[實(shí)用新型]一種滑動(dòng)式車載空氣凈化器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520550683.8
• 申請(qǐng)日: 2015-07-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204845453U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-12-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫建華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 孫建華
• 主分類號(hào): B60H3/06
• 分類號(hào): B60H3/06
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• 代理人: 暫無(wú)信息

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及一種車載空氣凈化器，特別涉及一種滑動(dòng)式車載空氣凈化器。

【背景技術(shù)】

車載空氣凈化器，又叫車用空氣凈化器、汽車空氣凈化器，是指專用于凈化汽車內(nèi)空氣中的PM2.5、有毒有害氣體(甲醛、苯系物、TVOC等）、異味、細(xì)菌病毒等車內(nèi)污染的空氣凈化設(shè)備。車載凈化器也叫車用凈化器或車載空氣凈化器,通常由高壓產(chǎn)生電路負(fù)離子發(fā)生器、微風(fēng)扇、空氣過(guò)濾器等系統(tǒng)組成。它的工作原理如下：機(jī)器內(nèi)的微風(fēng)扇（又稱通風(fēng)機(jī)）使車內(nèi)空氣循環(huán)流動(dòng)，污染的空氣通過(guò)機(jī)內(nèi)的PM2.5過(guò)濾網(wǎng)和活性炭濾芯后將各種污染物過(guò)濾或吸附，然后經(jīng)過(guò)裝在出風(fēng)口的負(fù)離子發(fā)生器（工作時(shí)負(fù)離子發(fā)生器中的高壓產(chǎn)生直流負(fù)高壓），將空氣不斷電離，產(chǎn)生大量負(fù)離子，被微風(fēng)扇送出，形成負(fù)離子氣流，達(dá)到清潔、凈化空氣的目的。現(xiàn)有的車載空氣凈化器不方便實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)，且安裝也不牢固。

【實(shí)用新型內(nèi)容】

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種通過(guò)車載空氣凈化器主體可以方便對(duì)車內(nèi)的空氣進(jìn)行凈化；車載空氣凈化器主體還可以沿著導(dǎo)向桿實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)調(diào)節(jié)；且方便對(duì)導(dǎo)向桿的傾斜度進(jìn)行調(diào)節(jié)的滑動(dòng)式車載空氣凈化器。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種滑動(dòng)式車載空氣凈化器，包括安裝管，安裝管為管狀結(jié)構(gòu)，安裝管的一端設(shè)有第一吸塊，安裝管的另一端設(shè)有第二吸塊，安裝管的上方設(shè)有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿為桿狀結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向桿與安裝管呈平行布置；安裝管的一端上設(shè)有第一導(dǎo)向管，第一導(dǎo)向管內(nèi)套裝有第一升降調(diào)節(jié)管，第一升降調(diào)節(jié)管的端部與導(dǎo)向桿連接，第一升降調(diào)節(jié)管的外表面設(shè)有外螺紋，第一導(dǎo)向管的端部設(shè)有第一旋管，第一旋管與第一導(dǎo)向管的端部通過(guò)卡扣連接，第一旋管的內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋，第一旋管與第一升降調(diào)節(jié)管通過(guò)螺紋連接；安裝管的另一端上設(shè)有第二導(dǎo)向管，第二導(dǎo)向管內(nèi)套裝有第二升降調(diào)節(jié)管，第二升降調(diào)節(jié)管的端部與導(dǎo)向桿連接，第二升降調(diào)節(jié)管的外表面設(shè)有外螺紋，第二導(dǎo)向管的端部設(shè)有第二旋管，第二旋管與第二導(dǎo)向管的端部通過(guò)卡扣連接，第二旋管的內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋，第二旋管與第二升降調(diào)節(jié)管通過(guò)螺紋連接；導(dǎo)向桿上設(shè)有第一車載空氣凈化器主體與第二車載空氣凈化器主體，第一車載空氣凈化器主體的底部設(shè)有第一滑塊與第二滑塊，第一滑塊與第二滑塊套裝在導(dǎo)向桿上，第二車載空氣凈化器主體的底部設(shè)有第三滑塊與第四滑塊，第三滑塊與第四滑塊套裝在導(dǎo)向桿上。

進(jìn)一步地，所述第一車載空氣凈化器主體的外表面設(shè)有第一網(wǎng)罩。

進(jìn)一步地，所述第一網(wǎng)罩為鏤空結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述第二車載空氣凈化器主體的外表面設(shè)有第二網(wǎng)罩。

進(jìn)一步地，所述第二網(wǎng)罩為鏤空結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：通過(guò)第一車載空氣凈化器主體與第二車載空氣凈化器主體可以方便對(duì)車內(nèi)的空氣進(jìn)行凈化；第一車載空氣凈化器主體與第二車載空氣凈化器主體還可以沿著導(dǎo)向桿實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)調(diào)節(jié)；且通過(guò)第一旋管的旋轉(zhuǎn)可以控制第一升降調(diào)節(jié)管沿著第二導(dǎo)向管實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)，通過(guò)第二旋管的旋轉(zhuǎn)可以控制第二升降調(diào)節(jié)管沿著第二導(dǎo)向管實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)，從而方便對(duì)導(dǎo)向桿的傾斜度進(jìn)行調(diào)節(jié)。

【附圖說(shuō)明】

圖1為本實(shí)用新型滑動(dòng)式車載空氣凈化器的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。