tǒng)膨脹水箱，還具有漏電保護(hù)功能，在冷卻系統(tǒng)發(fā)生漏電事故時能有效防止電流通過膨脹水箱傳導(dǎo)至車身，從而保證客車其他部件的正常工作。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案：

一種新能源客車膨脹水箱安裝結(jié)構(gòu)，包括車身連接板、膨脹水箱安裝板和絕緣板。

所述車身連接板上設(shè)有若干個車身連接孔。

所述膨脹水箱安裝板固定連接在車身連接板一端的下方。

所述絕緣板上設(shè)有若干個膨脹水箱安裝孔，且所述絕緣板包括依次相連的絕緣固定部和絕緣安裝部，所述絕緣固定部嵌入安裝在膨脹水箱安裝板中。

進(jìn)一步的，所述車身連接板和膨脹水箱安裝板之間設(shè)有加強(qiáng)筋；所述加強(qiáng)筋上設(shè)有減重工藝孔。

進(jìn)一步的，所述膨脹水箱安裝板上設(shè)有絕緣板安裝槽，所述絕緣固定部嵌入安裝在絕緣板安裝槽中且與絕緣板安裝槽過盈配合。

進(jìn)一步的，所述絕緣板為2個。

進(jìn)一步的，所述車身連接孔為腰形孔。

進(jìn)一步的，所述加強(qiáng)筋為三角形。

由以上技術(shù)方案可知，本實用新型不僅能方便有效的固定冷卻系統(tǒng)膨脹水箱，還具有漏電保護(hù)功能，在冷卻系統(tǒng)發(fā)生漏電事故時能有效防止電流通過膨脹水箱傳導(dǎo)至車身，從而保證客車其他部件的正常工作。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的主視圖；

圖3是本實用新型的左視圖；

圖4是本實用新型的俯視圖；

圖5是本實用新型的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：

1、車身連接板，2、膨脹水箱安裝板，3、絕緣板，4、加強(qiáng)筋，5、車身連接孔，6、膨脹水箱安裝孔，7、減重工藝孔，8、車身骨架，9、膨脹水箱，10、焊接支架，11、焊接螺母。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步說明：

如圖1-圖4所示的一種新能源客車膨脹水箱安裝結(jié)構(gòu)，包括車身連接板1、膨脹水箱安裝板2和絕緣板3。所述車身連接板1和膨脹水箱安裝板為一體成型的L型折彎板，膨脹水箱安裝板2垂直連接在車身連接板1一端的下方。

所述車身連接板1上設(shè)有若干個車身連接孔5。所述車身連接孔5為腰形孔。優(yōu)選的，所述車身連接孔5為兩個。通過將車身連接孔設(shè)置為腰形的，能夠在將膨脹水箱9通過該車身連接板安裝在車身8上時，根據(jù)實際安裝環(huán)境，對膨脹水箱的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，提高本實用新型的適用范圍。

所述絕緣板3上設(shè)有若干個膨脹水箱安裝孔6，且所述絕緣板3包括依次相連的絕緣固定部和絕緣安裝部。所述膨脹水箱安裝板2上設(shè)有絕緣板安裝槽，所述絕緣固定部通過絕緣板安裝槽嵌入安裝在膨脹水箱安裝板2中，且所述絕緣固定部與絕緣板安裝槽過盈配合。優(yōu)選的，所述絕緣板為2個。

所述車身連接板1和膨脹水箱安裝板2之間設(shè)有加強(qiáng)筋4。所述加強(qiáng)筋4上設(shè)有減重工藝孔，用于減輕整個膨脹水箱固定結(jié)構(gòu)的重量。上述2個絕緣板3對稱設(shè)置在加強(qiáng)筋4的兩側(cè)，能夠提高整個安裝結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。所述加強(qiáng)筋為三角形，三角形的加強(qiáng)筋既能夠保證整個安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，又能夠節(jié)約材料。

如圖5所示，本實用新型的具體裝配過程為：