[實用新型]一種車用滅火器安裝支架、安裝結構及汽車

有效

• 申請號: 201520552807.6
• 申請日: 2015-07-28
• 公開（公告）號: CN204870802U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 張國瑞;于海波;周思為
• 申請（專利權）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: B60R11/06
• 分類號: B60R11/06
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;安利霞

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件領域，尤其涉及一種車用滅火器安裝支架、安裝結構及汽車。

背景技術

隨著汽車的普遍使用，車用滅火器的作用越來越受到人們的重視，車用滅火器通過安裝支架固定在汽車地板上，滅火器安裝支架的主要功能是支撐和固定滅火器，保證滅火器安裝牢固、可靠。滅火器是汽車必備安全工具，考慮到滅火器自身重量因素和行車過程中的車輛顛簸因素，容易出現滅火器固定不牢、滅火器安裝支架變形失效的問題，滅火器安裝支架的固定可靠性受到重視和研究。

實用新型內容

為了克服上述問題，本實用新型提供一種車用滅火器安裝支架、安裝結構及汽車，解決滅火器固定不牢、滅火器安裝支架變形失效的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型實施例采用如下技術方案：

一種車用滅火器安裝支架，包括：安裝支架本體，所述安裝支架本體包括：上平面、位于所述上平面兩側的側面，沿所述側面底部彎折延伸的安裝腳，所述上平面、所述側面、所述安裝腳之間形成“幾”字形截面；其中，所述上平面整體呈倒“幾”字形彎曲，包括中部下凹形成的鞍部平面，及位于鞍部平面兩側的凸起平面；所述凸起平面上設置有安裝孔。

可選地，所述安裝腳向外延伸形成6個突出面，所述突出面分列所述側面的兩邊。

可選地，所述鞍部平面上設置有減重孔。

可選地，所述安裝支架本體材料為冷軋鍍鋅鋼板。

可選地，所述安裝支架本體厚度為1.5mm。

可選地，所述滅火器安裝支架為一體成型。

可選地，所述安裝孔外焊接有螺母。

一種車用滅火器安裝結構，包括滅火器，還包括如上所述的滅火器安裝支架，所述滅火器通過安裝螺栓配合所述安裝孔安裝在所述滅火器安裝支架上。

一種汽車，安裝有包括如上所述的滅火器安裝支架。

可選地，所述滅火器安裝支架與所述汽車車身點焊連接。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型通過提供一種車用滅火器安裝支架、安裝結構及汽車，通過改變滅火器安裝支架的整體結構，來保證車用滅火器的整體強度，解決滅火器固定不牢、滅火器安裝支架變形失效的問題。

附圖說明

圖1表示本實用新型中車用滅火器安裝支架的整體示意圖；

圖2表示本實用新型中車用滅火器安裝支架的安裝示意圖；

圖3表示本實用新型中車用滅火器安裝結構示意圖。

附圖標記：

1、上平面，2、側面，3、安裝腳，4、鞍部平面，5、凸起平面，6、安裝孔，7、螺母，8、突出面，9、汽車車身，10、安裝支架，11、滅火器。

具體實施方式

下面將參照附圖更詳細地描述本公開的示例性實施例。雖然附圖中顯示了本公開的示例性實施例，然而應當理解，可以以各種形式實現本公開而不應被這里闡述的實施例所限制。相反，提供這些實施例是為了能夠更透徹地理解本公開，并且能夠將本公開的范圍完整的傳達給本領域的技術人員。

如圖1、圖2所示，本實用新型公開了一種車用滅火器安裝支架，包括：安裝支架本體，安裝支架本體包括：上平面1、位于上平面1兩側的側面2，沿側面2底部彎折延伸的安裝腳3，上平面1、側面2、安裝腳3之間形成“幾”字形截面；其中，上平面1整體呈倒“幾”字形彎曲，包括中部下凹形成的鞍部平面4，及位于鞍部平面4兩側的凸起平面5；凸起平面5上設置有安裝孔6。該車用滅火器安裝支架的幾字形結構能夠有效的降低行車過程中由車輛顛簸而造成的震動，滿足車用滅火器安裝固定的要求，安裝支架10結構簡單，便于安裝滅火器，既能滿足滅火器安裝強度要求，又能夠降低制造成本，遇到突發情況便于迅速拆取。

其中，安裝腳3向外延伸形成6個突出面8，突出面8分列側面2的兩邊，具體為每邊設置3個，便于在安裝過程中與汽車地板進行充分連接，保證安裝支架10與汽車連接的牢固性。其中，鞍部平面4上可設置有減重孔，適應對汽車減重的整體要求，安裝支架本體材料可采用汽車結構上使用的冷軋鍍鋅鋼板，保證支架的剛性，具體地，安裝支架本體料厚可設為1.5mm，單車用量為1個，滅火器安裝支架10為一體成型，進一步保證整體的強度。安裝孔6外設置有螺母7，具體可為焊接關系，螺母7可為六角法蘭面螺栓，便于后續滅火器11的安裝。

如圖3所示，本實用新型還公開了一種車用滅火器安裝結構，包括滅火器11，還包括如上所述的滅火器安裝支架10，滅火器11通過安裝螺栓配合安裝孔6安裝在滅火器安裝支架10上。