[實用新型]一種鋼波紋板結構城市綜合管廊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520542647.7
• 申請日: 2015-07-24
• 公開（公告）號: CN204959797U
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發(fā)明（設計）人: 張博;王佐;梁養(yǎng)輝;李祝龍;史貴君;黃驟屹;郭力源;胡濱;趙文科;姜濤;聶驍雋;李鵬飛
• 申請（專利權）人: 中交第一公路勘察設計研究院有限公司
• 主分類號: E02D29/05
• 分類號: E02D29/05
• 代理公司: 西安新思維專利商標事務所有限公司 61114
• 代理人: 黃秦芳

技術領域

本實用新型屬于市政設施建設技術領域，具體涉及一種鋼波紋板結構城市綜合管廊。

背景技術

城市綜合管廊在某些國家也稱為共同溝，即在市政道路下建造一個地下廊道，將通訊、電力各種線纜和給排水、供熱、供氣等各種管道一并納入其中，并設置專門的檢修和通風口等設施，統(tǒng)一建設管理，省去管線自身獨立的土方開挖，可以更有效的利用地下空間資源，避免城市道路拉鏈式的反復開挖和回填，減少對城市交通的影響。

但是由于城市綜合管廊初期投入的成本相較于以前分開布設來說高很多，而且基于管理維護和檢修需要，一般需要在其中設置用于檢修的通道，根據(jù)規(guī)范要求，其通道寬度不宜小于0.7～1.0米，這就造成綜合管廊土建體量較大，造價高，這也限制了它的推廣應用。現(xiàn)在使用的最多的是鋼筋混凝土結構的綜合管廊，通常預制施工，運輸?shù)容^麻煩，體積較大安裝不便，整體性較差，施工速度較慢，投資較大，也因此減緩了城市綜合管廊的推廣速度。

發(fā)明內容

本實用新型的目的是提供一種鋼波紋板結構城市綜合管廊，克服鋼筋混凝土綜合管廊投資成本高、施工周期長的缺陷。

本實用新型所采用的技術方案是：

一種鋼波紋板結構城市綜合管廊，其特征在于：

于基坑內利用鋼波紋板縱橫錯縫拼接組成鋼波紋管作為廊道主體；

鋼波紋板四周邊緣設置有鋼波紋管拼接孔，通過螺栓拼接固定。

作為廊道主體的鋼波紋管的橫截面呈圓形、管拱形或馬蹄形。

鋼波紋管內外表面均涂覆有絕緣材料。

鋼波紋管內底面設置有混凝土層。

鋼波紋管在拐彎和岔口處通過連接法蘭和連接螺栓相連接。

鋼波紋板接縫處和法蘭連接處涂覆有防水密封劑。

鋼波紋管位于拐彎和岔口處的管壁上開設有檢修口及通風口。

本實用新型具有以下優(yōu)點：

本實用新型的鋼波紋板安裝完成后成為一個整體結構，能夠更好的承受由于各種不利條件所引起的不均勻沉降，而且其強度、剛度和穩(wěn)定性能夠達到相應的要求。同時可更加靈活設計制作出不同尺寸和截面形式，滿足干線和支線的不同要求，安裝方便，施工速度快，較為經(jīng)濟，能夠減少在城市道路施工所帶來的交通不便，適合于在城市道路中的使用和推廣，代替鋼筋混凝土結構的管廊，以更好的發(fā)揮鋼波紋板的優(yōu)勢，降低綜合管廊的造價，加快城市基礎設施建設。

附圖說明

圖1為本實用新型圓形綜合管廊的斷面示意圖。

圖2為本實用新型管拱形綜合管廊的斷面示意圖。

圖3為本實用新型馬蹄形綜合管廊的斷面示意圖。

圖4為管廊主體鋼波紋板的錯縫栓接拼裝大樣圖。

圖5為法蘭連接大樣圖。

圖6為連接螺栓大樣圖。

圖中，1-鋼波紋管，2-混凝土層，3-絕緣材料，4-鋼波紋管拼接孔，5-鋼波紋板接縫，6-連接法蘭，7-連接螺栓，8-鋼波紋板。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本實用新型進行詳細的說明。

本實用新型涉及的一種鋼波紋板結構城市綜合管廊，于基坑內利用鋼波紋板8縱橫錯縫拼接組成鋼波紋管1，作為廊道主體。作為廊道主體的鋼波紋管1的橫截面呈圓形、管拱形或馬蹄形。鋼波紋管1內底面設置有混凝土層2，根據(jù)施工要求設置相應的厚度，使其底部是水平面，便于布置內部管線。

鋼波紋板8厚度在3mm～10mm之間，四周邊緣設置有鋼波紋管拼接孔4，通過螺栓拼接固定。鋼波紋管1內外表面均涂覆有防腐和耐高溫的絕緣材料3，以便能夠保證綜合廊道的使用質量和使用時間。

鋼波紋管1在拐彎和岔口處通過連接法蘭6和連接螺栓7相連接。鋼波紋管1位于拐彎和岔口處的管壁上開設有檢修口及通風口，以便正常使用時管道內能夠進行良好的通風和后期管理維修時工作人員能夠方便的進出，檢修和通風可以共用一個。

鋼波紋板接縫5處和法蘭連接處涂覆有防水密封劑，進行防水密封。

上述鋼波紋板結構綜合管廊可以代替鋼筋混凝土結構的管廊，以更好的發(fā)揮鋼波紋板的優(yōu)勢，降低綜合管廊的造價，推廣城市綜合管廊的應用。

本實用新型的內容不限于實施例所列舉，本領域普通技術人員通過閱讀本實用新型說明書而對本實用新型技術方案采取的任何等效的變換，均為本實用新型的權利要求所涵蓋。