[實用新型]一種區間泵房高精度液位監測系統

有效

• 申請號: 201520546850.1
• 申請日: 2015-07-25
• 公開（公告）號: CN204788577U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 李孝普
• 申請（專利權）人: 李孝普
• 主分類號: G01F23/296
• 分類號: G01F23/296
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及地鐵運營設備技術領域，尤其是一種區間泵房高精度液位監測系統。

背景技術

隨著各大城市地鐵建設高潮的掀起，各種智能化裝置在地鐵運營中得以被廣泛應用。區間泵房作為地鐵給排水系統的重要組成部分，主要起到收集及排出車站自身所產生的污廢水以及雨水等作用；目前，對于區間泵房的水位監測主要采用浮球測量的方式，然而，由于浮球本身容易發生一些機械故障等缺陷，嚴重降低了泵房水位測量的精度以及發生誤報或者停報等問題；進而容易引發因廢水外溢而淹沒道床或區間的事故，直接影響行車安全；同時現有的區間泵房的水位報警信號一般是直接發送到車控室，由車站值班人員通知機電維修人員進行處理；此種方式存在警情處理不及時、維修人員無法快速掌握報警情況等問題。

因此，有必要對現有的地鐵車站區間泵房的水位測量裝置提出改進方案。

實用新型內容

針對上述現有技術中存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種系統結構簡單、水位測量準確可靠、性能穩定的區間泵房高精度液位監測系統。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種區間泵房高精度液位監測系統，它包括超聲波測距儀和用于將超聲波測距儀架設于泵房井口上的檢修架，所述超聲波測距儀包括發射模塊、發射器、接收器、接收模塊、微控制器、顯示模塊、用于外部移動設備進行通信連接的GSM模塊、用于向地鐵站車控室輸送電流信號的AD轉換模塊和用于提供工作電壓的電源管理模塊；

所述發射模塊將微控制器發射的激勵脈沖信號進行放大處理并激勵發射器向被測液面連續發射超聲波脈沖信號，所述接收器接收由被測液面返回的超聲波脈沖信號并將超聲波脈沖信號輸送至接收模塊，所述接收模塊將脈沖信號進行濾波放大處理后形成回波信號并將回波信號輸送至微控制器，所述微控制器對回波信號處理后通過顯示模塊進行測量數據顯示并通過GSM模塊對外輸送，所述AD轉換模塊將微控制器處理后的信號轉換為4-20mA電流信號并輸出。

優選地，所述發射模塊包括兩個上拉電阻和一74HC04型反相器，所述反相器連接于微控制器與發射器的兩個電極之間，所述發射器的兩個電極分別通過一上拉電阻連接電源管理模塊。

優選地，所述接收模塊包括一CX20106A型集成芯片，所述接收器的一個電極以及集成芯片的第四引腳、第三引腳通過第二電容、第二引腳通過依次串聯的第一電阻和第一電容同時接地，所述接收器的另一個電極直接與集成芯片的第一引腳相連，所述接收器的兩個電極之間連接有第三電容。

優選地，所述檢修架包括固定于泵房井口邊沿處的縱桿、軸連于縱桿上的橫桿以及同時與縱桿和橫桿相連的折疊支撐桿，所述超聲波測距儀裝設于橫桿上，所述橫桿的末端設置有掛鉤，所述縱桿上設置有一與掛鉤相配合的掛環。

優選地，所述微控制器為MSP430F149型單片機，所述微控制器還連接有一溫度補償模塊，所述溫度補償模塊包括一DS18B20型溫度傳感器。

優選地，所述顯示模塊包括一七段LED顯示器。

由于采用了上述方案，本實用新型利用超聲波技術對泵房液位進行精確測量，可規避傳統的浮球測量所產生的弊端，同時有利于實現整個系統的智能化、自動化監測；在整個監測過程中，可利用AD轉換模塊將微控制器輸送至車控室監控系統中，當檢測到的液位超出限位時，車站人員則可及時通知機電維修人員對泵房進行查看及處理；同時，為避免因維修人員處于休息狀態、遠離車站或者未及時收到車控室相關通知，而造成警情處理延誤等問題的發生，可通過預先裝設于移動通信裝置上相關的APP，使維修人員不但可以實時監測液位情況實現移動式在線巡更的功能，也可保證維修人員能夠及時得知報警信息；其結構簡單，具有很強的實用價值和市場推廣價值。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的超聲波測距儀的原理框圖；

圖2是本實用新型實施例的發射模塊與發射器的電路結構示意圖；

圖3是本實用新型實施例的接收模塊與結構起的電路結構示意圖；

圖4是本實用新型實施例的溫度補償模塊的結構示意圖；

圖5是本實用新型實施例的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明，但是本實用新型可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。