[實用新型]一種中低速磁懸浮列車的制動裝置

有效

• 申請號: 201520546792.2
• 申請日: 2015-07-24
• 公開（公告）號: CN205131257U
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發明（設計）人: 劉樹洪;趙玉芝;劉巖
• 申請（專利權）人: 天津市廣山津達機械有限責任公司
• 主分類號: B61H7/12
• 分類號: B61H7/12
• 代理公司: 天津濱?？凭曋R產權代理有限公司 12211
• 代理人: 李莉華

1.一種中低速磁懸浮列車的制動裝置，其特征在于：所述制動裝置安裝 在電磁極板上，包括位于F軌一側的主動制動鉗體和位于F軌另一側的從動 制動鉗體；所述主動制動鉗體與從動制動鉗體的中部通過兩個平行設置的上 支撐桿相連，底部通過一下支撐桿相連，所述上支撐桿的中部通過安裝支架 固定在電磁極板的上部，所述下支撐桿的中部通過支座固定在電磁極板的底 部；所述主動制動鉗體上端設有液壓油缸，所述液壓油缸一側設有油缸復位 彈簧，所述主動制動鉗體及從動制動鉗體貼近F軌的一端均連接一摩擦塊； 所述主動制動鉗體和電磁極板之間、從動制動鉗體和電磁極板間均設有制動 鉗復位彈簧，所述制動鉗復位彈簧位于上支撐桿下方。

2.根據權利要求1所述的中低速磁懸浮列車的制動裝置，其特征在于： 所述摩擦塊為銅基合金材料。