[實用新型]電梯救生安全臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520551708.6 | 申請日: | 2015-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN204847669U | 公開(公告)日: | 2015-12-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 邱昌賢 | 申請(專利權(quán))人: | 嘉興川頁奇精密自動化機電有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/28 | 分類號: | B66B5/28 |
| 代理公司: | 北京翔甌知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11480 | 代理人: | 謝新元 |
| 地址: | 314000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電梯 救生 安全 | ||
1.一種電梯救生安全臺,其特征在于:其包括:底板;上板;若干油柱,置于所述上板以及底板之間,具有伸縮功能;油箱,位于底板上側(cè);固定裝置,其下側(cè)設有油腔,油腔分別通過油管與油柱連通,油腔底部設有出油口,且出油口與油箱連通,且出油口處貼有安全膜片,使油腔內(nèi)為密封容腔;油口調(diào)節(jié)裝置,置于固定裝置內(nèi),且底部與出油口相適配,其具有與出油口不接觸的第一位置和與出油口接觸的第二位置;聯(lián)動裝置,其固定端與上板固定連接,其活動端與油口調(diào)節(jié)裝置聯(lián)動配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯救生安全臺,其特征在于,所述油口調(diào)節(jié)裝置包括內(nèi)桿以及驅(qū)動內(nèi)桿上下滑移配合的驅(qū)動裝置,所述內(nèi)桿的頭部延伸形成密封頭,所述密封頭與出油口相適配。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯救生安全臺,其特征在于,所述驅(qū)動裝置包括縱向設置的蝸輪以及橫向設置的蝸桿,所述蝸桿一端穿過固定裝置,所述蝸輪內(nèi)壁與內(nèi)桿構(gòu)成螺紋配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯救生安全臺,其特征在于,所述內(nèi)桿周向設置環(huán)形槽,所述環(huán)形槽內(nèi)嵌設密封圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電梯救生安全臺,其特征在于,所述環(huán)形槽下端套設油封。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯救生安全臺,其特征在于,所述聯(lián)動裝置為設置在上板底部的齒條以及與齒條嚙合的齒輪,所述齒輪與蝸桿聯(lián)動配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯救生安全臺,其特征在于,所述固定裝置與油箱之間設有連接件,所述連接件的上側(cè)設有凹槽,所述凹槽內(nèi)設有安全膜片,所述安全膜片具有封住出油口的第一狀態(tài)以及與由于壓力導致破裂的第二狀態(tài)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電梯救生安全臺,其特征在于,所述連接件的底部與油箱之間設有單向閥。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯救生安全臺,其特征在于,所述油柱包括基座氣缸,基座氣缸內(nèi)填充工作油,所述基座氣缸上設置多個柱塞,所述柱塞從上述基座氣缸向上方以能夠滑動的方式依次連接,并且能夠在承受上述工作油的阻力的同時相對于上述基座氣缸分別在上下方向移位。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯救生安全臺,其特征在于,所述油箱上側(cè)設置油泵,油泵通過油管分別與油腔以及油箱連通。
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