[實用新型]一種電動汽車用兩擋機械自動變速器

有效

• 申請號: 201520548375.1
• 申請日: 2015-07-27
• 公開（公告）號: CN204828507U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發明（設計）人: 羅永革;劉成武;劉珂路;劉曉燕;佘建強;石振東;姚勝華;金陽;呂科
• 申請（專利權）人: 湖北汽車工業學院
• 主分類號: F16H3/08
• 分類號: F16H3/08;F16H61/32;F16H63/30
• 代理公司: 十堰博迪專利事務所 42110
• 代理人: 高良軍

1.一種電動汽車用兩擋機械自動變速器,包括兩擋機械變速器、換擋操縱機構,其特征在于：

兩擋機械變速器的結構：在變速箱體內平行支撐有輸入軸、輸出軸，動力電機的輸出軸直接驅動變速器輸入軸；變速箱體內設置有低速擋齒輪組和高速擋齒輪組及同步器，通過換擋操縱機構控制同步器選擇低速擋或高速擋或空擋位；

所述換擋操縱機構是自動操縱機構，包括殼體、換擋軸、換擋撥頭構成的換擋執行機構，在換擋軸一端布置一個自帶渦輪蝸桿減速機構的電機，渦輪蝸桿減速機構的渦輪與與換擋軸一端呈傳動連接；換擋軸另一端設置有轉角位置傳感器，轉角位置傳感器與換擋軸固定連接；轉角位置傳感器監測換擋位置并將信號傳給控制單元，以判斷換擋位置。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車用兩擋機械自動變速器，其特征在于所述渦輪蝸桿減速機構的渦輪與與換擋軸一端呈傳動連接的具體結構：呈呈花鍵副配合或齒形鍵配合。