[實用新型]在負荷承載器上用于自行車穿過軸的可調(diào)整的錨件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520548610.5
• 申請日: 2015-07-27
• 公開（公告）號: CN205186016U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發(fā)明（設計）人: J.P.德特維勒;J.J.塞特馬耶
• 申請（專利權）人: 北部瑞典公司
• 主分類號: B60R9/10
• 分類號: B60R9/10
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 劉林華;胡斌

1.一種錨件(20)，用于可釋放地將安裝在自行車(10)的無輪前叉架(12)中的自行車穿過軸(14)固定至負荷承載器(16)，所述錨件(20)包括：

錨件體(22)，其包括用于在其中接收自行車穿過軸(14)的穿過軸接收空間(24)；以及

可動楔(30)，其位于所述錨件體(22)內(nèi)并且能在接收構型(32)和固定構型(34)之間轉換，在所述接收構型(32)中，所述接收空間(24)的內(nèi)部(26)擴展以用于在其中可插入地接收自行車穿過軸(14)，在所述固定構型(34)中，可動楔(30)與在所述接收空間(24)的所述內(nèi)部(26)內(nèi)接收的自行車穿過軸(14)鄰接接合。

2.根據(jù)權利要求1所述的錨件(20)，其特征在于，所述可動楔(30)從所述穿過軸的一側在基本水平的方向靠近在所述接收空間(24)的所述內(nèi)部(26)內(nèi)接收的所述自行車穿過軸(14)，并由此影響所述可動楔(30)在所述自行車穿過軸(14)上的側向鄰接接合。

3.根據(jù)權利要求1所述的錨件(20)，其特征在于，還包括，所述穿過軸接收空間(24)具有用于在其中接收不同大小的自行車穿過軸(14)的可變地構造的內(nèi)部(26)。

4.根據(jù)權利要求1所述的錨件(20)，其特征在于，還包括：

支座(36)，其位于所述錨件體(22)內(nèi)并與所述可動楔(30)相對定位鄰近于所述穿過軸接收空間(24)，所述支座(36)包括當靠著不同大小的自行車穿過軸(14)鄰接接合時繞著它們配合的匹配部分。

5.根據(jù)權利要求4所述的錨件(20)，其特征在于，所述支座(36)和所述可動楔(30)中的每一個具有各自至少部分地彼此相對定向的穿過軸鄰接表面，并且所述可動楔(30)的所述鄰接表面傾斜遠離所述支座(36)。

6.根據(jù)權利要求1所述的錨件(20)，其特征在于，還包括：

致動器(46)，其聯(lián)接至所述可動楔(30)，在所述接收(32)和固定(34)構型之間轉換所述可動楔(30)，并且其中當所述可動楔(30)處于所述固定構型(34)時，所述穿過軸接收空間(24)側向地約束插入其中的自行車穿過軸(14)。

7.根據(jù)權利要求6所述的錨件(20)，其特征在于，所述致動器(46)包括：

調(diào)整件(38)，其位于所述錨件體(22)內(nèi)并能可變地調(diào)整，以用于控制在處于所述固定構型(34)的自行車穿過軸(14)上施加的壓力。

8.根據(jù)權利要求1所述的錨件(20)，其特征在于，還包括：

支座(36)，其位于所述錨件體(22)內(nèi)并與所述可動楔(30)相對定位鄰近于所述穿過軸接收空間(24)，所述支座(36)包括當靠著不同大小的自行車穿過軸(14)鄰接接合時繞著它們配合的匹配部分；

杠桿(60)，其聯(lián)接至所述可動楔(30)并構造成在所述接收(32)和固定(34)構型之間平移所述可動楔(30)；

所述杠桿(60)包括凸輪表面(67)，其構造成當從關于所述錨件體(22)基本垂直的位置朝著所述可動楔(30)樞轉所述杠桿(60)時促使所述可動楔(30)進入所述固定構型；

所述錨件體(22)包括凸輪接收表面，其構造成當從關于所述錨件體(22)基本垂直的位置朝著所述可動楔(30)樞轉所述杠桿(60)時促使所述可動楔(30)進入所述固定構型，并且其中當所述可動楔(30)處于所述固定構型(34)時，位于所述凸輪接收表面和所述支座(36)之間的所述錨件體(22)的大部分處于壓縮下。

9.根據(jù)權利要求4所述的錨件(20)，其特征在于，在所述可動楔(30)上的自行車穿過軸接合外形(31)具有面向所述支座(36)的傾斜表面，以用于鄰接接合不同大小的自行車穿過軸(14)。

10.根據(jù)權利要求4所述的錨件(20)，其特征在于，在所述可動楔(30)上的自行車穿過軸接合外形(31)具有面向所述支座(36)的下傾表面，以用于鄰接接合不同大小的自行車穿過軸(14)。

11.根據(jù)權利要求1所述的錨件(20)，其特征在于，在所述可動楔(30)上的自行車穿過軸接合外形(31)具有面向所述支座(36)的斜向表面，以用于鄰接接合不同大小的自行車穿過軸(14)。