[實用新型]一種用于管道與法蘭的組對裝置

有效

• 申請號: 201520554361.0
• 申請日: 2015-07-27
• 公開（公告）號: CN204954268U
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發明（設計）人: 曹成新;杜軍科;張杰;劉洋;鄭健;徐彬
• 申請（專利權）人: 天津二十冶建設有限公司
• 主分類號: B23K37/053
• 分類號: B23K37/053
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201
• 代理人: 劉玥

技術領域

本實用新型涉及一種建筑施工輔助工裝，更具體的說，是涉及一種用于管道與法蘭的組對裝置。

背景技術

能源緊缺是目前全世界面臨的首要問題，開發海洋中的能源是解決能源緊缺的一種途徑。目前海洋工程裝備制造中的復雜管路預制工作量巨大，且對焊接技術和焊接質量的要求比較高，我國在此復雜管路組對、焊接方面大部分還采用人工的方式，勞動強度大，效率低并且合格率不高，經常出現返修現象。傳統制造方式施工效率低，施工成本高。

海洋工程中各類管路的制造過程，控制閥門比較多，所以焊接法蘭工程量比較大，提高法蘭的組對、焊接速度尤為重要，因此，應用復雜管路法蘭快速組對裝置，既保證產品質量，又能提高組對效率。發展高效法蘭組對裝置是海工裝備制造行業未來的趨勢。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術中的不足，提供一種用于管道與法蘭的組對裝置，本實用新型改進了原有施工工藝，解決上述缺點，在確保質量的同時，降低勞動強度，提高施工效率，降低施工成本，精確度高。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：

一種用于管道與法蘭的組對裝置，包括組對平臺，所述組對平臺上表面平行的設置有兩條軌道，所述軌道上通過行走輪活動連接有移動平臺，所述移動平臺頂部固定連接有用于固定管道的V形槽，所述組對平臺的一端設置有升降器，所述升降器的頂部設置有帶有連接孔的法蘭定位板，所述法蘭定位板的中心與V形槽的中心一致。

所述升降器為渦輪絲杠升降器。

所述移動平臺底部通過支撐腿設置有四個行走輪。

所述組對平臺的高度為800mm。

所述行走輪由直徑為100mm的U型槽軸承構成。

所述軌道由∠40角鋼扣接在組對平臺上表面構成。

所述V形槽由∠63角鋼構成。

所述法蘭定位板由500mm×500mm×10mm的鋼板構成。

與現有技術相比，本實用新型的技術方案所帶來的有益效果是：

(1)本實用新型的組對平臺一端設置有帶有法蘭定位板的升降器，組對平臺的上表面通過軌道和行走輪活動連接移動平臺，移動平臺上表面設有用于固定管道的V形槽，V形槽的中心線與法蘭定位板的中心線一致，因此可通過移動平臺快速將法蘭與管道對齊并焊接，保證質量的同時提高了效率。

(2)本實用新型中的升降器采用渦輪絲杠升降器，移動平臺設有行走輪，移動控制方便，降低施工勞動強度，省時省力。

(3)本發明裝置中的零件、材料等便于采購，用作V形槽和軌道的角鋼等可就地取材，并且制作簡單，方便使用，節約資源和成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1中A-A向的剖視結構示意圖。

附圖標記：1-組對平臺2-軌道3-移動平臺4-V形槽5-管道6-升降器7-法蘭定位板8-法蘭9-行走輪10-支撐腿

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述：

如圖1至圖2所示，一種用于管道與法蘭的組對裝置，包括組對平臺1，組隊平臺1的高度為800mm，以方便進行直管段堆放、焊縫組對點焊，水平度要求±1mm,以保證管道5焊口的錯邊量不超標。

組對平臺1的上表面平行的焊接有兩條軌道2，軌道2由∠40角鋼扣接在組對平臺1的上表面而成，軌道2上通過行走輪9活動連接有移動平臺3，移動平臺3的底部通過支撐腿10與行走輪9相連接，每個移動平臺3設置有4個行走輪9，行走輪9由直徑為100mm的U型槽軸承構成。

組對平臺1的一端設置有升降器6，本實施例中的升降器6采用的是型號為SWL2.5的渦輪絲杠升降器，升降器6的頂部固定有法蘭定位板7，法蘭定位板7由500mm*500mm*10mm的鋼板制作而成，用于固定待組對的法蘭8，與組對平臺1垂直度要求為±0.5mm，法蘭定位板7上設有連接孔，與法蘭8螺栓連接，連接孔為長方形，來滿足固定不同管徑的法蘭。

移動平臺3的頂部焊接有用于固定管道5的V形槽4，V形槽由∠63角鋼構成，角鋼焊接到移動平臺3之前需調整中心與法蘭定位板7的中心一致，來保證管道5放置在V形槽4后與法蘭8的中心在一條直線上。

本實用新型的操作方法如下：

1.調整組對平臺1的水平度，使之達到要求并固定，將待組對的管道5放置在V形槽4上，若待組對的管道5短可以使用一個移動平臺3，若管道5比較長，可以使用兩個移動平臺3，如圖1所示；

2.將待組對的法蘭8通過螺栓連接至法蘭定位板7，緊固螺栓；