[實(shí)用新型]一種用于淺海可沉浮風(fēng)力浪力的小型發(fā)電站

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520546645.5
• 申請日: 2015-07-23
• 公開（公告）號: CN204783470U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 石瑋
• 申請（專利權(quán)）人: 石瑋
• 主分類號: F03D9/00
• 分類號: F03D9/00;F03B13/14;B63B35/00
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責(zé)任公司 21212
• 代理人: 李馨

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種海上發(fā)電設(shè)備，具體地說是一種用于淺海可沉浮風(fēng)力浪力的小型發(fā)電站。

背景技術(shù)

目前，為了滿足不同需求的供電量，海上的發(fā)電設(shè)備多種多樣，多以大型發(fā)電設(shè)備為主。眾所周知，海上發(fā)電多以風(fēng)力發(fā)電為主，局限性較大，對于小的供電項(xiàng)目，資金耗費(fèi)為首要考慮因素，其次考慮靈活的操作性及后期的維護(hù)，因此，一種小型發(fā)電站的提出勢在必行。

實(shí)用新型內(nèi)容

根據(jù)上述提出的技術(shù)問題，而提供一種用于淺海可沉浮風(fēng)力浪力的小型發(fā)電站。本實(shí)用新型主要利用漂浮在海平面上的風(fēng)船隨風(fēng)力、浪力提供動(dòng)力，通過轉(zhuǎn)軸與沉在淺海海底的發(fā)電機(jī)主體部分的發(fā)電機(jī)連通發(fā)電，并通過水艙的靈活注放水，從而起到安放指定海域方便，且發(fā)電便利的效果。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)手段如下：

一種用于淺海可沉浮風(fēng)力浪力的小型發(fā)電站，其特征在于：所述小型發(fā)電站包括發(fā)電站主體和通過轉(zhuǎn)軸與所述發(fā)電站主體相連的風(fēng)船；所述發(fā)電站主體包括設(shè)置在上部的發(fā)電機(jī)艙和設(shè)置在下部的水艙及設(shè)置在所述水艙底部的底座；

所述發(fā)電機(jī)艙包括設(shè)置在所述發(fā)電機(jī)艙上部的與所述轉(zhuǎn)軸相連的發(fā)電機(jī)，在所述發(fā)電機(jī)艙的一側(cè)側(cè)壁上設(shè)有用于安裝內(nèi)部配電箱的安裝門；

所述水艙包括多個(gè)用于分隔所述水艙容納空間的、帶有通孔的隔板和設(shè)置在所述水艙底板上的放水閥門，所述放水閥門的側(cè)壁上設(shè)有多個(gè)用于進(jìn)水流通的孔，所述放水閥門的底部通過進(jìn)水擋板密封，所述進(jìn)水擋板通過連桿與設(shè)置在所述發(fā)電機(jī)艙的地板上方的開關(guān)相連。

進(jìn)一步地，所述風(fēng)船與海平面相接的端面兩端與所述風(fēng)船兩側(cè)的端面相接處設(shè)有圓弧過渡，所述圓弧過渡的頂端所在平面距所述海平面之間的距離c為25cm-50cm。

進(jìn)一步地，所述發(fā)電站主體的側(cè)截面為上端面長度a為7.5m-8.5m，底端面長度b為9.5m-10.5m，高h(yuǎn)為7.5m-8.5m的等腰梯形結(jié)構(gòu)，所述底座的高度為1.5m-4.5m。優(yōu)選地，發(fā)電站主體的上端面和底端面均設(shè)置成正方形平面，實(shí)際生產(chǎn)中方面生產(chǎn)，且規(guī)矩的外形在海水內(nèi)具有恒定的浮力。

進(jìn)一步地，所述風(fēng)船底部的平面距離所述發(fā)電站主體上端面的距離為1m-2m，所述風(fēng)船與所述轉(zhuǎn)軸相連的部分設(shè)有防止所述風(fēng)船回轉(zhuǎn)的棘輪。當(dāng)所述風(fēng)船受到來自不同方向的風(fēng)力或浪力的時(shí)候，只有沿同一方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)才會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，棘輪的設(shè)置可防止風(fēng)船不固定轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述風(fēng)船與所述發(fā)電站主體之間還設(shè)有與所述轉(zhuǎn)軸同軸的、用于平穩(wěn)固定所述風(fēng)船的套筒，所述套筒的直徑長度占所述風(fēng)船底部長度的1/3-1/2。

進(jìn)一步地，所述風(fēng)船的兩個(gè)端部分別設(shè)有垂直于所述端部所在水平方向上的、用于增大風(fēng)力、浪力強(qiáng)度的L型擋板，所述L型擋板的下端所在平面高于所述套筒1/2的高度，L型擋板的立面起到推動(dòng)風(fēng)船的作用，L型擋板的底平面起到托水的作用，進(jìn)一步增大風(fēng)力、浪力的推力。

進(jìn)一步地，所述安裝門上設(shè)有用于鎖緊的密封螺釘。在安裝完發(fā)電機(jī)艙內(nèi)的配電設(shè)備后，通過密封螺釘，將安裝門密封，以免滲水。

進(jìn)一步地，所述發(fā)電站主體的上端面上還設(shè)有用于人進(jìn)出的通道出氣孔，通道出氣孔的設(shè)置要凸出于所述發(fā)電站主體的上端面，高于海平面。

進(jìn)一步地，所述發(fā)電站主體的上端面四周還設(shè)有吊耳。吊耳的設(shè)置方便將整個(gè)設(shè)備吊起。

進(jìn)一步地，所述風(fēng)船的頂端設(shè)有人孔。優(yōu)選地，風(fēng)船可以制成矩形結(jié)構(gòu)，下端面與海平面間存在弧度即可，減小阻力。

較現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過水艙的存水量控制沉浮，即開啟放水閥門后，通過放水閥門上的孔將水引入到水艙的各個(gè)艙室，通過隔板流通達(dá)到一定水量后，發(fā)電站主體開始下沉，直至底座與海底淤泥接觸，站穩(wěn)。工作時(shí)，通過風(fēng)船的轉(zhuǎn)動(dòng)給發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力發(fā)電，整個(gè)發(fā)電設(shè)備具有結(jié)構(gòu)簡單，占地面積小，實(shí)用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

基于上述理由本實(shí)用新型可在近、淺海發(fā)電廣泛推廣。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖3是本發(fā)明風(fēng)船的示意圖。

圖中：1、發(fā)電站主體11、發(fā)電機(jī)艙111、發(fā)電機(jī)112、地板113、安裝門12、水艙121、隔板122、放水閥門123、進(jìn)水擋板124、孔125、連桿126、開關(guān)13、底座14、通道出氣孔15、吊耳2、轉(zhuǎn)軸3、風(fēng)船31、人孔32、L型擋板4、海平面5、套筒。

具體實(shí)施方式