[實(shí)用新型]附屬車鞍座支撐連接機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520546337.2
• 申請(qǐng)日: 2015-07-27
• 公開（公告）號(hào): CN204937314U
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何君苗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波川浪實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B62J1/00
• 分類號(hào): B62J1/00;B62J25/00;B62K9/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種兒童三輪車附屬配件，尤其涉及一種附屬車鞍座支撐連接機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，市場(chǎng)上兒童三輪車的附屬車上一般沒有鞍座可供第二個(gè)小孩坐，或者有鞍座但是鞍座連接困難、結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、安全系數(shù)不高。

有鑒于上述的缺陷，本設(shè)計(jì)人，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的附屬車鞍座支撐連接機(jī)構(gòu)，使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種為成本低、裝配簡(jiǎn)單且安全可靠的附屬車鞍座支撐連接機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的附屬車鞍座支撐連接機(jī)構(gòu)，包括附屬車腳踏板、鞍座管和支撐組件，所述支撐組件包括支撐管、安全鎖和加強(qiáng)片，所述支撐管外周側(cè)設(shè)有支撐片，所述支撐片將支撐管分為上支撐管和下支撐管，所述下支撐管穿過所述附屬車腳踏板并與位于所述附屬車腳踏板下側(cè)的加強(qiáng)片相連接，所述附屬車腳踏板上下兩側(cè)分別設(shè)有與支撐片相匹配的第一卡槽和與所述加強(qiáng)片相匹配的第二卡槽，所述上支撐管開設(shè)有豁口且所述上支撐管外側(cè)靠豁口位置套設(shè)有安全鎖，所述鞍座管套裝在所述上支撐管內(nèi)并通過安全鎖緊固。

進(jìn)一步的，所述鞍座管內(nèi)設(shè)有“V”型彈簧片，所述““V”型彈簧片”的兩端分別設(shè)有穿出鞍座管的凸起，所述上支撐管壁上開設(shè)有供所述凸起穿入的若干對(duì)限位孔。

進(jìn)一步的，所述限位孔至上而下均勻排布。

進(jìn)一步的，所述下支撐管內(nèi)固定有螺母，第一螺釘依次穿過彈簧墊圈、墊片和加強(qiáng)片并旋入所述螺母內(nèi)以緊固。

借由上述方案，本實(shí)用新型至少具有以下優(yōu)點(diǎn)：一、在推行兒童三輪車時(shí)可以為附屬車增加一個(gè)兒童座位，使用支撐管、安全鎖和加強(qiáng)片將鞍座安裝在附屬車腳踏板上，增強(qiáng)了兒童三輪車的附屬功能，整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單、成本低，裝配簡(jiǎn)單容易，安全系數(shù)較高，容易推廣；二、增設(shè)了支撐片以保證鞍座的連接穩(wěn)固，防止鞍座晃動(dòng)；三、采用“V”型彈簧片與若干對(duì)限位孔配合使用，可調(diào)整鞍座的高度以適應(yīng)不同身高的兒童。

上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型附屬車鞍座支撐連接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的爆炸結(jié)構(gòu)圖；

圖3是支撐管的主視圖；

圖4是圖3斜視圖；

圖5是“V”型彈簧片的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是支撐管與加強(qiáng)片的連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是“V”型彈簧片與鞍座管的連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8是安全鎖的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9是鞍座管與上支撐管的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。

參見圖1-6，本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的附屬車鞍座支撐連接機(jī)構(gòu)，包括附屬車腳踏板1、鞍座管7和支撐組件，支撐組件包括支撐管2、安全鎖3和加強(qiáng)片8，支撐管2外周側(cè)設(shè)有支撐片23，支撐片23將支撐管2分為上支撐管21和下支撐管22，下支撐管22穿過附屬車腳踏板1并與位于附屬車腳踏板1下側(cè)的加強(qiáng)片8相連接，附屬車腳踏板1上下兩側(cè)分別設(shè)有與支撐片23相匹配的第一卡槽和與加強(qiáng)片8相匹配的第二卡槽，上支撐管21開設(shè)有豁口且上支撐管21外側(cè)靠豁口位置套設(shè)有安全鎖3，鞍座管7內(nèi)設(shè)有“V”型彈簧片6，“V”型彈簧片6的兩端分別設(shè)有穿出鞍座管7的凸起，上支撐管21壁上開設(shè)有供凸起穿入的若干對(duì)限位孔，限位孔至上而下均勻排布，鞍座管7套裝在上支撐管21內(nèi)并通過安全鎖3緊固。

附屬車鞍座支撐連接機(jī)構(gòu)的下支撐管22內(nèi)固定有螺母221，螺釘11依次穿過彈簧墊圈10、墊片9和加強(qiáng)片8并旋入螺母221內(nèi)以緊固，加強(qiáng)片8與附屬車腳踏板1通過自攻螺絲12固定，整個(gè)連接機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，易操作，安全可靠。

本實(shí)用新型的裝配程序如下：

(1)、將支撐管2組件的下支撐管22帶螺母221的一頭向下插入附屬車腳踏板1的圓孔中，注意支撐片23的方向要與附屬車腳踏板1的第一凹槽對(duì)齊，然后將加強(qiáng)片8放置于附屬車腳踏板1下方的第二凹槽中，并用自攻螺釘12預(yù)固定，再按順序?qū)椈蓧|圈10和墊片9套在內(nèi)六角螺釘11上，把裝好的螺釘11插入加強(qiáng)片8的中間孔，與下支撐管22內(nèi)的螺母221相連接并鎖緊。見圖6；

(2)將“V”型彈簧片6的凸起向外，凸起對(duì)準(zhǔn)鞍座管7的圓孔方向，插入鞍座管7中。見圖7；