[實用新型]橋梁檢修承重吊架及懸掛在其上的吊籃

有效

• 申請號: 201520551217.1
• 申請日: 2015-07-24
• 公開（公告）號: CN204875560U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 王悅;王清江
• 申請（專利權）人: 重慶工商職業學院;王清江
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00;E01D19/10
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 林祖鋒

技術領域

本實用新型涉及橋梁檢修裝置領域，具體是一種橋梁檢修承重吊架及懸掛在其上的吊籃。

背景技術

橋梁交通工程，投入使用后，因長期暴露在空氣中，且多超負荷工作，梁體出現表面裂縫等問題，嚴重者將影響橋梁的使用，故多需要修復。現階段，橋梁修復一般采取搭設滿堂支架法，施工工期較長，且多耗費大量的人力、物力。因此，研制開發一種移動式橋梁梁體維修吊籃裝置已顯得非常必要而緊迫。

實用新型內容

針對現有技術中的上述問題，本實用新型提出了一種可移動的橋梁檢修承重吊架及懸掛在其上的吊籃。

本實用新型提供一種橋梁檢修承重吊架，包括多組Z字形支撐掛架，所述Z字形支撐掛架設置于橋梁邊跨梁板頂面上，其中：

所述Z字形支撐掛架的下端固設于梁板及防撞墻上；

所述Z字形支撐掛架的上端設置有連接桿，所述連接桿用于懸掛軌道；

所述軌道呈“工”字形。

優選地，所述Z字形支撐掛架的直角處設置有斜向的支撐桿。

優選地，所述Z字形支撐掛架的下端通過錨栓而固設于梁板及防撞墻上。

優選地，“工”字形軌道的下翼為邊緣上彎凹槽形。

優選地，至少兩組Z字形支撐掛架固定一根軌道。

本實用新型還提供一種懸掛在上述橋梁檢修承重吊架上的吊籃，所述吊籃包括籃本體和固定在所述籃本體上的四個懸掛桿，所述懸掛桿的頂部均設置有走行輪，所述走行輪卡固在所述軌道上。

優選地，所述懸掛桿包括固定部和調節部，所述固定部上設置有多個與所述調節部對應孔，所述固定部和調節部通過U型螺栓而連接在一起。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型的構造簡單，使用方便，掛籃可沿軌道移動到橋梁梁體任一位置，避免了橋梁維修時，需搭設滿堂支架成本費用高等問題。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。

圖1本實用新型的橋梁檢修承重吊架的結構示意圖。

圖2為本實用新型的懸掛在橋梁檢修承重吊架上的吊籃的結構示意圖。

附圖標記

Z字形支撐掛架1；連接桿2；軌道3；支撐桿4；錨栓5；籃本體6；懸掛桿7；走行輪8；固定部9；調節部10。

具體實施方式

下面對本實用新型中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的其中的一個實施例，而不是全部的實施例。。

參考圖1，提供一種橋梁檢修承重吊架，包括多組Z字形支撐掛架1，所述Z字形支撐掛架1設置于橋梁邊跨梁板頂面上，其中：

所述Z字形支撐掛架1的下端固設于梁板及防撞墻上；

所述Z字形支撐掛架1的上端設置有連接桿2，所述連接桿2用于懸掛軌道3；

所述軌道3呈“工”字形。

Z字形支撐掛架1為可伸出橋梁兩側防撞護欄外側，以方便懸掛吊籃的走行軌道。

進一步地，所述Z字形支撐掛架1的直角處設置有斜向的支撐桿4。通過該支撐桿4的配置而組成三角形的結構，使支撐掛架的結構更穩定。

進一步地，所述Z字形支撐掛架1的下端通過錨栓5而固設于梁板及防撞墻上。

進一步地，“工”字形軌道3的下翼為邊緣上彎凹槽形，以方便卡固吊籃走行輪

進一步地，至少兩組Z字形支撐掛架1固定一根軌道。

參考圖2，還提供一種懸掛在上述的橋梁檢修承重吊架上的吊籃，所述吊籃包括籃本體6和固定在所述籃本體6上的四個懸掛桿7，所述懸掛桿7的頂部均設置有走行輪8，走行輪8由電動裝置(未示出)來驅動，所述走行輪8卡固在所述軌道3上，從而沿著軌道3進行移動。

進一步地，所述懸掛桿7包括固定部9和調節部10，所述固定部9上設置有多個與所述調節部10對應孔，所述固定部9和調節部10通過U型螺栓而連接在一起。通過這種結構，可以調節懸掛桿的長度。

本實用新型的構造簡單，使用方便，掛籃可沿軌道移動到橋梁梁體任一位置，避免了橋梁維修時，需搭設滿堂支架成本費用高等問題。