[實(shí)用新型]一種車廂板結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520550765.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-07-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204978902U | 公開(公告)日: | 2016-01-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陶瑜南 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江西省遠(yuǎn)南竹材集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D33/00 | 分類號(hào): | B62D33/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 330600 江*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車廂 板結(jié) | ||
1.一種車廂板結(jié)構(gòu),包括板體,其特征在于:所述板體包括兩層玻璃鋼板和夾于兩層玻璃鋼板之間的輕質(zhì)基礎(chǔ)層,所述輕質(zhì)基礎(chǔ)層為酚醛膠合板,所述輕質(zhì)基礎(chǔ)層上設(shè)置有若干燕尾榫結(jié)構(gòu),上下所述兩層玻璃鋼板中設(shè)置有與所述燕尾榫結(jié)構(gòu)相配合的榫槽,在該板體的長(zhǎng)度方向的一側(cè)邊緣部位構(gòu)成有一嵌腳,而長(zhǎng)度方向的另一側(cè)延伸構(gòu)成有一既用于供相鄰板體上的嵌腳嵌合又用于與車輛固定的定位機(jī)構(gòu),在所述的板體的一側(cè)并且位于所述嵌腳與定位機(jī)構(gòu)之間的區(qū)域構(gòu)成有一托板突臺(tái)和構(gòu)成有一條或復(fù)數(shù)條加強(qiáng)突緣,其中,托板突臺(tái)位于嵌腳和加強(qiáng)突緣之間,所述的定位機(jī)構(gòu)包括嵌腳槽、固定凹槽和托板突臺(tái)座,固定凹槽位于嵌腳槽與托板突臺(tái)座之間,所述的嵌腳與相鄰的所述板體上的嵌腳槽相配合,而所述的托板突臺(tái)與相鄰板體上的定位機(jī)構(gòu)的托板突臺(tái)座相配合,在所述的固定凹槽內(nèi)并且位于固定凹槽的寬度方向的中部開設(shè)有一固定件槽,并且在該固定件槽的長(zhǎng)度方向間隔開設(shè)有用于與車輛固定的固定孔,自所述的嵌腳至所述托板突臺(tái)之間的距離是與所述嵌腳槽至所述托板突臺(tái)座之間的距離是相等的。
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