[實用新型]一種汽車智能啟動器

有效

• 申請號: 201520551427.0
• 申請日: 2015-07-27
• 公開（公告）號: CN204845805U
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發明（設計）人: 鄆小明
• 申請（專利權）人: 鄆小明
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 王凌飛

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，具體為一種汽車智能啟動器。

背景技術

隨著社會的發展和人們生活水平的提高，汽車得到越來越廣泛的應用。目前汽車的啟動系統由蓄電池、點火開關、啟動繼電器、啟動機等組成。啟動系統的功用是通過啟動機將蓄電池的電能轉換成機械能，啟動發動機運轉?，F代汽車發動機以電動機作為啟動動力。啟動步驟為：1.啟動開關接通啟動機電磁開關電路，以使電磁開關通電工作。汽油發動機的啟動開關與點火開關組合在一起。2.啟動繼電器由啟動繼電器觸點(常開型)控制啟動機電磁開關電路的通斷，啟動開關只是控制啟動繼電器線圈電路，從而保護了啟動開關，有單聯型(保護啟動開關)和復合型(既保護啟動開關又保護啟動機)。

而目前汽車多數采用鑰匙進行打火啟動，在實際生活中人們經常由于某些原因鑰匙未帶在身上，打開車鎖成為很不方便的問題。

實用新型內容

本實用新型所解決的技術問題在于提供一種汽車智能啟動器，從而解決上述背景技術中的問題。

本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種汽車智能啟動器，包括汽車發動機點火系統，所述汽車發動機點火系統具有安裝于汽車方向盤軸殼上的打火開關，與傳統汽車發動機點火系統不同的是，所述汽車發動機點火系統的電路中還安裝有與所述打火開關并聯的、能夠導通所述汽車發動機點火系統的繼電器，所述繼電器利用導線連接一微型控制器，所述微型控制器的信號輸入端口利用傳輸導線連接一信號接收器，所述信號接收器具有天線，且所述信號接收器與信號發射器建立無線信息連接，所述信號發射器為通信終端設備；所述繼電器、微型控制器和信號接收器均集成固裝于同一殼體內，所述殼體為圓柱形，所述殼體的兩端開設有若干通孔，且利用所述通孔約束安裝有滾珠，所述殼體內安裝有與所述滾珠頂觸的壓縮彈性片，所述汽車方向盤軸殼的內壁上設置有兩個相對的凸起座，且所述凸起座的相對面上開設有與所述滾珠配合的盲孔，所述殼體安裝于兩個相對的所述凸起座之間，且所述滾珠對應卡裝于所述盲孔內。

作為一種優選的技術方案，所述通信終端設備包括手機、平板電腦或手提電腦，顯然，該手機、平板電腦或手提電腦內會安裝有APP模塊或相應的其他模塊用來通過發出信號。

本實用新型中，所述信號接收器具有WIFI接收模塊和藍牙接收模塊，可以通過兩種方式進行遠程遙控。

作為一種優選的技術方案，所述殼體的兩端面與所述凸起座之間設置有防震墊。

作為一種優選的技術方案，所述殼體上開設有條狀的散熱格柵。

由于采用了以上技術方案，本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型中，所述汽車發動機點火系統的電路中還安裝有與所述打火開關并聯的、能夠導通所述汽車發動機點火系統的繼電器，所述繼電器利用導線連接一微型控制器，所述微型控制器的信號輸入端口利用傳輸導線連接一信號接收器，所述信號接收器具有天線，并與信號發射器建立無線信息連接，所述信號發射器為通信終端設備。基于這種結構，本實用新型不但能夠采用傳統方式啟動，而且當使用者忘記攜帶鑰匙時，也可以采用隨身攜帶的手機、平板電腦或手提電腦給信號接收器發出信號，利用微型控制器控制繼電器導通，使得汽車發動機點火系統工作，汽車啟動，這就大大增加了便利性。

本實用新型中，所述繼電器、微型控制器和信號接收器均集成固裝于同一殼體內，所述殼體為圓柱形，所述殼體的兩端開設有若干通孔，且利用所述通孔約束安裝有滾珠，所述殼體內安裝有與所述滾珠頂觸的壓縮彈性片，所述汽車方向盤軸殼的內壁上設置有兩個相對的凸起座，且所述凸起座的相對面上開設有與所述滾珠配合的盲孔，所述殼體安裝于兩個相對的所述凸起座之間，且所述滾珠對應卡裝于所述盲孔內?；谶@種結構，本實用新型能夠將殼體穩定的安裝，而且防震性能和散熱性能較好，延長了電子元器件的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的電路結構示意圖；

圖2為本實用新型的殼體的安裝結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。