[實用新型]一種連續送料管架有效
| 申請號: | 201520542721.5 | 申請日: | 2015-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN204872802U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發明(設計)人: | 田偉;夏金孝;李學坤 | 申請(專利權)人: | 湖州人新軸承鋼管有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/74 | 分類號: | B65G47/74 |
| 代理公司: | 湖州金衛知識產權代理事務所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 趙衛康 |
| 地址: | 313000 浙江省湖州市湖*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 連續 送料管架 | ||
技術領域
本實用新型涉及鋼管加工技術領域,具體是一種連續送料管架。
背景技術
鋼管切割時需要料架和鋸床配合使用,鋼管在料架上完成儲放進料、送料鋸切、下料打包等操作。傳統的料架結構單一,無法完成連續、自動、順暢地送料,鋼管在鋸床切割時滑送阻力大,人工勞動強度較大,生產效率低。
發明內容
本實用新型的技術目的在于提供一種連續送料管架,解決傳統結構功能單一、工作效率低的問題。
本實用新型的具體技術方案如下:一種連續送料管架,包括儲料架和與所述儲料架相鄰對接的下料架,所述儲料架上設有儲料道,所述下料架上設有與所述儲料道相鄰對接的第一輥道、與所述第一輥道相鄰對接的下料道和與所述下料道相鄰對接的第二輥道,所述儲料道和/或所述下料道下方設有限料裝置。
作為優選,所述限料裝置包括連接于所述儲料架和/或所述下料架上的軸承套、連接于所述軸承套上的軸桿、連接于所述軸桿的阻料板和用于使所述阻料板抬起或回落的限料氣缸。
作為優選,所述阻料板之間設有連接桿,所述限料氣缸一端固定連接于所述儲料架而另一端連接于所述連接桿。
作為優選,所述阻料板包括連接于所述軸桿的連接部和連接于所述連接部的鉤擋部。
作為優選,所述儲料架上還設有進料緩存阻片,所述進料緩存阻片具有延伸至所述第一輥道的引料斜面。
作為優選,所述下料架上還設有用于與所述第一輥道和/或所述第二輥道配合的下料緩存裝置。
作為優選,所述下料緩存裝置包括連接于所述下料架的安裝板,所述安裝板上設有升降氣缸,所述升降氣缸連接有與所述第一輥道和/或第二輥道相鄰的出料緩存擋柱。
作為優選,所述儲料道具有朝向所述第一輥道的下傾角度。
作為優選,所述下料道具有朝向所述第二輥道的下傾角度。
作為優選,所述第一輥道和所述第二輥道均由設于所述下料架上的安裝面及連接于所述安裝面上的多個輥筒組成。
本實用新型的技術優點在于所述連續送料的儲料架結構簡單、使用方便,能夠完成連續、自動、順暢的送料操作,降低工人勞動強度,提高整體生產效率。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的結構示意圖;
圖中編號對應的各部位名稱分別為:1-儲料架,11-儲料道,12-進料緩存阻片,2-下料架,21-第一輥道,22-下料道,23-第二輥道,24-安裝面,241-輥筒,3-安裝板,31-升降氣缸,32-出料緩存擋柱。
具體實施方式
下面將結合附圖,通過具體實施例對本實用新型作進一步說明:
見圖1,一種連續送料管架,包括儲料架1和與儲料架1相鄰對接的下料架2,儲料架1上設有儲料道11,下料架2上設有與儲料道11相鄰對接的第一輥道21、與第一輥道21相鄰對接的下料道22和與下料道22相鄰對接的第二輥道23,儲料道11和/或下料道22下方設有限料裝置。儲料道11具有朝向第一輥道21的下傾角度。下料道22具有朝向第二輥道23的下傾角度。第一輥道21和第二輥道23均由設于下料架2上的安裝面24及連接于安裝面24上的多個輥筒241組成。
限料裝置包括連接于儲料架1和/或下料架2上的軸承套121、連接于軸承套121上的軸桿122、連接于軸桿122的阻料板123和用于使阻料板123抬起或回落的限料氣缸124。阻料板123之間設有連接桿125,限料氣缸124一端固定連接于儲料架1而另一端連接于連接桿125。阻料板123包括連接于軸桿122的連接部和連接于連接部的鉤擋部。儲料架1上還設有進料緩存阻片12,進料緩存阻片12具有延伸至第一輥道21的引料斜面。
下料架2上還設有用于與第一輥道21和/或第二輥道23配合的下料緩存裝置。下料緩存裝置包括連接于下料架2的安裝板3,安裝板3上設有升降氣缸31,升降氣缸31連接有與第一輥道21和/或第二輥道23相鄰的出料緩存擋柱32。
工作時,限料氣缸124開啟,將阻料板123向上抬起,同時鋼管置于儲料道11上,并因為儲料道11的傾斜角度而滾向第一輥道21。阻料板123可擋住部分鋼管,另一部分鋼管由進料緩存阻片12擋住,并可人工將這些鋼管輕松移上第一輥道21。在第一輥道21上可不費力地推送鋼管至鋸床進行切割,此時可選擇使用第一輥道21處的下料緩存裝置,利用出料緩存擋柱32來防止鋼管滑落第一輥道21。切割完后,即可繼續讓鋼管繼續下行出料,由下料道22滾向第二輥道23,限料裝置開啟控制鋼管下料量,此時也可選擇使用第二輥道23處的下料緩存裝置,利用出料緩存擋柱32來使鋼管限量出料,也防止鋼管過快出料。
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