[實(shí)用新型]適用于腐蝕環(huán)境的壓輥裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520542563.3
• 申請(qǐng)日: 2015-07-24
• 公開（公告）號(hào): CN204912300U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董義君
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中冶南方工程技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B21B39/10
• 分類號(hào): B21B39/10
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 唐萬榮

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種壓輥裝置，具體涉及一種適用于腐蝕環(huán)境的壓輥裝置。

背景技術(shù)

壓輥用于在連續(xù)帶鋼生產(chǎn)線上壓緊并傳送帶鋼，現(xiàn)有的壓輥存在兩種形式：1.壓輥成對(duì)使用，一根為固定輥(軸線固定，輥?zhàn)涌衫@輥?zhàn)虞S線旋轉(zhuǎn))，另一根為活動(dòng)輥，輥?zhàn)虞S線可沿壓輥支架鉸點(diǎn)旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)或者輥?zhàn)涌梢苿?dòng)，以實(shí)現(xiàn)壓輥組的壓緊和打開，其中壓緊為工作位，實(shí)現(xiàn)壓緊和傳送帶鋼，打開為非工作位，主要用于帶鋼穿帶時(shí)帶頭順利通過和壓輥檢修更換；2.單根壓輥，壓輥與其他輥?zhàn)樱ㄞD(zhuǎn)向輥、導(dǎo)電輥等）配合，壓輥壓在與其配合的輥?zhàn)由蠈?shí)現(xiàn)壓緊和傳送帶鋼的功能，壓輥打開實(shí)現(xiàn)穿帶或換輥的功能。

通常，壓輥處于非腐蝕環(huán)境（或者壓輥的輥體處于腐蝕環(huán)境，壓輥兩端的軸頸、軸承座等均處于非腐蝕環(huán)境）。為了防止壓輥損傷帶鋼表面，同時(shí)增加壓輥與帶鋼之間的摩擦力，一般需要在壓輥輥面襯膠，壓輥其他部位不需要襯膠。

當(dāng)壓輥整體處于腐蝕環(huán)境時(shí)，控制壓輥壓緊、打開的驅(qū)動(dòng)裝置采用皮囊氣缸，采用皮囊氣缸雖然可以防腐蝕但是存在以下問題：1.皮囊氣缸成本高—皮囊氣缸是腐蝕環(huán)境下使用的新型氣缸，生產(chǎn)廠家較少，價(jià)格高；2.皮囊氣缸行程短，為滿足行程通常需要串聯(lián)成組使用，增加了氣缸數(shù)量和成本；3.皮囊氣缸行程短，造成壓輥打開的行程短，給帶鋼穿帶帶來一定的困難；4.皮囊氣缸為單作用缸，需同時(shí)設(shè)置壓輥打開和壓緊的氣缸，進(jìn)一步增加了氣缸的數(shù)量。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種適用于腐蝕環(huán)境的壓輥裝置，該裝置用帶有防腐蝕層的標(biāo)準(zhǔn)型氣缸（活塞桿為不銹鋼活塞桿）替換原有的皮囊氣缸，滿足防腐蝕的要求，其安裝尺寸、耳環(huán)結(jié)構(gòu)與通用氣缸一致，加工制造簡單、成本低；行程相較皮囊氣缸大，易于給帶鋼穿帶；采用常規(guī)布置即可，安裝方便。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種適用于腐蝕環(huán)境的壓輥裝置，包括支座、固定在支座上的氣缸支架、設(shè)在氣缸支架上的氣缸、與支座鉸接并可繞鉸點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的壓輥支架和設(shè)在壓輥支架上的壓輥，所述氣缸的活塞桿與壓輥支架鉸接，氣缸通過推動(dòng)壓輥支架帶動(dòng)壓輥壓緊或打開，所述氣缸為標(biāo)準(zhǔn)型氣缸，所述氣缸表面設(shè)有一層防腐蝕層，所述氣缸活塞桿為不銹鋼活塞桿，所述壓輥支架和氣缸支架均為不銹鋼支架，所述壓輥為襯膠層一直延伸至兩側(cè)軸頸部位的襯膠輥。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述氣缸通過中部耳軸與氣缸支架鉸接，所述氣缸活塞桿通過耳環(huán)和銷軸與壓輥支架鉸接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述支座和壓輥支架上均設(shè)有定位銷孔，當(dāng)壓輥位于打開極限位時(shí)，所述定位銷孔重合，將安全銷插入重合的定位銷孔即可鎖止壓輥。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述支座上設(shè)有用于存放安全銷的存放孔。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1.采用襯膠輥以及不銹鋼的壓輥支架和氣缸支架有效的起到了防腐蝕的效果，用帶有防腐蝕層的標(biāo)準(zhǔn)型氣缸（活塞桿為不銹鋼）替換原有的皮囊氣缸，滿足防腐蝕的要求，其安裝尺寸、耳環(huán)結(jié)構(gòu)與通用氣缸一致，加工制造簡單、成本低；行程相較皮囊氣缸大，易于給帶鋼穿帶；采用常規(guī)布置即可，安裝方便。

2.通過安全銷與定位銷孔的配合，實(shí)現(xiàn)了壓輥在打開極限位時(shí)的鎖止，保證了檢修或更換設(shè)備時(shí)的安全。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-壓輥；2-壓輥支架；3-氣缸；4-氣缸支架；5-支座；6-耳環(huán)；7-安全銷；8-定位銷孔；9-銷軸；10-輥?zhàn)樱?1-存放孔；12-耳軸。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合一個(gè)實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

如圖1所示，一種用于腐蝕環(huán)境的壓輥裝置，包括支座5、固定在支座5上的氣缸支架4、設(shè)在氣缸支架4上的氣缸3、與支座5（通過銷軸9）鉸接并可繞鉸點(diǎn)（銷軸9軸心）轉(zhuǎn)動(dòng)的壓輥支架2和設(shè)在壓輥支架2上的壓輥1，所述氣缸的活塞桿與壓輥支架2鉸接，氣缸通過推動(dòng)壓輥支架2帶動(dòng)壓輥1壓緊或打開，所述氣缸3表面設(shè)有一層防腐蝕層，所述氣缸3的活塞桿為不銹鋼活塞桿，所述壓輥支架2和氣缸支架4均為不銹鋼支架，所述壓輥1為襯膠層一直延伸至兩側(cè)軸頸部位的襯膠輥。采用襯膠輥以及不銹鋼的壓輥支架2和氣缸支架4有效的起到了防腐蝕的效果，用帶有防腐蝕層的氣缸3（活塞桿為不銹鋼）替換原有的皮囊氣缸，滿足防腐蝕的要求，其安裝尺寸、耳環(huán)6結(jié)構(gòu)與通用氣缸一致，加工制造簡單、成本低；行程相較皮囊氣缸大，易于給帶鋼穿帶；采用常規(guī)布置即可，安裝方便。