[實用新型]一種人行道預制板

有效

• 申請號: 201520553706.0
• 申請日: 2015-07-29
• 公開（公告）號: CN204825570U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發明（設計）人: 李兵;王磊;朱仁芳;張雪利;胡志勇;鞏騰飛
• 申請（專利權）人: 中建三局第二建設工程有限責任公司
• 主分類號: E01C15/00
• 分類號: E01C15/00;E01C9/08
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及建筑施工技術領域，尤其涉及一種人行道預制板。

背景技術

目前，臨時建筑在建筑工程領域中較為常見。絕大部分臨時建筑的人行道多采用水泥路，在臨時建筑拆除后，不可回收，不能循環使用，造成嚴重浪費，不能滿足綠色施工的要求。同時，水泥硬化及養護需要較長時間，不利于臨時建筑快速投入使用。

實用新型內容

為了克服上述現有技術的缺陷，本實用新型的目的是提供一種人行道預制板。

本實用新型是采取以下技術方案來實現的：

一種人行道預制板，包括預制板框，所述預制板框包括上層預制板框和下層預制板框，上層預制板框和下層預制板框均是由角鋼焊接而成的長方體邊框；所述上層預制板框內部的下面設置有保護架，保護架上設置有鵝卵石層，所述鵝卵石層上設置有兩個吊裝孔，吊裝孔直通保護架；所述上層預制板框和下層預制板框內部的空間中填充有混凝土。

所述保護架上設置有鋼筋吊掛，鋼筋吊掛為“幾”字形結構，位于吊裝孔內。

所述保護架是由間距為200mm縱橫交錯的鋼筋焊接而成。

所述角鋼的規格大小為40*40*5mm。

綜上所述本實用新型具有以下有益效果：臨時建筑拆除時，可回收人行道預制板，實現了循環使用，大大節約了水泥等材料，符合綠色施工要求，同時，使人行道的鋪設更加便利、快捷、靈活，加快了道路的施工速度。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型俯視結構示意圖；

其中：1、上層預制板框；2、鵝卵石層；3、鋼筋吊掛；4、保護架；5、下層預制板框；6、吊裝孔。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，一種人行道預制板，包括預制板框，所述預制板框包括上層預制板框1和下層預制板框5，上層預制板框1和下層預制板框5均是由角鋼焊接而成的長方體邊框；所述上層預制板框1內部的下面設置有保護架4，對預制板整體結構起有效支撐，同時可以降低重量，保護架4上設置有鵝卵石層2，具有美觀大方的作用，所述鵝卵石層2上設置有兩個吊裝孔6，吊裝孔6直通保護架4，進行吊裝時非常方便，減少人工操作的麻煩；所述上層預制板框1和下層預制板框5內部的空間中填充有混凝土，混凝土成本低，獲得混凝土容易。該人行道預制板可以完全取代現有水泥路的功用，而且成本低，結構簡單，使用方便，具有節能環保的特點。

所述保護架4上設置有鋼筋吊掛3，鋼筋吊掛3為“幾”字形結構，位于吊裝孔6內。

所述保護架4是由間距為200mm縱橫交錯的鋼筋焊接而成。

所述角鋼的規格大小為40*40*5mm。

施工時，上下兩個用40*40*5的角鋼焊接成的成長方體形狀的預制板框，在上層預制板框1底部焊接上縱橫交錯的保護架，在預制板框內部的空間中填充有混凝土，并在保護架的上表面鑲入鵝卵石層。然后養護成型即可。使用時，將已經預制好的預制板通過吊裝或者人工搬運的方式鋪設在人行道路上即可使用，美觀、大方。當道路路線改變，只需移動人行道預制板到相應的路線上即可。臨時建筑拆除時，將人行道預制板回收起來，可在下個臨時建筑的人行道上循環使用，降低了成本，使用方便。

盡管上文對本實用新型的具體實施方式給與了詳細描述和說明，但是應該指明的是，我們可以依據本實用新型的構想對上述實施方式進行各種等效改變和修改，其所產生的功能作用仍未超出說明書所涵蓋的精神時，均應在本實用新型的保護范圍之內。