[實用新型]一種凈化車間用的風口風量調節閥有效
| 申請號: | 201520552155.6 | 申請日: | 2015-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN204878762U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發明(設計)人: | 高智勇;吳佩云 | 申請(專利權)人: | 良基(廈門)凈化設備有限公司 |
| 主分類號: | F16K1/22 | 分類號: | F16K1/22 |
| 代理公司: | 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203 | 代理人: | 廖吉保;唐紹烈 |
| 地址: | 361000 福建省廈*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 凈化 車間 風口 風量 調節 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種風量調節閥,尤其是指一種凈化車間用的風口風量調節閥。
背景技術
如圖1及圖2所示,現有技術揭示的一種凈化車間用的風口風量調節閥,在風口10外側壁上設置支架20,支架20上設置軸承201和多個卡槽202;在風口10中安裝轉軸30,轉軸30上安裝閥板40,轉軸30一端安裝在軸承201中,并延伸至軸承201外,且在該端設置轉動把手50,轉動把手50上設置杠桿60,杠桿60一端可插入卡槽202中,杠桿60與轉動把手50之間設置復位彈簧。
調節風量時,按壓杠桿使其一端脫離與卡槽的卡滯,轉動把手,驅使轉軸轉動,轉軸帶動閥板偏轉,使得風口進風量發生改變,釋放杠桿,杠桿在復位彈簧作用下,其一端卡滯于另一卡槽中,限制轉軸轉動。
所述凈化車間用的風口風量調節閥的缺陷在于:該風口通常安裝在車間頂部,且安裝后通常在風口安裝外罩,因此,調節風量時,需攀高至車間頂部,打開外罩進行調節,調節非常麻煩,使得很少調節風量而成為擺設。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種凈化車間用的風口風量調節閥,其方便風量調節,調節風量更為準確,且結構較為簡單。
為達成上述目的,本實用新型的解決方案為:
一種凈化車間用的風口風量調節閥,包括轉軸、轉動桿和閥板;在風口中設置安裝座,轉軸設置在安裝座上,轉軸連接轉動桿;閥板可擺動安裝在安裝座上,閥板與轉軸聯動連接,轉動轉軸使閥板擺動調節風量。
進一步,在轉軸上設置螺紋,閥板上對應設置螺紋,轉軸螺紋與閥板螺紋嚙合。
進一步,還包括閥板座,閥板安裝在閥板座上,在轉軸上設置螺紋,閥板座上對應設置螺紋,轉軸螺紋與閥板座螺紋嚙合。
采用上述方案后,本實用新型閥板可擺動安裝在安裝座上,閥板與轉軸聯動連接,轉動轉軸使閥板擺動調節風量,轉動桿可以延長至地面設置,使得需調節風量時,站在地面即可通過轉動轉動桿驅使轉軸轉動,從而使閥板擺動調節風量,其風量調節方便,調節風量更為準確,且結構較為簡單。
附圖說明
圖1為現有技術的立體結構示意圖;
圖2為現有技術的另一角度立體結構示意圖;
圖3為本實用新型的結構示意圖;
圖4為圖3的局部放大圖;
圖5為本實用新型的轉軸安裝示意圖;
圖6為本實用新型的另一轉軸安裝示意圖。
標號說明
風口10支架20
軸承201卡槽202
轉軸30閥板40
轉動把手50杠桿60
轉軸1轉動桿2
閥板3風口4
安裝座41閥板座5。
具體實施方式
以下結合附圖及具體實施例對本實用新型做詳細描述。
如圖3至圖6所示,本實用新型揭示的一種凈化車間用的風口風量調節閥,包括轉軸1、轉動桿2和閥板3。
在風口4中設置安裝座41,轉軸1設置安裝座41上,轉軸1連接轉動桿2。閥板3可擺動安裝在安裝座41上,閥板3與轉軸1聯動連接,轉動轉軸1使閥板3擺動調節風量。
本實施例中,在轉軸1上設置螺紋,閥板3上對應設置螺紋,轉軸1螺紋與閥板3螺紋嚙合,轉動轉軸1驅使閥板3擺動,從而調節風口4大小控制風量。
本實用新型還包括閥板座5,如圖5及圖6所示,閥板3安裝在閥板座5上,在轉軸1上設置螺紋,閥板座5上對應設置螺紋,轉軸1螺紋與閥板座5螺紋嚙合。
本實用新型閥板3可擺動安裝在安裝座41上,閥板3與轉軸1聯動連接,轉動轉軸1使閥板3擺動調節風量,使得需調節風量時,站在地面即可通過轉動轉動桿2驅使轉軸1轉動,從而使閥板3擺動調節風量,其風量調節方便,調節風量更為準確,且結構較為簡單。
以上所述僅為本實用新型的優選實施例,并非對本案設計的限制,凡依本案的設計關鍵所做的等同變化,均落入本案的保護范圍。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于良基(廈門)凈化設備有限公司,未經良基(廈門)凈化設備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520552155.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





