[實用新型]免充氣抗震輪胎

有效

• 申請號: 201520550207.6
• 申請日: 2015-07-28
• 公開（公告）號: CN204749751U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 呂炎新
• 申請（專利權）人: 呂炎新
• 主分類號: B60C7/14
• 分類號: B60C7/14
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 張鋒

技術領域

本實用新型涉及車輛配件技術領域，具體是一種免充氣抗震輪胎。

背景技術

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品，車輛是現今人們的主要交通工具之一，現在正在使用的車輛一般所裝備的輪胎絕大多數為充氣橡膠輪胎。充氣輪胎通常安裝在金屬輪轂上，能支承車身，緩存沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能，輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時需要承受各種變形、負荷力及高低溫作用，因此必須有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能以及低的滾動阻力與生熱性。

世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產。目前，大部分輪胎分為充氣輪胎。充氣輪胎具有較好的彈性和減震效果，但因內胎充滿氣體，如果遇到較高的負荷或被扎，易造成爆胎，不僅耽誤使用者的行程，給使用者帶來不便，而且會導致車身傾斜，給車上的人員帶來很大的安全隱患。因此人們發明了免充氣輪胎，公開文獻也報道了一些免充氣輪胎，例如：

1、中國專利：免充氣輪胎，申請號：200910096252.8，申請日：2009.03.02，申請人：許才三，地址：312500浙江省新昌縣城關鎮人民西路6弄9號，發明人：許才三，摘要：該發明屬于車輛配件技術領域，特別是一種免充氣輪胎。現有免充氣胎片組合式輪胎，內胎需預先串接安裝，結構復雜，安裝麻煩，對胎片加工要求高，連接孔和連接件位置有偏差會造成相鄰胎片插接不到位，影響內胎串接組裝和輪胎正常使用。對此該發明提供了一種無需現場串接安裝、制造工藝簡單、成本低的免充氣輪胎，包括環狀的輪胎本體，外側為胎冠，內側為胎座，輪胎本體內設有與其同向延伸的環狀內孔，輪胎本體兩側沿長度方向對稱設有復數變形槽組，每組變形槽組由位于胎冠和胎座之間的若干條平行變形槽構成，相鄰變形槽之間設有間隔肋條。該發明具有良好的彈性和工作可靠性，無需現場串接安裝，換裝快捷I力口工要求低，制造成本小。

2、中國專利：免充氣輪胎，申請號：201210415542.6，申請日：2012.10.15，申請人：俞賜楚，地址：364400福建省漳平市桂林街道高明新村(203省道旁)，發明人：俞賜楚，摘要：該發明公開了這樣一種免充氣輪胎，為解決已有免充氣輪胎存在的成本高輪胎易變形等問題，該發明采取將能拆卸的胎面(1)通過至少二根鉚釘(5)與環形帶(2)和多個支撐件(3)連接；所述支撐件(3)為圓筒狀，多個支撐件(3)套裝在車輪(4)上的凹槽內呈滾柱軸承狀，支撐件(3)的軸線與車輪(4)軸線平行。從而具有能將磨損或損壞后的胎面快速更換，降低了成本，又能消除輪胎變形等優點。

3、中國專利：免充氣輪胎，申請號：201110268602.1，申請日：2011.09.13，申請人：馬金濤，地址：457000河南省濮陽市濮陽縣子岸鄉中子岸村，發明人：馬金濤，摘要：該發明涉及一種車輛配件技術領域，特別是一種免充氣輪胎。免充氣輪胎，包括輪框、支撐件、輪圈和橡膠層，若干支撐件均勻分布在輪框和輪圈之間，支撐件的一端連接輪框，支撐件的另一端連接輪圈，輪圈的外表面設置一層橡膠層。該發明免充氣、不怕扎、緩沖性能好、安全性好、使用壽命長、易安裝，徹底免除了人們在行車途中出現爆胎、漏氣而耽誤行程的煩惱，避免了因胎爆造成嚴重交通事故的發生。

4、中國專利：免充氣防爆輪胎，申請號：201210420506.9，申請日：2012.10.30，，申請人：襄陽市諸葛亮中學，地址：441002湖北省襄樊市樊城區春園西路1號，發明人：陸開軍，摘要：該發明提供一種免充氣防爆輪胎，所述輪胎的胎體在橡膠外層內依序設置有碳纖維層和橡膠內層；在橡膠內層中間均勻分布有多個用于減震緩沖的氣泡式圓形空間。通過上述設置的輪胎整體，是一個彈性好、耐磨和防刺穿的輪胎，既可免除充氣的麻煩，又可防止爆裂。

5、中國專利：免充氣防爆輪胎，申請號：201410135967.0，申請日：2014.04.04，申請人：林學優，地址：518000廣東省深圳市寶安區西鄉寶源路享林大廈13樓，發明人：林學優，摘要：該發明涉及免充氣防爆輪胎，包括輪胎胎面、圓型彈簧鋼片、多個弧型彈簧鋼片、多個S型彈簧鋼片、多個避震器和輪轂，所述圓型彈簧鋼片嵌于所述輪胎胎面內，所述弧型彈簧鋼片與所述圓型彈簧鋼片固定連接，所述S型彈簧鋼片的兩端分別與所述弧型彈簧鋼片和所述輪轂固定連接并對稱分布在所述免充氣防爆輪胎上，所述避震器位于所述S型彈簧鋼片的半圓型的開口處。通過上述方式，該發明是免充氣防爆輪胎，能節省橡膠的使用，零件在損壞時能單獨更換，拆卸簡單，使用壽命長，通過彈性件與避震器的結合使用，使輪胎達到很好的減震效果，抓地效果好，駕駛員駕駛時具有舒適感，免充氣防爆，安全性能好。