[實用新型]清污機油管自動收放裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520547197.0 | 申請日: | 2015-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN204980665U | 公開(公告)日: | 2016-01-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳有建;韋善美 | 申請(專利權(quán))人: | 揚州龍鑫機械有限公司 |
| 主分類號: | B65H75/42 | 分類號: | B65H75/42;B65H75/44 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務(wù)所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 225645 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機油 自動 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及清污機領(lǐng)域,具體是一種清污機油管自動收放裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中清污機油管的回收為彈簧式,油管下放時彈簧開始收緊,回收時通過彈力自動回收,這種方式存在如下問題:彈簧達到極限時容易出現(xiàn)彈性失效,無法有效的回收;當(dāng)下放到極限時油管同時也承受最大的拉力,容易導(dǎo)致油管損壞;因依靠彈簧的彈力進行收放,油管的收放行程也受到限制。
實用新型內(nèi)容
發(fā)明目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本實用新型提供一種清污機油管自動收放裝置。
技術(shù)方案:為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的一種清污機油管自動收放裝置,包括機架主體,所述機架主體上平行設(shè)有兩個滾筒,各個滾筒的兩端設(shè)有擋板,擋板的直徑大于滾筒的直徑;兩個滾筒的相同一端的擋板上設(shè)有油路接頭,各個油路接頭分別連接纏繞于滾筒上的油管,所述滾筒與驅(qū)動裝置連接。驅(qū)動裝置驅(qū)動滾筒轉(zhuǎn)動進行油管的收放工作,改變了現(xiàn)有的油管收放裝置的結(jié)構(gòu),解決了現(xiàn)有裝置存在的問題。
進一步地,所述各個滾筒上設(shè)有油管繞槽,油管繞槽呈螺旋狀設(shè)置于滾筒表面,兩個滾筒上的油管繞槽旋向相反。油管繞在油管繞槽上,可有序地進行收放,避免打結(jié)等問題。
進一步地,所述機架主體上設(shè)有兩個壓輪,兩個壓輪分別設(shè)于兩個滾筒的一側(cè),壓輪長度與滾筒相同,用于壓住滾筒上纏繞的油管。壓輪用于進一步保證油管在滾筒上纏繞的有序性,使油管收放都不會纏繞或打結(jié)。
進一步地,所述各個滾筒的轉(zhuǎn)軸端部為中空端部,該具有中空端部的轉(zhuǎn)軸活動連接進油管,油路接頭與轉(zhuǎn)軸端部接通。進油管通過中空的轉(zhuǎn)軸向油路接頭供油,可保證在滾筒轉(zhuǎn)動時進油管不會也隨之纏繞在轉(zhuǎn)軸上,這種結(jié)構(gòu)既能有效避免上述問題,也具有結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)省進油管安裝空間的優(yōu)點。
進一步地,所述驅(qū)動裝置包括設(shè)于機架主體上的電機及與電機連接的減速機,減速機通過齒輪組驅(qū)動滾筒,滾筒的旋轉(zhuǎn)方向相反。
有益效果:本實用新型的一種清污機油管自動收放裝置,使用電動驅(qū)動收放油管的方式,油管的收放與清污機抓斗同步,油管不會受到拉力損傷,并且回收時比較平穩(wěn)、有序,油管的收放行程也比現(xiàn)有技術(shù)的收放方式更大,克服原有的彈簧拉力限制,油管不會有損傷。
附圖說明
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的右視圖;
圖3為圖1的俯視圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型作更進一步的說明。
如圖1至圖3所示的一種清污機油管自動收放裝置,包括機架主體1,機架主體1上平行安裝有兩個滾筒2,各個滾筒2的兩端均裝有擋板8,擋板8的直徑大于滾筒2的直徑;兩個滾筒2的相同一端的擋板8上安裝有油路接頭6,各個油路接頭6分別連接纏繞于滾筒2上的油管,滾筒2與驅(qū)動裝置連接,驅(qū)動裝置包括安裝于機架主體1上的電機4及與電機4連接的減速機,減速機通過齒輪組5驅(qū)動滾筒2。機架主體1上還安裝有兩個壓輪7,兩個壓輪7分別設(shè)置在兩個滾筒2的一側(cè),壓輪7長度與滾筒2相同,用于壓住滾筒2上纏繞的油管,保證油管在滾筒2上纏繞的有序性,使油管收放都不會纏繞或打結(jié)。各個滾筒2上還開有油管繞槽21,油管繞槽21呈螺旋狀設(shè)置于滾筒2表面,兩個滾筒2上的油管繞槽21旋向相反。油管繞在油管繞槽21上,可有序地進行收放,避免打結(jié)等問題。
各個滾筒2的轉(zhuǎn)軸端部為中空端部,該具有中空端部的轉(zhuǎn)軸活動連接進油管7,油路接頭6與轉(zhuǎn)軸端部接通。進油管7通過中空的轉(zhuǎn)軸向油路接頭6供油,可保證在滾筒2轉(zhuǎn)動時進油管不會也隨之纏繞在轉(zhuǎn)軸上,這種結(jié)構(gòu)既能有效避免上述問題,也具有結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)省進油管安裝空間的優(yōu)點。
使用時,機架主體1安裝在液壓清污機的正上方,液壓抓斗收放時,發(fā)出信號,滾筒2的電機4驅(qū)動齒輪組5開始同步做下放動作,抓斗到達指定的位置停止,同時發(fā)出信號,電機4停止動作,抓斗開始工作,液壓油管通過油路接頭6供油,同時控制抓斗的液壓缸開始啟閉運動,抓斗回收時,電機4帶動齒輪組5后帶動滾筒2反向運轉(zhuǎn)同步回收油管,整個過程順暢、靈活。
本實用新型的一種清污機油管自動收放裝置,油管的收放與清污機抓斗同步,油管不會受到拉力損傷,并且回收時比較平穩(wěn)、有序,油管的收放行程也比現(xiàn)有技術(shù)的收放方式更大,克服原有的彈簧拉力限制,油管不會有損傷。
以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出:對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
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