[實用新型]嬰兒推車提籃座位的調節機構

有效

• 申請號: 201520553769.6
• 申請日: 2015-07-28
• 公開（公告）號: CN204871145U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 程寶賢
• 申請（專利權）人: 程寶賢
• 主分類號: B62B9/12
• 分類號: B62B9/12
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 董惠石

技術領域

本實用新型涉及一種能提供坐姿或臥姿狀態的嬰兒推車提籃座位的調節機構。

背景技術

嬰兒推車可供嬰幼兒乘坐，方便照顧者以手推行移動，尤其外出時照顧者不需要再長時間背或抱嬰幼兒，能減輕照顧者的身體負擔，因此嬰兒推車的使用相當普遍。而為了方便嬰兒推車的收納、攜帶，現有嬰兒推車皆設具有可折疊設計，同時為了符合現有一物多用途的趨勢，目前嬰兒推車除具有手推車功能之外，尚兼具有餐椅、搖籃、固定睡床及汽車用安全座椅…等用途，以配合嬰幼兒的坐、臥、進餐等狀態。

如中國臺灣第M352487號的嬰兒車改良的實用新型專利案，其主要是針對嬰兒車的提籃結構及前輪結構加以改進，其中，該提籃結構是分別在提籃框架上設一樞轉機構，及在嬰兒車骨架上設一支撐機構，發揮三段式角度調整及定位效果，同時更兼具可將提籃自嬰兒車骨架上拆離的機動功效。

再如中國臺灣第M283780號的兒童推車的結構，其主要是在主架上設有兩側的插座，以兩關節插入于插座內，該關節可以供一架體支撐，且關節可作無聲響角度的調整，以使架體作一預定角度的調整，該架體可為座位式、提籃或汽車安全座椅，達到可互換而安裝定位于主架上，并且主架的前輪可以樞接為兩并列的小前輪或兩分離的前輪或兩組并列的兩小前輪。

實用新型內容

本實用新型的目的，是提供一種嬰兒推車提籃座位的調節結構，主要是通過扣卡或解除扣卡提籃布體下的桿體，使提籃轉變為坐姿或臥姿的使用模式，操作上相當簡便、容易。

本實用新型的具體技術手段為：

一種嬰兒推車提籃座位的調節機構，是在一推車主體上安裝至少一提籃座位，所述提籃座位包括一提籃籃框、一包覆結合所述提籃籃框且呈凹槽狀態的提籃布體，且所述提籃布體在包覆結合所述提籃籃框后使所述提籃座位呈凹槽狀態；以及位于所述提籃布體前段緣的一桿件、位于所述提籃籃框兩側的支撐槽；所述桿件結合于所述提籃布體的底面，所述桿件的兩端具有凹槽；所述支撐槽設置在所述提籃籃框的兩側，所述支撐槽對應所述凹槽，所述支撐槽卡合所述桿件的凹槽。

如上所述的嬰兒推車提籃座位的調節機構，其中，所述桿件設在所述提籃布體底面的前段與所述提籃布體底面的中段的交界處。

如上所述的嬰兒推車提籃座位的調節機構，其中，所述提籃布體底面的前段與所述提籃布體底面的中段的交界處縫設有一布套管，所述桿件穿設所述布套管。

如上所述的嬰兒推車提籃座位的調節機構，其中，所述支撐槽是一體設置在一結合座上，所述結合座固定于所述提籃籃框。

如上所述的嬰兒推車提籃座位的調節機構，其中，所述支撐槽包括一穿設部與一卡固部，所述穿設部與所述卡固部相連通，且所述穿設部的孔徑大于所述卡固部的孔徑，所述穿設部的孔徑也大于所述桿件兩端的直徑，所述卡固部的孔徑小于所述桿件兩端的直徑。

如上所述的嬰兒推車提籃座位的調節機構，其中，所述桿件的凹槽設置在一伸縮端蓋元件上，所述伸縮端蓋元件進一步包括一嵌入段，于對應所述嵌入段處設一容槽，所述容槽中容置一彈性體，于所述嵌入段對應所述容槽且鄰近所述凹槽處設一長孔，一銷穿設所述桿件并同時穿過所述容槽與所述長孔，且所述彈性體的一端抵觸所述銷，當所述伸縮端蓋元件設置在所述桿件的端部時所述伸縮端蓋元件能彈性伸縮移位，且所述伸縮端蓋元件彈性伸縮移位的行程為所述長孔的長度。

本實用新型的優點為：

1、借由提籃籃框兩側的支撐槽能卡合嬰兒推車的提籃座位前緣的桿件的凹槽，達到在變換嬰兒推車呈座位形式或提籃形式的使用模式時能夠快速轉換的效果。

2、利用桿件的剛性支撐令在座位形式的模式下，乘坐更為舒適，并避免幼兒前傾下滑的風險。

附圖說明

圖1：本實用新型的嬰兒推車提籃座位呈坐姿使用模式示意圖；

圖2：本實用新型的嬰兒推車提籃座位呈臥姿使用模式示意圖；

圖3：顯示支撐槽、桿件與伸縮端蓋元件的立體分解圖；

圖4：顯示伸縮端蓋元件組設于桿件上后與支撐槽的立體分解圖；

圖5：顯示伸縮端蓋元件組設于桿件上后再結合于支撐槽的立體示意圖；

圖6：本實用新型的桿件組設于嬰兒推車上的位置關系示意圖；

圖7：顯示桿件的凹槽卡設支撐槽的組合示意圖；

圖8：顯示桿件的凹槽脫離支撐槽的組合示意圖。

附圖標記說明：

1推車主體A提籃座位

2提籃籃框3提籃布體

31底面311前段

312中段50結合座

4桿件41凹槽