[實用新型]動車構架升降翻轉設備

有效

• 申請號: 201520554773.4
• 申請日: 2015-07-29
• 公開（公告）號: CN204998516U
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發明（設計）人: 劉建英;紀建平;崔寶山;劉術軍;王金路;閆立東;賈瑞凱;王喜文
• 申請（專利權）人: 唐山百川智能機器有限公司
• 主分類號: B60S9/02
• 分類號: B60S9/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種動車組檢修用舉升翻轉設備，特別是一種動車構架升降翻轉設備。

背景技術

構架是動車組車輛上最為重要的部件之一，直接影響著動車組運行的安全性、穩定性。構架從轉向架分離后需對構架進行任意位置焊修，焊縫的磁粉探傷及補漆等工作，從而來保證動車組的正常運行。

構架檢修時，為便于人員作業，構架需高于地面一定高度，同時需要對構架進行翻轉作業，從而快速準確地對其進行檢修。在構架舉升翻轉過程中，以往采用兩套主動端設備（及兩端都帶翻轉電機），在翻轉過程中常出現翻轉不同步導致翻轉電機故障的現象。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種通過舉升翻轉機構能夠實現方便對構架進行各種檢修的動車構架升降翻轉設備。

本實用新型采用如下技術方案：

一種動車構架升降翻轉設備，包括舉升電機減速機，舉升傳動機構，舉升架，機架，翻轉裝置，夾具，連接架，舉升傳動機構的舉升電機減速機與機架固定連接，舉升架與舉升傳動機構動配合，翻轉裝置與舉升架連接，主動翻轉裝置與從動翻轉裝置通過連接架連接，夾具固定在翻轉裝置上。

采用上述技術方案的本實用新型與現有技術相比，舉升翻轉機構能夠順次實現構架裝夾、構架舉升、構架翻轉，且簡化了設備結構。

本實用新型的優選方案是：

舉升傳動機構中的承重絲杠母與舉升架連接，承重絲杠母與絲杠動配合，絲杠與舉升電機減速機連接。

承重絲杠母下方有安全絲杠母，防止承重絲杠母磨損舉升架掉落，安全絲杠母與絲杠動配合。

主、從動端設備舉升電機減速機，舉升傳動機構，舉升架，機架，夾具具有相同的結構，主動翻轉裝置通過連接架及構架自身的剛性結構將動力傳遞給從動翻轉裝置，達到同步翻轉。

夾具設置有四套。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖。

圖2是本實用新型的俯視圖。

圖3是本實用新型的軸測圖。

圖4是圖1的A部放大視圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例詳述本實用新型：

一種動車構架升降翻轉設備，參見附圖1至附圖4，圖中：舉升電機減速機1、舉升架2、承重絲杠母3、安全絲杠母4、絲杠5、防護罩6、機架7、夾具8、從動端翻轉裝置9、主動端翻轉裝置10、翻轉電機減速機1001、構架11、連接架12

本實施例中，舉升傳動機構的舉升電機減速機1與機架7固定連接，舉升架2與舉升傳動機構動的承重絲杠母3動配合，從動端翻轉裝置9及主動端翻轉裝置10分別與舉升架2連接，主動端翻轉裝置10與從動翻轉裝置9通過連接架12連接，夾具8分別固定在主動端翻轉裝置10與從動翻轉裝置9。

構架11通過構架運輸車（另一設備）推到動車構架升降翻設備對準夾具8，啟動舉升電機減速機1，從而通過絲杠5帶動舉升架2及翻轉裝置上的夾具8動作，下降到夾具8接觸到構架11，手動操作夾具8加緊構架，舉升到位后啟動翻轉電機減速機1001，從而通過主動端翻轉裝置10帶動構架11翻轉實現檢修構架11的操作。

采用這一套舉升機構順次實現了構架同步升降翻轉的動作，不僅方便了人員的操作，也減小了設備的故障率。

本實施例具有性能穩定、操作方便、效率高的優點，減輕了勞動強度，既可以提高勞動生產率，又能保證產品的穩定性，從而提高了產品質量。