[實用新型]一種智能方向盤套

有效

• 申請號: 201520553909.X
• 申請日: 2015-07-23
• 公開（公告）號: CN204895545U
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發明（設計）人: 謝穎
• 申請（專利權）人: 深圳一貝科技開發有限公司
• 主分類號: B62D1/06
• 分類號: B62D1/06;B60R16/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種方向盤套，具體涉及一種智能方向盤套。

背景技術

隨著汽車的普及和人們生活節奏的加快，越來越多的人常常處于疲勞狀態下駕駛汽車，當人處于疲勞狀態下駕駛時，往往不容易控制方向盤，意識不夠清晰從而導致交通事故的發生，因此用于判斷提醒汽車駕駛員是否處于疲勞狀態的汽車設備被制造生產出來，現有技術中用于判斷汽車駕駛員是否疲勞的方式主要有機械傳感類和視頻類，機械傳感類主要是通過汽車本來的操作變化判斷駕駛員是否處于疲勞狀態，視頻類主要是通過視頻反饋用戶狀態來判斷疲勞駕駛，這兩種方式判斷精度低，使用效果不明顯，無法為用戶提供準確實時的疲勞信息，并且當駕駛員發生緊急情況時無應急系統發送求救信息。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種使用便捷、能夠讓用戶在駕駛的過程中實時監測心電情況，并在疲勞的狀態下給用戶提醒的智能方向盤套。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種智能方向盤套，包括方向盤套體，分別設于方向盤套體兩側并通過觸點采集用戶心電數據的數據收集模塊、用于傳輸心電數據的數據傳輸模塊、設于方向盤套體外表面用于計算分析所采集數據的數據處理模塊、設于方向盤套體外表面用于反饋疲勞信息并提醒用戶適當休息的提醒模塊、設于方向盤套體內側用于發送求救信息的通信模塊，以及用于給智能方向盤套供電的供電模塊。

作為上述技術的進一步改進，所述數據處理模塊通過分析計算心電數據得出身體指標數據包括但不限于心率、疲勞度和壓力指數。

作為上述技術的進一步改進，所述通信模塊發送的求救信息形式包括但不限于發送經緯度或預設電話求救。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：更加便攜的監測心電狀態，讓用戶在駕駛的過程中實時了解自己的心電情況，在疲勞的狀態下給用戶提醒，當發生緊急情況時及時發送求救信息。

附圖說明

圖1為智能方向盤套的結構示意圖。

圖2為智能方向盤套的工作原理圖。

圖中：1-數據收集模塊、2-數據處理模塊、3-提醒模塊、4-通信模塊、5-供電模塊、6-方向盤套體。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。

一種智能方向盤套，包括方向盤套體6，分別設于方向盤套體6兩側并通過觸點采集用戶心電數據的數據收集模塊1、用于傳輸心電數據的數據傳輸模塊、設于方向盤套體6外表面用于計算分析所采集數據的數據處理模塊2、設于方向盤套體6外表面用于反饋疲勞信息并提醒用戶適當休息的提醒模塊3、設于方向盤套體6內側用于發送求救信息的通信模塊4，以及用于給智能方向盤套供電的供電模塊5，數據處理模塊2通過分析計算心電數據得出身體指標數據包括但不限于心率、疲勞度和壓力指數，通信模塊4發送的求救信息形式包括但不限于發送經緯度或預設電話求救。

當本實用新型工作時，用戶啟動健康監測模式，雙手握住方向盤，通過設于數據收集模塊1上的觸點接觸數據收集模塊1，并保持一段時間，使數據收集模塊1對用戶的心電數據進行收集，包括心率、疲勞度和壓力指數等，經過收集的心電數據通過數據傳輸模塊傳輸給數據處理模塊2，數據處理模塊2對收集的心電數據進行分析計算，得出身體指標數據包括心率，疲勞度和壓力指數等，數據處理模塊2自動檢測分析疲勞狀態，并通過提醒模塊3將疲勞狀態反饋給用戶，提醒模塊3根據疲勞度信息提醒用戶適當休息，用戶可以通過提醒模塊3實時查看當前心電狀態，當用戶長時間未調整到非疲勞模式時，通信模塊4將自動啟動求救模式，發送求救信息，求救信息的形式包括發送經緯度和預設電話求救等。

本領域的普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。