[實用新型]一種杯托組件及扶手裝置

有效

• 申請號: 201520555809.0
• 申請日: 2015-07-28
• 公開（公告）號: CN204915410U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 諶希
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B60N3/10
• 分類號: B60N3/10
• 代理公司: 深圳眾鼎專利商標代理事務所(普通合伙) 44325
• 代理人: 張浩

技術領域

本實用新型涉及一種杯托組件以及采用該杯托組件的扶手裝置。

背景技術

隨著消費者對汽車的要求越來越高，汽車后排座椅中扶手是汽車上越來越不可或缺的一項配置。通常汽車廠家會在中扶手上設置杯托結構，方便乘客放置瓶裝飲料等物品。

現有技術中的汽車后排座椅扶手及杯托組件的結構如圖1-圖4所示，扶手20’一端鉸接于汽車后排座椅10中部，使扶手20’可繞該端部旋轉實現扶手20’的展開與隱藏。杯托組件30’設置于扶手20’遠離其鉸接端的端部。當扶手20’展開時，杯托組件30’位于扶手20’的最前端。杯托組件30’內設置有用于容納和承載水杯40的槽體。

但是，在上述結構下，由于杯托組件30’設置于扶手20’的前端正上方，當乘客將水杯40置于杯托組件30’中之后，水杯40會占據乘客手擺放的位置，導致乘客手掌無處擺放，大大影響了駕乘感受。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術中的杯托組件占用扶手空間的問題，提供一種杯托組件。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案如下：

提供一種杯托組件，包括殼體和托架；所述殼體內形成有容納腔；所述托架包括承載板、限位板和外板；所述承載板、限位板固定于外板上，并且所述限位板與承載板相對設置；所述限位板上具有限位孔；所述托架設置于所述容納腔內，并且所述托架可相對所述殼體轉動，以使所述承載板和限位板運動至所述容納腔外。

進一步的，所述托架還包括旋轉軸；所述旋轉軸設置于容納腔內并可繞其軸自轉；所述旋轉軸與所述承載板和限位板固定連接，所述旋轉軸的轉動帶動所述承載板和限位板進入或移出所述容納腔。

進一步的，所述承載板和限位板相互平行設置；所述旋轉軸與所述承載板和限位板垂直設置。

進一步的，所述殼體為扇形盒狀；所述承載板和限位板均為扇形片狀；所述旋轉軸同時在所述扇形的承載板和限位板的頂點與所述承載板和限位板固定連接；并且所述旋轉軸設置于扇形殼體的頂點。

進一步的，所述外板所在平面同時與承載板和限位板垂直；所述外板位于扇形承載板和限位板的邊緣，并且所述旋轉軸形成于所述外板的邊緣。

同時，本實用新型還提供了一種扶手裝置，包括扶手本體和設置于扶手本體上的如前所述的杯托組件；所述杯托組件的殼體設置于所述扶手本體內。

進一步的，所述杯托組件設置于所述扶手本體的端部和/或側面。

進一步的，所述扶手本體上設置有多個所述杯托組件。

本實用新型提供的杯托組件中，用于承載水杯的托架可旋轉至殼體的容納腔內進行隱藏，在需要使用時，托架可旋轉至容納腔外對水杯進行支撐。該杯托組件結構簡單，體積小。用于扶手裝置上時，利于減小占用體積，不會占用扶手空間，利于提高駕乘體驗。

附圖說明

圖1是現有技術中的汽車后排座椅及扶手杯托組件的立體圖；

圖2是現有技術中的汽車后排座椅及扶手杯托組件的側視圖；

圖3是現有技術中的汽車后排座椅扶手及杯托組件的立體圖；

圖4是現有技術中的汽車后排座椅扶手及杯托組件的使用狀態示意圖；

圖5是本實用新型優選實施方式提供的杯托組件中，殼體的結構示意圖；

圖6是本實用新型優選實施方式提供的杯托組件中，托架的結構示意圖；

圖7是本實用新型優選實施方式提供的杯托組件的關閉狀態示意圖；

圖8是本實用新型優選實施方式提供的杯托組件的打開狀態示意圖；

圖9是本實用新型提供的第一種實施方式的扶手裝置的關閉狀態示意圖；

圖10是本實用新型提供的第一種實施方式的扶手裝置的打開狀態示意圖；

圖11是本實用新型提供的第一種實施方式的扶手裝置的使用狀態示意圖；

圖12是本實用新型提供的第二種實施方式的扶手裝置的打開狀態示意圖；

圖13是本實用新型提供的第二種實施方式的扶手裝置的使用狀態示意圖。

說明書附圖中的附圖標記如下：

10、汽車后排座椅；

20、扶手裝置；21、扶手本體；

30、杯托組件；31、殼體；311、容納腔；32、托架；321、承載板；322、限位板；323、限位孔；324、旋轉軸；325、外板；

40、水杯。

具體實施方式