[實用新型]熱交換器

有效

• 申請號: 201520546444.5
• 申請日: 2015-07-24
• 公開（公告）號: CN204851415U
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發明（設計）人: 陳榮波;沈兆建;宋仕娟
• 申請（專利權）人: 納百川控股有限公司
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 郭國中

技術領域

本實用新型涉及熱交換器，具體地，涉及一種全鋁熱交換器。

背景技術

熱交換器，例如用于汽車行業的發動機冷卻系統中做為熱交換的主要元件散熱器，目的是帶走發動機工作時氣缸產生的多余的熱量，避免發動機氣缸由于溫度過高而導致零部件變形、老化、損壞等一系列問題，熱交換器包括熱交換部件(如管道、翅片等)和流體流動部件(如主片，水室或集流管等)，第一流體從水室的進口流入，經過熱交換器芯內流道，由水室的出口流出，根據流道的不同，進口和出口可以布置在同一水室，也可以布置在兩端的兩個水室上，第二流體在熱交換器外通過。第二流體帶走第一流體散出的多余的熱量，第一流體的流體由于向第二流體散熱而變冷，從而達到換熱的目的。可設想許多流體關聯，不論是液體或者氣體。

經過對現有技術的檢索，發現申請號為201320811551.7，名稱為散熱器，公開了一種散熱器，包括水散熱器，水散熱器外設有機架；所述水散熱器包括芯子，芯子包括固定于支撐板上的主片，主片上設有散熱管，散熱管內設有散熱帶；芯子的上側設有上水室，下側設有下水室；下水室內設有油冷器總成；水散熱器背部設有導風罩；水散熱器的進水管、出水管與油冷器總成的進油管、出油管分別從機架中露出。但是該實用新型結構復雜，焊接面多，加工工序繁多。

實用新型內容

針對現有技術中的缺陷，本實用新型的目的是提供一種熱交換器。

根據本實用新型提供的熱交換器，包括進水室、出水室、第一主片、第二主片、側板、堵蓋和芯體；

其中，所述芯體的一端通過第一主片連接所述進水室，另一端通過所述第二主片連接所述出水室；

所述芯體的兩側端設置有所述側板；所述進水室和所述出水室的兩端均嵌入所述堵蓋；所述側板的一端與所述第一主片和一堵蓋卡合，所述側板的另一端與所述第二主片和另一堵蓋卡合。

優選地，所述堵蓋包括第一堵蓋、第二堵蓋、第三堵蓋以及第四堵蓋；所述側板包括第一側板和第二側板；

所述第一堵蓋嵌在所述進水室的一端和所述第一主片的一端之間；所述第二堵蓋嵌在所述進水室的另一端和所述第一主片的另一端之間；所述第三堵蓋嵌在所述出水室的一端和所述第二主片的一端之間；所述第四堵蓋嵌在所述出水室的另一端和所述第二主片的另一端之間；

所述第一側板的兩端設置有第一卡槽和第二卡槽，所述第二側板的兩端設置有第三卡槽和第四卡槽；

所述第一堵蓋的一端和所述第一主片的一端通過所述第一卡槽卡和；所述第二堵蓋的一端和所述第一主片的另一端通過所述第一卡槽卡和；所述第三堵蓋的一端和所述第二主片的一端通過所述第三卡槽卡和；所述第四堵蓋的一端和所述第二主片的另一端通過所述第四卡槽卡和。

優選地，所述第一主片設置有多個依次排列的第一開口；所述第二主片設置有多個依次排列的第二開口；

所述芯體包括多個散熱管；所述散熱管的一端通過所述第一開口連通至所述進水室；所述散熱管的另一端通過所述第二開口連通至所述出水室。

優選地，還包括出水管接頭和進水管接頭；

其中，所述出水管接頭與所述出水室可拆卸連接；所述進水管接頭與所述進水室可拆卸連接。

優選地，還包括加注口接頭和排水閥；

其中，所述加注口接頭與所述進水室或所述出水室可拆卸連接；所述排水閥與所述進水室或所述出水室可拆卸連接。

優選地，所述第一堵蓋、所述第二堵蓋與所述進水室過盈配合；

所述第三堵蓋、所述第四堵蓋與所述出水室過盈配合。

優選地，所述進水室、所述出水室、所述第一主片、所述第二主片、所述側板、所述堵蓋和所述芯體均采用單面或雙面加復合層的鋁合金制成。

優選地，所述進水室和所述第一主片之間、所述出水室與所述第二主片之間、所述芯體與所述第一主片之間、所述芯體與所述第二主片之間、所述進水室與所述堵蓋之間以及所述出水室與所述堵蓋之間均通過釬焊連接。

優選地，所述堵蓋的兩端設置有擋片，當所述進水室的兩端均嵌入一所述堵蓋時，一所述堵蓋的擋片與所述進水室和所述第一主片的端面配合；當所述出水室的兩端均嵌入另一所述堵蓋時，另一所述堵蓋的擋片與所述出水室和所述第二主片的端面配合。

與現有技術相比，本實用新型具有如下的有益效果：

1、本實用新型中進水室和出水室的兩端均嵌入所述堵蓋；側板的一端與第一主片和一堵蓋卡合，側板的另一端與所述第二主片和另一堵蓋卡合，從而適用于自動組裝設備，芯體和側板、主片、水室以及堵蓋可一次裝配完成；