[實用新型]高壓電阻擊穿測試治具

有效

• 申請號: 201520553912.1
• 申請日: 2015-07-29
• 公開（公告）號: CN204903700U
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發明（設計）人: 蔡峻峰;姜立國
• 申請（專利權）人: 健大電業制品（昆山）有限公司
• 主分類號: G01R31/12
• 分類號: G01R31/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及高壓測試領域，特別是涉及高壓電阻擊穿測試治具。

背景技術

汽車鑰匙連接器，產品性能要求在500V電壓下，絕緣電阻須大于500MΩ，產品不能被高壓擊穿；而目前大多數同類型產品大多數使用手動搖表進行檢測，既不能保證產品品質穩定，又浪費生產周期。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供了高壓電阻擊穿測試治具。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：高壓電阻擊穿測試治具，它包括測試臺；所述測試臺上設置有測試基座；所述的測試臺上位于測試基座的后側設置有支架；所述的支架的頂端固定有上測試氣缸；所述的上測試氣缸底端通過活塞桿連接上測試觸頭；所述的上測試觸頭懸在測試基座的正上方；所述的測試臺的左端位于測試基座的左側位置設置有側測試氣缸；所述的側測試氣缸的右端通過活塞桿連接側測試滑塊；所述的側測試滑塊上設置有側測試觸頭。

所述的測試基座上設置有用于固定測試件的內固定塊。

所述的測試臺上還設有擊穿自動報警裝置。

所述的上測試觸頭和側測試觸頭連接絕緣電阻測試儀。

工作原理：將測試件安置在測試基座上，開啟上測試氣缸，上測試氣缸驅動上測試觸頭向下移動；上測試觸頭伸入到待測試件的待測試部位，同時，開啟側測試氣缸，側測試氣缸驅動側測試滑塊帶著側測試觸頭向右移動至測試件的另一個待測試部位；測試觸頭到位時，開啟高壓電阻擊穿測試，如未發生擊穿，則為合格產品；如發生擊穿，則擊穿自動報警裝置自動報警，則為不合格產品。

本實用新型的有益效果：本實用新型的高壓電阻擊穿測試治具，測試觸頭可自動伸入至測試件中，并可多觸頭同時檢測，節省了檢測周期，檢測穩定性也大大提高，保證了產品品質的穩定性；同時，代替人工手動檢測，可以減少人工成本，而且節省了人力，也保證了操作人員的人身安全。

附圖說明

圖1為實施例的高壓電阻擊穿測試治具的示意圖；

其中，1-測試臺，2-測試基座，3-支架，4-上測試氣缸，5-上測試觸頭，6-側測試氣缸，7-側測試滑塊，8-側測試觸頭，9-內固定塊。

具體實施方式

為了加深對本實用新型的理解，下面將結合附圖和實施例對本實用新型做進一步詳細描述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不對本實用新型的保護范圍構成限定。

實施例

如圖1所示，高壓電阻擊穿測試治具，它包括測試臺1；所述測試臺1上設置有測試基座2；所述的測試臺1上位于測試基座2的后側設置有支架3；所述的支架3的頂端固定有上測試氣缸4；所述的上測試氣缸4底端通過活塞桿連接上測試觸頭5；所述的上測試觸頭5懸在測試基座2的正上方；所述的測試臺1的左端位于測試基座2的左側位置設置有側測試氣缸6；所述的側測試氣缸6的右端通過活塞桿連接側測試滑塊7；所述的側測試滑塊7上設置有側測試觸頭8；所述的測試基座2上設置有用于固定測試件的內固定塊9；所述的測試臺1上還設有擊穿自動報警裝置；所述的上測試觸頭5和側測試觸頭8連接絕緣電阻測試儀。

本實施例的高壓電阻擊穿測試治具的工作原理：將測試件安置在測試基座2上，開啟上測試氣缸4，上測試氣缸4驅動上測試觸頭5向下移動；上測試觸頭5伸入到待測試件的待測試部位，同時，開啟側測試氣缸6，側測試氣缸6驅動側測試滑塊7帶著側測試觸頭8向右移動至測試件的另一個待測試部位；測試觸頭到位時，開啟高壓電阻擊穿測試，如未發生擊穿，則為合格產品；如發生擊穿，則擊穿自動報警裝置自動報警，則為不合格產品。

本實施例的高壓電阻擊穿測試治具的檢測周期為5.7s，相比傳統手動搖表檢測的周期6min有了極大的提高。

上述實施例不應以任何方式限制本實用新型，凡采用等同替換或等效轉換的方式獲得的技術方案均落在本實用新型的保護范圍內。