[實(shí)用新型]一種帶有溫度檢測(cè)裝置的燃?xì)廨啓C(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520544666.3
• 申請(qǐng)日: 2015-07-24
• 公開（公告）號(hào): CN204851443U
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁恩勝;王松明;趙春生;張磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): F02C7/14
• 分類號(hào): F02C7/14;F02C7/00
• 代理公司: 江蘇銀創(chuàng)律師事務(wù)所 32242
• 代理人: 王紀(jì)營(yíng)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種帶有溫度檢測(cè)裝置的燃?xì)廨啓C(jī)。

背景技術(shù)

燃?xì)廨啓C(jī)是以連續(xù)流動(dòng)的氣體為工質(zhì)帶動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)，將燃料的能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ膬?nèi)燃式動(dòng)力機(jī)械，是一種旋轉(zhuǎn)葉輪式熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。在燃?xì)廨啓C(jī)的工作過程中，將會(huì)有很大一部分能量用于對(duì)燃燒室進(jìn)行降溫，以防制成燃燒室的合金材料因高溫而導(dǎo)致?lián)p壞，燃?xì)廨啓C(jī)的一大部分能量被消耗在冷卻燃燒室上，而不能將大部分能量用于燃燒，從而導(dǎo)致燃?xì)廨啓C(jī)的效率低下，整體設(shè)計(jì)還不夠合理。

為了對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，人們進(jìn)行了長(zhǎng)期的探索，提出了各種各樣的解決方案。例如，中國(guó)專利文獻(xiàn)公開了一種除塵除菌空調(diào)機(jī)[申請(qǐng)?zhí)枺篊N201320312251.4]，包括壓氣機(jī)和渦輪，壓氣機(jī)和渦輪上分別設(shè)置有壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子和渦輪轉(zhuǎn)子，在壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子和/或渦輪轉(zhuǎn)子的至少一端設(shè)置有支承。

上述方案雖然在一定程度上解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足，但是燃?xì)廨啓C(jī)的一大部分能量被消耗在冷卻燃燒室上，而不能將大部分能量用于燃燒，從而導(dǎo)致燃?xì)廨啓C(jī)的效率低下，整體設(shè)計(jì)還不夠合理。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問題，提供一種設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，效率高的帶有溫度檢測(cè)裝置的燃?xì)廨啓C(jī)。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案：本帶有溫度檢測(cè)裝置的燃?xì)廨啓C(jī)，其特征在于，包括內(nèi)部為燃燒室的外殼體，所述的外殼體內(nèi)設(shè)有配風(fēng)筒，所述的配風(fēng)筒包括配風(fēng)內(nèi)筒和配風(fēng)外筒，所述的配風(fēng)外筒和配風(fēng)內(nèi)筒之間形成封閉的配風(fēng)空間，所述的配風(fēng)內(nèi)筒外壁上開有若干與配風(fēng)空間相連通的進(jìn)風(fēng)口，所述的配風(fēng)內(nèi)筒的一端開有出風(fēng)口，所述的外殼體一端連接有與配風(fēng)空間相連通的壓氣機(jī)，外殼體的另一端連接有與出風(fēng)口相連通的渦輪機(jī)，與所述的配風(fēng)外筒和外殼體之間形成冷卻液容置空間，所述的外殼體的上部開有與冷卻液容置空間相通的進(jìn)液口，外殼體的下部開有與冷卻液容置空間相通的出液口，所述的冷卻液容置空間內(nèi)設(shè)有環(huán)繞外殼體內(nèi)壁螺旋分布有螺旋導(dǎo)流板，所述的螺旋導(dǎo)流板的外端與外殼體固定連接，螺旋導(dǎo)流板的內(nèi)端與配風(fēng)外筒之間設(shè)有間隙，所述的螺旋導(dǎo)流板將冷卻液容置空間分割成螺旋液流腔，所述的螺旋液流腔內(nèi)設(shè)有若干限速板，所述的限速板固定在螺旋導(dǎo)流板或是外殼體上，所述的外殼體上設(shè)有能夠檢測(cè)冷卻液溫度的溫度檢測(cè)裝置。壓氣機(jī)產(chǎn)生的高壓氣體進(jìn)入到配風(fēng)空間，再通過配風(fēng)內(nèi)筒上的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入燃燒室中燃燒，從而產(chǎn)生高溫高速的氣體，高溫高速氣體從出風(fēng)口吹向渦輪機(jī)，使得渦輪機(jī)快速旋轉(zhuǎn)，冷卻液通過進(jìn)液口進(jìn)入到冷卻液容置空間，再繞著螺旋液流腔流遍配風(fēng)內(nèi)筒，從而冷卻燃燒室，其中溫度檢測(cè)裝置能夠檢測(cè)冷卻液的溫度，限速板可以限制冷卻液的流速，從而起到更好的冷卻效果，避免燃?xì)廨啓C(jī)的大部分能量消耗在冷卻燃燒室上，提高了燃?xì)廨啓C(jī)的效率，整體設(shè)計(jì)合理。

