[實(shí)用新型]一種汽車前擋風(fēng)玻璃的遮陽(yáng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520550846.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-07-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204870469U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張劍軍;龔浩;程旭偉;馮波;劉章偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60J3/00 | 分類號(hào): | B60J3/00 |
| 代理公司: | 臺(tái)州市方圓專利事務(wù)所 33107 | 代理人: | 蔡正保;朱新穎 |
| 地址: | 317000 *** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 擋風(fēng)玻璃 遮陽(yáng) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種汽車前擋風(fēng)玻璃的遮陽(yáng)裝置。
背景技術(shù)
汽車遮陽(yáng)簾可以根據(jù)不同車型前擋玻璃尺寸來(lái)設(shè)計(jì),能夠有效降低車內(nèi)溫度防止汽車內(nèi)飾老化。傳統(tǒng)的遮陽(yáng)板與汽車分離,大多通過吸盤吸附在汽車玻璃上,每次外出行車都需將遮陽(yáng)板隨車攜帶,攜帶及存放麻煩。
為了解決現(xiàn)有遮陽(yáng)板攜帶存放不方便的問題,如本公司曾經(jīng)設(shè)計(jì)開發(fā)了一種車輛前擋風(fēng)玻璃遮陽(yáng)裝置,并申報(bào)了中國(guó)專利【申請(qǐng)?zhí)枺?01220568868.8;授權(quán)公告號(hào)CN202896249U】,該車輛前擋風(fēng)玻璃遮陽(yáng)裝置包括遮陽(yáng)簾,還包括卷收裝置和橫桿,卷收裝置可拆卸的固定設(shè)置在汽車頂棚位于車內(nèi)一側(cè)的前端,遮陽(yáng)簾的上端與卷收裝置連接,遮陽(yáng)簾的下端與橫桿連接,橫桿呈長(zhǎng)條狀且與汽車的儀表板可拆卸地連接。該車輛前擋風(fēng)玻璃遮陽(yáng)裝置能夠方便存儲(chǔ),使用簡(jiǎn)單。
但是,上述前擋風(fēng)玻璃遮陽(yáng)裝置還存在以下缺陷:由于上述遮陽(yáng)裝置外露在汽車車廂內(nèi),不僅占用汽車車廂內(nèi)有限的使用空間,而且影響汽車內(nèi)飾的美觀;同時(shí),上述遮陽(yáng)簾設(shè)置在汽車的頂棚上,當(dāng)卷收裝置故障失效時(shí),遮陽(yáng)簾在意外下落會(huì)對(duì)駕駛員的視線造成影響,導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了一種汽車前擋風(fēng)玻璃的遮陽(yáng)裝置,本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是如何合理利用車廂內(nèi)的使用空間。
本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種汽車前擋風(fēng)玻璃的遮陽(yáng)裝置,所述汽車包括左前柱內(nèi)板、左前柱上裝飾板和右前柱上裝飾板,所述左前柱內(nèi)板和左前柱上裝飾板之間具有空腔,其特征在于,所述遮陽(yáng)裝置包括盒蓋、圓柱狀卷軸和具有彈性的遮陽(yáng)布,所述盒蓋鉸接在左前柱上裝飾板上并能夠使空腔封閉或與外界相通,所述卷軸固定在左前柱內(nèi)板上,所述遮陽(yáng)布的一端卷繞固定在卷軸上,所述遮陽(yáng)布的另一端能夠伸出空腔并固定在右前柱上裝飾板上用以遮蔽汽車的前擋風(fēng)玻璃。
區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù),本遮陽(yáng)裝置通過在左前柱上裝飾板上設(shè)置盒蓋,利用汽車左前柱內(nèi)板與左前柱上裝飾板的空間,將遮陽(yáng)布和卷軸隱藏到汽車左前柱內(nèi),當(dāng)需要使用遮陽(yáng)布時(shí),翻開盒蓋,然后伸手拉出遮陽(yáng)布使汽車的前擋風(fēng)玻璃完全被遮擋;當(dāng)遮陽(yáng)布需要收回時(shí),由于遮陽(yáng)布具有彈性,能夠在自身彈力的作用下收回,此時(shí)盒蓋閉合;因此,通過將遮陽(yáng)布安裝隱藏到左前柱的空間內(nèi),合理利用了車廂內(nèi)的使用空間,并且不會(huì)影響汽車內(nèi)飾的美觀。
在上述的汽車前擋風(fēng)玻璃的遮陽(yáng)裝置中,所述右前柱上裝飾板上設(shè)置有隱藏掛鉤,所述遮陽(yáng)布上設(shè)置有定位孔,所述定位孔位于遮陽(yáng)布的伸出側(cè),所述遮陽(yáng)布能夠通過定位孔套在隱藏掛鉤上。當(dāng)遮陽(yáng)布使用拉出時(shí),遮陽(yáng)布可以通過定位孔固定在掛鉤上,簡(jiǎn)單方便。
在上述的汽車前擋風(fēng)玻璃的遮陽(yáng)裝置中,所述遮陽(yáng)布上具有通槽,所述通槽位于遮陽(yáng)布的伸出側(cè)。通槽方便人們拉出遮陽(yáng)布時(shí)的抓取。
在上述的汽車前擋風(fēng)玻璃的遮陽(yáng)裝置中,所述左前柱上裝飾板的表面設(shè)置有使空腔與外界相通的開口,所述開口的長(zhǎng)度大于遮陽(yáng)布的長(zhǎng)度,所述盒蓋位于所述開口處并能使開口閉合。通過設(shè)置開口為遮陽(yáng)布提供伸出空間。
在上述的汽車前擋風(fēng)玻璃的遮陽(yáng)裝置中,所述空腔內(nèi)沿豎直方向設(shè)置有兩個(gè)支架,所述卷軸的兩端通過支架固定在左前柱內(nèi)板上。通過支架安裝卷軸,為卷繞的遮陽(yáng)布提供了足夠的安裝空間。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本汽車前擋風(fēng)玻璃的遮陽(yáng)裝置具有以下優(yōu)點(diǎn):通過在汽車左前柱上裝飾板上設(shè)置盒蓋,并將遮陽(yáng)布安裝隱藏到汽車左前柱內(nèi)的空腔內(nèi),使得汽車車廂內(nèi)的空間得到了合理利用,且不影響汽車內(nèi)飾的美觀。
附圖說(shuō)明
圖1是本汽車前擋風(fēng)玻璃的遮陽(yáng)裝置的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本汽車中左前柱上裝飾板的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本汽車中遮陽(yáng)布和卷軸的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1、左前柱內(nèi)板;2、左前柱上裝飾板;3、盒蓋;4、卷軸;5、遮陽(yáng)布;6、定位孔;7、通槽。
具體實(shí)施方式
以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
本汽車前擋風(fēng)玻璃的遮陽(yáng)裝置包括盒蓋3、卷軸4、遮陽(yáng)布5、定位孔6、通槽7。
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