[實用新型]一種單向活動型彈塑性鋼阻尼器

有效

• 申請號: 201520553700.3
• 申請日: 2015-07-22
• 公開（公告）號: CN204825625U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發明（設計）人: 徐彬;黃興明;張春;孫鵬;吳世海;許明杰
• 申請（專利權）人: 安徽尚德科技有限公司
• 主分類號: E01D19/04
• 分類號: E01D19/04;E04B1/98
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及橋梁、建筑工程領域，尤其涉及一種單向活動型彈塑性鋼阻尼器。具體為設置在各種橋梁結構的橋墩頂(或橫梁、承臺)的一種被動減隔震阻尼裝置，用于在強地震下減小主梁傳遞到橋墩(橋塔)的慣性力、控制主梁與橋墩(橋塔)之間的相對位移，同時又能適應橋梁結構日常自由滑移。

背景技術

橋梁作為重要的社會基礎設施，具有投資大、公共性強、維護管理困難的特點。橋梁同時又是抗震防災管理系統中的一個重要組成部分，提高橋梁的抗震性能是減輕地震損失、加強區域安全最重要的基本措施之一。

現實中地震頻發，地震對橋梁、建筑工程的破壞非常驚人，為這些工程提供性能良好、質量可靠、結構簡單的減震耗能裝置，降低地震對這些工程的破壞，提高工程使用壽命，減少人身傷害、財產損失，具有非常現實的意義。

實用新型內容

本實用新型的目的在于為橋梁、建筑工程提供一種性能良好、質量可靠、結構簡單的減震耗能裝置，并且制造成本低，安裝、更換等操作非常簡便，不僅可以滿足日常工作狀態下的單向自由滑移，同時滿足地震載荷作用下阻尼方向(自由滑移的正交方向)的阻尼減隔震的需要。

本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種單向活動型彈塑性鋼阻尼器，其特征在于：包括上滑動槽(1)、側滑板(2)、中支座(3)、下支座(4)、彈塑性鋼阻尼元件(5)、凹球面滑動塊(6)、凸球體(7)、下滑板(8)、銷軸(9)；

所述上滑動槽(1)的兩側擋板內表面粘貼側滑板(2)，并與凹球面滑動塊(6)組成側向滑動副，實現日常自由滑移；

所述凹球面滑動塊(6)與凸球體(7)組成球型鉸連接，實現轉角位移；

所述凸球體(7)固定于中支座(3)的兩側面；

所述彈塑性鋼阻尼元件(5)通過銷軸(9)與下支座(4)的兩端部及中支座(3)實現連接；

進一步地，所述下支座(4)中部板上表面粘貼下滑板(8)、并與中支座(3)組成水平滑動副，實現阻尼滑移。

進一步地，所述上滑動槽(1)固定于橋主梁，上滑動槽(1)與橋主梁采用錨栓連接方式實現其固定，或與橋主梁連接鋼板焊接的方式實現其固定。

進一步地，所述下支座(4)固定于橋墩或橫梁，下支座(4)與橋墩或橫梁采用錨栓連接方式實現其固定，或與橋墩或橫梁預埋鋼板焊接的方式實現其固定。

進一步地，所述凸球體(7)與中支座(3)采用螺桿連接或焊接方式實現其固定。

進一步地，彈塑性鋼阻尼元件(5)為：波浪形、E型、C型、弧形或其他彎曲類鋼阻尼元件，優選：波浪形。

進一步地，所述彈塑性鋼阻尼元件通過自身的彈性變形儲能和塑性變形耗能，實現本阻尼裝置對上下連接構件之間的減隔震功能。

進一步地，所述彈塑性鋼阻尼元件采用塑性性能良好的軟鋼材料，其優選的波浪形彈塑性鋼阻尼元件采用等強度設計，使其全截面同時達到屈服耗能的特點，使得波浪形彈塑性鋼阻尼元件的耗能利用率達到最大化。

進一步地，所述彈塑性鋼阻尼元件兩側對稱布置，可對稱布置2個或2n(n＝2、3、4…)個。

進一步地，所述凸球體與中支座間可采用焊接方式連接，焊接方式可以周圈角焊縫或坡口焊。

進一步地，所述凸球體與中支座間可采用螺紋桿連接，在凸球體及中支座內開設柱形螺紋孔，通過螺紋桿將兩個凸球體與中支座拼合，其螺紋孔方向與阻尼位移方向平行。

進一步地，所述上滑動槽可采用上頂板、兩側擋板及若干加筋板拼焊而成。

進一步地，為保證凹球面滑動塊與上滑動槽之間、中支座與下支座之間傳遞力的作用點能有效的滑動，在上滑動槽兩個側擋板內表面及下支座上表面粘貼側滑板與下滑板，所述側滑板與下滑板可選擇SF-1材料，并具有一定的厚度。

本實用新型的有益效果是：

1)具有理想的減震耗能能力：本實用新型阻尼裝置優選的波浪形彈塑性鋼阻尼元件創造性采用波浪性結構，結構緊湊，外形美觀，滯后曲線飽滿(呈“梭形”狀)，具有卓越的耗能性能、滯回穩定性、雙線性特征及低周疲勞壽命長等特點。

2)兼顧日常自由滑移功能與震時阻尼減隔震功能：自由位移滑動副實現上滑動槽、中支座之間的水平力的傳遞和自由位移方向的滑動，滿足日常自由滑移功能；阻尼位移滑動副實現中支座、下支座之間的豎向擠壓力、水平摩擦力的傳遞和阻尼位移方向的滑動，滿足震時阻尼減隔震功能。

3)震后可更換性：地震作用后，能夠簡便地對該裝置中的彈塑性鋼阻尼元件進行更換。