[實用新型]用于電動客車間歇性控制的雙真空泵系統

有效

• 申請號: 201520555029.6
• 申請日: 2015-07-28
• 公開（公告）號: CN204978627U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 陳言平;吳陽年;汪成應;趙建學
• 申請（專利權）人: 簡式國際汽車設計（北京）有限公司
• 主分類號: B60T13/52
• 分類號: B60T13/52
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 王闖

技術領域

本實用新型涉及車輛技術領域，尤其涉及一種用于電動客車間歇性控制的雙真空泵系統。

背景技術

目前，隨著整車性能、道路水平的提升，豪華中巴的發展趨勢是車速越來越高、乘座舒適性高、環保要求高，而采用傳統的柱塞式電動真空泵越來越滿足不了人們對整車噪音的要求。

真空泵是為制動系統提供真空的執行機構，目前中巴汽車基本都是采用單個柱塞式真空泵進行間歇性控制。其中，真空泵、真空罐和真空助力器之間通過一個三通、若干真空軟管組成。目前，葉片式真空泵噪音小，體積小，較廣泛的應用于小型乘用電動車上，但是由于目前市場上存在的葉片式真空泵抽氣速率相對較小，無法滿足中巴車的使用要求。

隨著石油資源的開采，石油能源越來越有限，導致電動車必將出現飛躍式的發展。目前的電動車整車噪音相對傳統燃油車型相比有非常明顯的降低，導致目前使用在傳統中巴車上的柱塞式真空泵噪音無法滿足電動中巴車的使用要求，而由于目前電動中巴的重量比同等級的傳統客車重量較重，制動系統所需的制動油壓較大，導致所需的真空助力性能必須提高，而現有的葉片泵無法滿足使用要求，存在較大的行車安全隱患。

因此，針對以上不足，需要提供一種用于電動客車間歇性控制的雙真空泵系統。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

本實用新型的目的是提供一種用于電動客車間歇性控制的雙真空泵系統以解決現有真空泵系統不能滿足低噪要求和高真空助力性能的問題。

(二)技術方案

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種用于電動客車間歇性控制的雙真空泵系統，其包括真空助力器、真空罐、第一真空泵、第二真空泵、第一連通件、第二連通件及真空泵控制器，所述真空助力器與真空罐通過第一連通件連接，所述第一真空泵和第二真空泵并聯至第二連通件上，且均通過第二連通件與第一連通件連接；與所述真空罐或真空助力器連通的管路上設置真空泵控制器，所述第一真空泵和第二真空泵均與真空泵控制器連接。

其中，所述第一真空泵和第二真空泵均為葉片式助力泵。

其中，所述真空泵控制器設置在所述真空罐的出口處。

其中，所述第一真空泵與所述第二連通件連通的管路上設置有第一單向閥。

其中，所述第二真空泵與所述第二連通件連通的管路上設置有第二單向閥。

其中，所述第一連通件和所述第二連通件均為三通連接件。

其中，所述第一真空泵和第二真空泵通過同一線路與真空泵控制器連接。

(三)有益效果

本實用新型的上述技術方案具有如下優點：本實用新型提供的用于電動客車間歇性控制的雙真空泵系統中，真空泵控制器通過采集真空罐和真空助力器的真空壓力，間接控制第一真空泵和第二真空泵的開啟和關閉，從而實現雙真空泵的間歇性控制，由于第一真空泵和第二真空泵并聯使用，不但可以提高真空助力器的助力性能，進而可滿足目前電動客車節能環保的需求，由于葉片式助力泵噪音小，可以降低整車的的噪音。

另外，通過雙真空泵的使用、單向閥的采用及第一真空泵和第二真空泵通過同一線路與真空泵控制器連接，增強了真空泵系統使用的可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例用于電動客車間歇性控制的雙真空泵系統的連接關系示意圖。

圖中，1：第一真空泵；2：第二真空泵；3：第一單向閥；4：第二單向閥；5：第一連通件；6：第二連通件；7：真空助力器；8：真空罐；9：支架。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

如圖1所示，本實用新型提供的用于電動客車間歇性控制的雙真空泵系統包括真空助力器7、真空罐8、第一真空泵1、第二真空泵2、第一連通件5及第二連通件6，真空助力器7與真空罐8通過第一連通件5連接；第一真空泵1和第二真空泵2并聯至第二連通件6上，且均通過第二連通件6與第一連通件5連接；第一真空泵1和第二真空泵2均為葉片式助力泵；第一連通件5和第二連通件6均為三通連接件，第一連通件5和第二連通件6通過真空軟管連接；其中，真空助力器7與真空罐8均通過真空軟管連接到第一連通件5的兩個接口上，第一真空泵1和第二真空泵2分別通過一真空軟管連接到第二連通件6的兩個接口上；與所述真空罐或真空助力器連通的管路上設置真空泵控制器，所述第一真空泵1和第二真空泵2均與真空泵控制器連接；第一真空泵1和第二真空泵2通過支架9安裝在車體上。