[實用新型]一種自動活絡樣板

有效

• 申請號: 201520551936.3
• 申請日: 2015-07-28
• 公開（公告）號: CN204846284U
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發明（設計）人: 董明海;李云;張棟梁
• 申請（專利權）人: 浙江國際海運職業技術學院
• 主分類號: B63B9/00
• 分類號: B63B9/00
• 代理公司: 舟山固浚專利事務所 33106
• 代理人: 周震海

技術領域

本實用涉及鋼結構尤其是船舶建造領域中的一種樣板，具體涉及一種自動活絡樣板。

背景技術

在船舶建造中，船體外板加工占有很大的比例，而其中有大量的單曲度或雙曲度外板。對鋼板進行壓力或水火曲面成形時，通常都需要用樣板來檢測鋼板的曲率是否達到設計值。傳統技術采用1:1的木樣或鐵樣進行檢測，耗人耗物耗時，現已被摒棄。

申請公布號CN103963921A的一種兩翼扇形活絡樣板，包括一根立桿、兩根橫桿、扇形連接板和數根支桿，其中扇形連接板安裝在立桿的底部，兩根橫桿固定安裝在扇形連接板的兩側，橫桿上垂直固定有數根支桿，支桿為伸縮套管結構，其包括內管和外管，外管固定在橫桿上，內管上設有刻度，內管套接在外管內并且內管外壁與外管內壁之間為間隙配合，在內管和外管之間設有鎖止結構。

上述活絡樣板可以重復使用，支桿的長度能輕松調節；但此活絡樣板仍需要人工進行調節設置，設置完畢后也不能即時反饋樣板是否精確，此外內管和外管的鎖止結構決定了支管的高度變化不連續，這也增大了樣板的誤差。

實用內容

為了克服上述兩翼扇形活絡樣板調節繁瑣、無法自動反饋、誤差較大等缺陷，本實用提供了一種自動活絡樣板。

本實用采用的技術方案：

一種自動活絡樣板，包括支撐桿、橫桿、有彈性的樣條，所述的支撐桿活動連接在所述的橫桿上，所述支撐桿下端固定在所述的樣條上，其特征在于：還包括有用于調節所述支撐桿高度的調節裝置，以及為所述的調節裝置提供動力的動力源、控制所述的調節裝置的控制裝置。

所述的動力裝置為電機。

所述的調節裝置為齒輪齒條結構，所述的齒條安裝在所述的支撐桿的環形面并與所述的支撐桿平行，所述的齒輪安裝在所述的動力源上。

所述的控制裝置設有用于安裝智能調節芯片的芯片插口卡槽。

所述的支撐桿上安裝有用于檢測高度位置的讀數器，所述的控制裝置設有觸摸控制屏，所述讀數器的結果顯示在所述的觸摸控制屏上。

所述的橫桿為空心管，所述的橫桿設有數個用于安裝所述支撐桿、調節裝置與動力裝置的容納腔。

所述的支撐桿與橫桿均由鋁合金制成。

所述的樣條由彈簧鋼制成。

所述的一根支撐桿與橫桿高度可調的安裝在所述的控制裝置上，所述的控制裝置兩側安裝有用于調節所述橫桿高度并與所述的調節裝置、動力裝置、控制裝置配套的調節桿。

本實用的有益效果是：

使用本實用，自動活絡樣板能自動識別曲線，按曲線特征完成樣板的調節；調節完畢后，各支桿長度均顯示在數顯屏上以供校核；所有支桿在高度范圍內可連續調節，確保了自動活絡樣板的精確。

附圖說明

圖1是本實用實施例一的軸測圖。

圖2是本實用實施例一的正視圖。

圖3是本實用實施例一的橫桿與支撐桿安裝示意圖。

圖4是本實用實施例一的控制裝置安裝示意圖。

圖5是本實用實施例二的正視圖。

圖中支撐桿1、橫桿2、樣條3、調節裝置4、動力裝置5、控制裝置6、芯片插口卡槽61、觸摸控制屏62、調節桿7。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用作進一步說明：

如圖1、圖2所示，實施例一提供了一種具體的自動活絡樣板，包括支撐桿1、橫桿2、帶彈性的樣條3，所述的支撐桿1高度可調的垂直安裝在所述的橫桿2上，所述支撐桿1下端固定在所述的樣條3上；還包括有用于調節所述支撐桿1高度的調節裝置4、為所述的調節裝置4提供動力的動力裝置5以及用于控制所述的調節裝置4的控制裝置6；所述的一根支撐桿1與橫桿2高度可調的安裝在所述的控制裝置6上，所述的控制裝置6兩側安裝有用于調節所述橫桿2高度并與所述的調節裝置4、動力裝置5、控制裝置6配套的調節桿7。

上述實施例一中，在所述的控制裝置6的控制下，調節裝置4調節支撐桿1與調節桿7的高度，使所述的樣條5形成與設計肋骨型線一致的曲線。其中，調節桿7為粗調，支撐桿1為微調。

如圖3所示，實施例一提供了一種具體的動力裝置5，所述的動力裝置5采用小型伺服電機，具有體積小、動作迅速穩定、精度高等優點。