[實用新型]一種用于制冷壓縮機中的閥組結構有效
| 申請號: | 201520549087.8 | 申請日: | 2015-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN204921312U | 公開(公告)日: | 2015-12-30 |
| 發明(設計)人: | 陳曉民;陸海江;孫慧;孫海濱;王明釗 | 申請(專利權)人: | 青島萬寶壓縮機有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/10 | 分類號: | F04B39/10 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人: | 肖峰 |
| 地址: | 266555 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 制冷 壓縮機 中的 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種壓縮機零件,具體涉及一種用于制冷壓縮機中的閥組結構。
背景技術
傳統制冷壓縮機閥組采用限位板與排氣閥片直接剛性接觸,借助限位板對排氣閥片進行升程限位,然而,限位板對閥片進行升程限位時,這種壓緊結構在閥片與限位板的接觸斷面位置形成了一個集中應力面,閥片在這個面上的應力高度集中,應變能急劇增大,引起閥片斷裂,壓縮機失效不制冷,對于環境惡劣、氣候炎熱的壓縮機使用條件下,這種斷裂失效出現的頻率尤為明顯。
目前,針對這種閥片斷裂失效的改善措施主要是通過提高閥片本身的材料等級,增大閥片的疲勞抗性,但是,閥片材料屬性的提升也增加了壓縮機的成本投入,制約了壓縮機性能的進一步提升。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種用于制冷壓縮機中的閥組結構,該閥組結構在制冷壓縮機中使用效果和可靠性更好。
本實用新型為了實現上述目的,采用的技術解決方案是:
一種用于制冷壓縮中的閥組結構,包括閥座、閥片、彈簧片和限位板,所述閥座上開有限位槽,所述閥片、彈簧片和限位板由下到上依次設置在限位槽內;所述限位槽中部開有閥孔,閥片一端壓在閥孔上,閥片另一端卡入限位槽中;所述彈簧片具有第一彈片和第二彈片,第一彈片與第二彈片傾斜連接,第一彈片相對于第二彈片傾斜向上,所述第一彈片和第二彈片相連接的棱邊壓著閥片;所述限位板過盈配合裝入限位槽內,限位板的一端壓在第一彈片上。
優選的,所述閥片的另一端卡入限位槽一側的夾持部內。
優選的,所述夾持部由設置在限位槽內的卡位凸起和卡位凸起右端的部分限位槽組成。
優選的,所述限位板通過其下部設置的凸塊壓著第一彈片。
優選的,所述第一彈片卡入限位槽一側的夾持部內。
優選的,所述彈簧片還具有第三彈片,第三彈片與第一彈片相對稱傾斜連接在第二彈片的另一端,第三彈片相對于第二彈片傾斜向下。
優選的,所述限位槽內設置有弧形凸臺,第三彈片壓在弧形凸臺上;所述限位板壓著第二彈片和第三彈片相連接的棱邊。
本實用新型的有益效果是:
本實用型性制冷壓縮機機械部件中的閥組結構,將閥組結構與壓縮機配套結合,閥組結構新穎,采用閥片、彈簧片和限位板配套結合對閥座的限位方式,閥片、彈簧片和限位板設置在限位孔內,限位槽下端面與閥片之間保留一定間隙,保證靈活裝配同時,對閥片的非開閉方向進行充分的限位;當對閥片、彈簧片、限位板與閥座組裝時,限位槽與限位板之間過盈裝配,保證了限位板組裝時的張力,同時限位板對彈簧片進行彈性壓緊,彈簧片對閥片壓緊,在受到閥孔內氣體的上升推力使得閥片自身開啟或關閉時,閥片上端與彈簧片接觸,閥片將受到閥孔內氣體的應力分散到簧片和閥片各處,避免了現有的閥片與限位板直接接觸時出現的集中應力的現象,也就減少了限位板損壞的情況,這種閥片、彈簧片和限位板配套結合的使用方式對于閥組可靠性和使用壽命的提升更加明顯。
附圖說明
圖1是一種用于制冷壓縮機中的閥組結構的整體分解結構示意圖。
圖2是一種用于制冷壓縮機中的閥組結構的整體剖視結構示意圖。
圖3是閥座整體結構示意圖。
圖4是閥片整體結構示意圖。
圖5是彈簧片整體結構示意圖。
圖6是彈簧片剖視示意圖。
圖7是限位板整體結構示意圖。
圖8是限位板剖視示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型進行詳細說明:
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