[實用新型]市政橋梁墩座有效
| 申請號: | 201520557069.4 | 申請日: | 2015-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN204982637U | 公開(公告)日: | 2016-01-20 |
| 發明(設計)人: | 李建忠;吳曉靜;張文淵;翁銀河;李新飛 | 申請(專利權)人: | 溫州龍強市政工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/02 | 分類號: | E01D19/02 |
| 代理公司: | 北京高航知識產權代理有限公司 11530 | 代理人: | 趙永強 |
| 地址: | 325024 浙江省溫州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 市政 橋梁 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種橋梁墩座,特別涉及一種市政橋梁墩座。
背景技術
近十幾年來,隨著新型材料的不斷出現和橋梁設計技術的發展,特別是高強度、高韌性、高密實性及高耐久性混凝土的發展和應用,為橋墩結構向著輕型、高強和快速施工方向發展提供了實現的可能,新型的橋墩結構和施工方式可以把橋墩從沉重、寬大的現有結構和施工形式中解放出來,由于橋墩沉重、寬大,施工困難,所以拼裝式橋墩,以其輕便、施工快捷的特點,應用越來越廣泛,但是墩柱的拼裝成為難點,現有的拼裝方法安裝不便,不牢固,影響了橋墩的質量。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:克服上述問題,提供一種牢固性強,構件之間連接緊湊,且安裝時省去了繁瑣的步驟的市政橋梁墩座。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是這樣的:本實用新型的市政橋梁墩座,包括立柱,立柱頂部連接有上墩座,上墩座與立柱之間通過設置在立柱內的鋼筋條連接,上墩座焊接在立柱上,立柱上開有安裝孔,安裝孔不止一個,立柱上還設有中墩,中墩至少為兩個,中墩兩端穿過立柱設置,中墩靠近兩端處安裝有連接法蘭,立柱底部設有下墩座,立柱底部延伸在下墩座內,下墩座內設有加強筋,加強筋固定在下墩座上。
進一步的,作為一種具體的結構形式,本實用新型所述立柱采用鋼筋混凝土復合砂漿結構。
進一步的,作為一種具體的結構形式,本實用新型所述上墩座、中墩及下墩座內均連接有加強鋼板。
進一步的,作為一種具體的結構形式,本實用新型所述連接法蘭內置活接卡簧。
進一步的,作為一種具體的結構形式,本實用新型所述連接法蘭與中墩之間采用螺旋結構。
進一步的,作為一種具體的結構形式,本實用新型所述加強筋至少在三個以上。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:本市政橋梁墩座牢固性強,構件之間連接緊湊,且安裝時省去了繁瑣的步驟,在一定程度上增大了工程進度,同時具有良好的加強連接作用,使其承重力更強,不易產生變形。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1為本實用新型的結構示意圖;圖中:1.立柱;2.上墩柱;3.安裝孔;4.中墩;5.連接法蘭;6.下墩座;7.加強筋。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明,這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
如圖1所示的本實用新型市政橋梁墩座的優選實施例,包括立柱1,立柱1頂部連接有上墩座2,上墩座2與立柱1之間通過設置在立柱1內的鋼筋條連接,上墩座2焊接在立柱1上,立柱1上開有安裝孔,安裝孔3不止一個,立柱1上還設有中墩4,中墩4至少為兩個,中墩4兩端穿過立柱1設置,中墩4靠近兩端處安裝有連接法蘭5,立柱1底部設有下墩座6,立柱1底部延伸在下墩座6內,下墩座6內設有加強筋7,加強筋7固定在下墩座6上,所述立柱1采用鋼筋混凝土復合砂漿結構,所述上墩座2、中墩4及下墩座6內均連接有加強鋼板,所述連接法蘭5內置活接卡簧,所述連接法蘭5與中墩4之間采用螺旋結構,所述加強筋7至少在三個以上。
本實用新型的市政橋梁墩座牢固性強,構件之間連接緊湊,且安裝時省去了繁瑣的步驟,在一定程度上增大了工程進度,同時具有良好的加強連接作用,使其承重力更強,不易產生變形,所述立柱1采用鋼筋混凝土復合砂漿結構,能更好的提高立柱1的支撐性;所述上墩座2、中墩4及下墩座6內均連接有加強鋼板,加強性更強;所述連接法蘭5內置活接卡簧,連接性更強;所述連接法蘭5與中墩4之間采用螺旋結構,方便拆卸及組裝;所述加強筋7至少在三個以上,加強效果更好。
以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內容,相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內,進行多樣的變更以及修改,本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容,必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
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