[實用新型]帶存儲鏈裝置的升降橫移式立體車庫提升裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520551876.5
• 申請日: 2015-07-28
• 公開（公告）號: CN204754378U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發(fā)明（設計）人: 倪澤篯;倪四鈺;康會軒;吳濤;趙永江
• 申請（專利權）人: 遼寧弘達機械制造有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 葫蘆島天開專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 21230
• 代理人: 魏勇

技術領域

本實用新型提供的是機械領域用于立體車庫的帶存儲鏈裝置的升降橫移式立體車庫提升裝置。

背景技術

升降橫移式立體車庫使用鏈條提升，運行穩(wěn)定、擺動小，出現(xiàn)故障宜檢出和修復，所以廣泛使用。但當提升層數(shù)超過3層時，鏈條使用量較大，成本較高。超過5層時，技術上有困難，造價進一步增加。

發(fā)明內(nèi)容

為了有利于鏈條的存儲，本實用新型提供了帶存儲鏈裝置的升降橫移式立體車庫提升裝置。該裝置通過磁力扭矩傳動器驅(qū)動提升鏈和運行，解決提升鏈存儲的技術問題。

本實用新型解決技術問題所采用的方案是：

在框架上的磁力扭矩傳動器上安裝有驅(qū)動鏈，在磁力扭矩傳動器的一側(cè)連接有塑膠鋼絲帶和提升傳動軸，框架內(nèi)設有進入存儲區(qū)鏈條，在框架下部裝有提升鏈輪，提升鏈輪上掛有提升鏈，在框架尾部裝有轉(zhuǎn)向輪，塑膠鋼絲帶與轉(zhuǎn)向輪回旋連接。

磁力扭矩傳動器結構：在磁力扭矩傳動器上裝有鏈輪，鏈輪上設有卷筒，卷筒設置在左支座和右支座之間，在卷筒內(nèi)穿有軸，在軸上裝有永磁鐵和棘輪。

積極效果，由于取消循環(huán)鏈，鏈條用量減少50％以上；可靠性提高，原提升方案有循環(huán)鏈、緊鏈器、提升鏈和循環(huán)鏈連接塊。提升鏈運行時，環(huán)節(jié)多，事故率高；4條提升鏈條，各有自己專用提升鏈輪，當一根鏈條斷開時，其他3條可懸掛住車托盤，消除了當循環(huán)鏈斷裂時，導致車托盤傾覆的可能，使存車損壞；在技術上可輕易設計成8層以下鏈條提升橫移式立體車庫，成本與鋼絲繩相當，但可靠性比鋼絲繩高。適宜作為立體車庫的提升裝置應用。

附圖說明

圖1為本實用新型提升機構示意圖；

圖2為本實用新型鏈輪結構圖。

圖中，1.磁力扭矩傳動器，2.驅(qū)動鏈，3.塑膠鋼絲帶，4.提升傳動軸，5.進入存儲區(qū)鏈條，6.提升鏈輪，7.提升鏈，8.框架，9.轉(zhuǎn)向輪，10鏈輪，11.卷筒，12.左支座，13.軸，14.永磁鐵，15.棘輪，16.右支座。

具體實施方式

據(jù)圖所示，在框架8上的磁力扭矩傳動器1上安裝有驅(qū)動鏈2，在磁力扭矩傳動器的一側(cè)連接有塑膠鋼絲帶3和提升傳動軸4，框架內(nèi)設有進入存儲區(qū)鏈條5，在框架下部裝有提升鏈輪6，提升鏈輪上掛有提升鏈7，在框架尾部裝有轉(zhuǎn)向輪9，塑膠鋼絲帶與轉(zhuǎn)向輪回旋連接。

磁力扭矩傳動器結構：在磁力扭矩傳動器上裝有鏈輪10，鏈輪上設有卷筒11，卷筒設置在左支座12和右支座16之間，在卷筒內(nèi)穿有軸13，在軸上裝有永磁鐵14和棘輪15。

本實用新型的工作過程：

把提升鏈水平存儲于吊架的橫梁內(nèi)部及上部位置，下降時放出鏈條，在鏈尾用磁力扭力傳動器產(chǎn)生固定拉力，保持存儲鏈條處于水平拉直狀態(tài)，當提升時用磁力扭力傳動器通過塑膠絲帶纏繞滾筒上，把鏈條拉回存儲區(qū)，即吊架橫梁內(nèi)部及上部位置，磁力扭力傳動器對鏈條纏繞收回速度應始終大于提升速度。當磁力扭力傳動器鏈條收回速度大于鏈條提升速度時，自動打滑，但始終有固定拉力，保證提升鏈水平直線存放，當下降時，磁力扭力傳動器在鏈條拖動下轉(zhuǎn)動，但始終有個牽引力保證鏈條不松動。