[實用新型]布局合理的點驗扎鈔一體機

有效

• 申請號: 201520555098.7
• 申請日: 2015-07-28
• 公開（公告）號: CN204802128U
• 公開（公告）日: 2015-11-25
• 發明（設計）人: 林昌忠;林開疊;林開杰;林開布;錢云散
• 申請（專利權）人: 浙江諾貝電子科技有限公司
• 主分類號: B65B27/08
• 分類號: B65B27/08;B65B13/18;G06M7/06;G07D7/00
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 王阿寶

技術領域

本實用新型涉及金融設備技術領域，確切的說是一種集點驗鈔、鈔票捆扎功能為一體的點驗扎鈔一體機。

背景技術

為提高銀行柜面現金的流通速度，以及節約銀行柜面的空間，目前，點鈔機多為集點鈔、驗鈔、扎鈔在一起的一體機，將傳統的扎把機和點驗鈔機組裝一體。但是，點驗鈔機和扎把機本來都是相當體積的器具，如將它們組裝在一起，在機械結構上和功能上仍有很大的調整空間。

例如中國專利號為ZL201320871811.X公開的《一種點驗扎鈔一體機》（授權公告號CN203652150U），其主要結構為：包括機殼，以及設于機殼內的點驗鈔部分、扎把部分，扎把部分設于點驗鈔部分的后下方，扎把部分包括有固定框架，以及安裝于固定框架上的扎帶固定機構、送紙帶機構、將扎帶扎成圈的紙帶成圈機構、扎帶進行加熱的紙帶加熱機構、對鈔票夾緊完成鈔票捆扎的壓鈔機構和切斷扎帶的紙帶切斷機構，固定框架上設有扎鈔入口，固定框架的左上角上設有紙帶進口，所述紙帶進口的正下方對應設有碼盤軸和導帶軸，所述的碼盤軸和導帶軸平行并排穿設于固定框架上，且碼盤軸與導帶軸上還分別套裝有一壓輪，兩壓輪之間相切聯動，碼盤軸上還裝有計數碼盤，固定框架上還裝有一進帶電機，進帶電機設于導帶軸下方，進帶電機輸出軸與導帶軸之間通過兩嚙合齒輪傳動。其改變傳統進帶電機直接與導帶軸同軸直接傳動存在的：由于進帶電機的外圓周面直徑遠大于導帶軸的直徑，因此進帶電機與導帶軸直接同軸連接，會造成裝配后，進帶電機的位置高于方形固定框架的最上輪廓邊，而該位置下，進帶電機靠近點驗鈔部分的進鈔板正下方位置，因此需要將設備整機加高，以實現進帶電機的安裝。該設置下，將進帶電機下移，但其仍然位于機殼內靠前位置，該位置下，進帶電機位于點驗鈔部分的進鈔板正下方位置，進鈔板為下凹的弧形板，進帶電機的正下方對應紙帶卡緊機構的安裝架，從而在進鈔裝置的進鈔板和紙帶卡緊機構的安裝架之間預留出供進帶電機安裝的安裝空間，雖然進帶電機下移，該電機安裝空間下移，能夠一定程度上降低設備整體高度，但由于進帶電機的存在，不僅給進鈔裝置的進鈔板和紙帶卡緊機構安裝布置帶來不便和空間限制，而且仍然存在設備體積較大的問題。

而且，上述點驗扎鈔一體機的扎帶固定機構設于機殼尾端，由于點驗扎鈔一體機的扎鈔部分本已置于點驗鈔部分后下方，較傳統點驗鈔機比長度有所增加，而扎鈔部分中的扎帶固定機構再置于機殼尾端，進一步的增大了點驗扎鈔一體機的整體長度。

發明內容

本實用新型發明目的：為克服現有技術存在的不足，本實用新型提供一種進帶電機后移，有效避開進鈔板和紙帶卡緊機構的安裝架，布局合理，結構緊湊，體積小的點驗扎鈔一體機。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種布局合理的點驗扎鈔一體機，包括機殼，以及設于機殼內的點驗鈔部分、扎鈔部分，扎鈔部分設于點驗鈔部分后下方，所述扎鈔部分包括有固定框架，以及設于固定框架上的扎帶固定機構、送紙帶機構、將扎帶扎成圈的紙帶成圈機構、扎帶進行加熱的紙帶加熱機構、對鈔票夾緊完成鈔票捆扎的壓鈔機構和切斷扎帶的紙帶切斷機構，固定框架上設有扎鈔容腔，機殼側面設有與扎鈔容腔對應配合的扎鈔入口，固定框架的左上角上設有紙帶進口，所述送紙帶機構包括碼盤軸、導帶軸以及進帶電機，碼盤軸和導帶軸位于紙帶進口的正下方，所述的碼盤軸和導帶軸平行并排穿設于固定框架上，碼盤軸與導帶軸上還分別套裝有一壓輪，兩壓輪之間相切聯動，所述進帶電機與導帶軸驅動連接，其特征在于：所述的進帶電機位于導帶軸后方，且位于固定框架的右上角，所述進帶電機的電機軸上安裝有驅動帶輪，所述導帶軸上安裝有從動帶輪，驅動帶輪與從帶帶輪經傳動帶傳動連接。

通過采用上述技術方案，將進帶電機后移至導帶軸后方，且位于固定框架的右上角位置，再通過傳動帶以及帶輪實現進帶電機對導帶軸的驅動，有效避開進鈔板正下方位置，從而方便點驗鈔部分和紙帶卡緊機構的安裝布置，點驗鈔部分和扎把部分組裝后結構緊湊，降低設備整體高度。

本實用新型進一步設置為：所述的傳動帶為齒形帶，相應驅動帶輪和從動帶輪均為與傳動帶適配嚙合的齒輪。

通過采用上述技術方案，齒形帶不僅實現遠距離傳動，以及具有傳動穩定可靠的優點。

本實用新型進一步設置為：所述驅動帶輪軸向靠近進帶電機的一側，以及從動帶輪軸向靠近壓輪的一側均設有限位端面板，限位端面板具有高出齒頂的限位裙邊。