[實用新型]高精度撥叉換擋機構有效
| 申請號: | 201520544356.1 | 申請日: | 2015-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN205047817U | 公開(公告)日: | 2016-02-24 |
| 發明(設計)人: | 王吉龍;趙鋼 | 申請(專利權)人: | 重慶隆旺機電有限責任公司 |
| 主分類號: | F16H63/32 | 分類號: | F16H63/32 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人: | 謝殿武 |
| 地址: | 402260 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高精度 換擋 機構 | ||
1.一種高精度撥叉換擋機構,其特征在于:包括撥叉組件、用于驅動所述撥叉組件往復移動進行換擋的動力組件以及用于檢測撥叉組件位置從而控制動力組件動作的撥叉位置檢測裝置;所述撥叉組件包括撥叉軸以及沿軸向滑動配合于所述撥叉軸的撥叉;所述撥叉軸與撥叉之間設有彈性力并通過該彈性力推動撥叉沿軸向往復移動,所述撥叉軸上設有外螺紋;所述動力組件包括繞軸向單自由度可轉動設置于變速器并與所述撥叉軸通過螺紋配合的從動齒輪。
2.根據權利要求1所述的高精度撥叉換擋機構,其特征在于:所述撥叉位置檢測裝置包括設置于撥叉組件上的磁感應元件以及設置于變速器用于檢測所述磁感應元件位置的傳感器。
3.根據權利要求1所述的高精度撥叉換擋機構,其特征在于:所述動力組件還包括換檔驅動電機以及傳動配合設置于所述換檔驅動電機輸出軸并與所述從動齒輪嚙合的主動齒輪。
4.根據權利要求1所述的高精度撥叉換擋機構,其特征在于:所述彈性力包括設置于撥叉左側用于推動撥叉向右移動的左彈簧以及設置于撥叉右側用于推動撥叉向左移動的右彈簧。
5.根據權利要求1所述的高精度撥叉換擋機構,其特征在于:所述撥叉與撥叉軸之間設有滑動軸承并通過該滑動軸承與撥叉軸滑動配合。
6.根據權利要求1所述的高精度撥叉換擋機構,其特征在于:還包括與撥叉軸相互平行設置的主動軸、以軸向滑動圓周方向傳動的方式配合于所述主動軸的結合套、可轉動配合于所述換擋主動軸的第一齒輪和第二齒輪;所述結合套設置于第一齒輪與第二齒輪之間并通過撥叉驅動其沿軸向移動。
7.根據權利要求2所述的高精度撥叉換擋機構,其特征在于:所述傳感器包括用于判斷結合套與第一齒輪接合的第一傳感器以及用于判斷結合套與第二齒輪接合的第二傳感器。
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