在上述的帶有溫度檢測(cè)裝置的燃?xì)廨啓C(jī)中：所述的限速板包括固定在位于螺旋液流腔一側(cè)的螺旋導(dǎo)流板上的第一限速分板，位于螺旋液流腔另一側(cè)的螺旋導(dǎo)流板上設(shè)有第二限速分板，所述的第一限速分板和第二限速分板間隔設(shè)置，所述的第一限速分板和相鄰的螺旋導(dǎo)流板側(cè)壁之間形成第一限流口，所述的第二限速分板和相鄰的螺旋導(dǎo)流板側(cè)壁之間形成第二限流口。第一限流口和第二限流口為交替設(shè)置，利于限制冷卻液的流速，從而起到更好的冷卻效果。

在上述的帶有溫度檢測(cè)裝置的燃?xì)廨啓C(jī)中：所述的外殼體內(nèi)開有冷卻液容置腔，所述的冷卻液容置腔的進(jìn)液端與進(jìn)液口相連通，冷卻液容置腔的出液端與螺旋液流腔的進(jìn)液端相連通，所述的螺旋液流腔的出液端與出液口相連通。冷卻液先經(jīng)冷卻液容置腔對(duì)燃燒室進(jìn)行冷卻，再經(jīng)螺旋液流腔對(duì)燃燒室進(jìn)行冷卻，加長(zhǎng)了單次冷卻的時(shí)間，利于提高冷卻效果。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本帶有溫度檢測(cè)裝置的燃?xì)廨啓C(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于：

其一，壓氣機(jī)產(chǎn)生的高壓氣體進(jìn)入到配風(fēng)空間，再通過配風(fēng)內(nèi)筒上的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入燃燒室中燃燒，從而產(chǎn)生高溫高速的氣體，高溫高速氣體從出風(fēng)口吹向渦輪機(jī)，使得渦輪機(jī)快速旋轉(zhuǎn)，冷卻液通過進(jìn)液口進(jìn)入到冷卻液容置空間，再繞著螺旋液流腔流遍配風(fēng)內(nèi)筒，從而冷卻燃燒室。

其二，限速板可以限制冷卻液的流速，從而起到更好的冷卻效果，避免燃?xì)廨啓C(jī)的大部分能量消耗在冷卻燃燒室上，提高了燃?xì)廨啓C(jī)的效率，整體設(shè)計(jì)合理。

其三，第一限流口和第二限流口為交替設(shè)置，利于限制冷卻液的流速，從而起到更好的冷卻效果。

其四，冷卻液先經(jīng)冷卻液容置腔對(duì)燃燒室進(jìn)行冷卻，再經(jīng)螺旋液流腔對(duì)燃燒室進(jìn)行冷卻，加長(zhǎng)了單次冷卻的時(shí)間，利于提高冷卻效果。

附圖說明