[實用新型]一種新型制動器冷卻裝置有效
| 申請號: | 201520541925.7 | 申請日: | 2015-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN204845904U | 公開(公告)日: | 2015-12-09 |
| 發明(設計)人: | 鐘穎強;于國飛;梁子奇;黃飛;王海兵 | 申請(專利權)人: | 廈門理工學院 |
| 主分類號: | B60T5/00 | 分類號: | B60T5/00 |
| 代理公司: | 泉州市潭思專利代理事務所(普通合伙) 35221 | 代理人: | 麻艷 |
| 地址: | 361024 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 制動器 冷卻 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及車輛制動裝置領域,更具體的說涉及一種新型制動器冷卻裝置。
背景技術
隨著人們生活水平的不斷提高,汽車逐漸成為大部分人們的代步工具。制動是使運行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作,車輛制動性能是決定車輛安全性的主要因素之一,由此如何讓車輛制動性能一直保持在較高水準,則成為人們一直苦心研究的課題。
由于制動時,制動盤與制動片之間劇烈摩擦,瞬間產生大量的熱,如果熱量不及時散掉,則會嚴重影響制動器的使用壽命,且還可能會加劇制動噪聲的產生,如此將嚴重影響車輛制動性能。
有鑒于此,本發明人針對現有技術的上述缺陷深入研究,遂有本案產生。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種新型制動器冷卻裝置,其不僅能延長制動器的使用壽命,而且還保證了制動器的制動穩定性。
為了達成上述目的,本實用新型的解決方案是:
一種新型制動器冷卻裝置,其中,包括粉末干冰存儲器、粉末干冰噴射頭、控制器、控制開關以及溫度傳感器,該溫度傳感器設置在制動盤上以實時檢測制動盤的溫度信號;該溫度傳感器與控制器相連,該控制開關設置在粉末干冰噴射頭與粉末干冰存儲器之間,該控制器與控制開關相連并根據溫度傳感器的溫度信號確定控制開關導通或者截止,該粉末干冰噴射頭呈打開時朝制動盤噴射粉末干冰。
進一步,該新型制動器冷卻裝置設置有四個粉末干冰噴射頭、四個溫度傳感器和四個控制開關,每個粉末干冰噴射頭、溫度傳感器和控制開關構成一個模塊組件,每一粉末干冰噴射頭分別對應一個輪轂上的制動盤。
進一步,該新型制動器冷卻裝置還包括導管,所述導管作為輸送管道連接在粉末干冰噴射頭與粉末干冰存儲器之間,該控制開關設置在導管上以控制導管中運輸通路的導通與截止。
采用上述結構后,本實用新型涉及的一種新型制動器冷卻裝置,其在制動時,制動盤的表面瞬間產生大量的熱,導致制動盤表面的溫度急劇上升,由于溫度傳感器實時采集制動盤表面的溫度,此時溫度傳感器將溫度信號發送給控制器,控制器將給控制開關一個激勵信號使其導通,粉末狀干冰將會從粉末干冰存儲器導出,再由粉末干冰噴射頭朝制動盤噴射,噴出的干冰氣化將會吸收大量的熱,達到降溫的效果。
由于干冰冷卻效果很好,冷卻效率高,且可以保護制動盤的表面在剎車時不被氧化,很好地延長了制動器使用壽命,并保證了制動器的制動穩定性。
附圖說明
圖1為本實用新型涉及一種新型制動器冷卻裝置較佳實施例的結構示意圖。
圖中:
粉末干冰存儲器-1;粉末干冰噴射頭-2;
控制器-3;控制開關-4;溫度傳感器-5;
制動盤-6;導管-7。
具體實施方式
為了進一步解釋本實用新型的技術方案,下面通過具體實施例來對本實用新型進行詳細闡述。
如圖1所示,本實用新型涉及一種新型制動器冷卻裝置,包括粉末干冰存儲器1、粉末干冰噴射頭2、控制器3、控制開關4以及溫度傳感器5。
該溫度傳感器5設置在制動盤6上以實時檢測制動盤6的溫度信號,該溫度傳感器5與控制器3相連,該控制開關4設置在粉末干冰噴射頭2與粉末干冰存儲器1之間,該控制器3與控制開關4相連并根據溫度傳感器5的溫度信號確定控制開關4導通或者截止,該粉末干冰噴射頭2呈打開時朝制動盤6噴射粉末干冰。
如圖1所示,在本實施例中,該新型制動器冷卻裝置設置有四個粉末干冰噴射頭2、四個溫度傳感器5和四個控制開關4,每個粉末干冰噴射頭2、溫度傳感器5和控制開關4構成一個模塊組件,每一粉末干冰噴射頭2分別對應一個輪轂上的制動盤6。
具體地,該新型制動器冷卻裝置還包括導管7,所述導管7作為輸送管道連接在粉末干冰噴射頭2與粉末干冰存儲器1之間,該控制開關4設置在導管7上以控制導管7中運輸通路的導通與截止。
這樣,本實用新型在制動時,制動盤6的表面瞬間產生大量的熱,導致制動盤6表面的溫度急劇上升,由于溫度傳感器5實時采集制動盤6表面的溫度,此時溫度傳感器5將溫度信號發送給控制器3,控制器3將給控制開關4一個激勵信號使其導通,粉末狀干冰將會從粉末干冰存儲器1導出,再由粉末干冰噴射頭2朝制動盤6噴射,噴出的干冰氣化將會吸收大量的熱,達到降溫的效果。
由于干冰冷卻效果很好,冷卻效率高,且可以保護制動盤6的表面在剎車時不被氧化,很好地延長了制動器使用壽命,并保證了制動器的制動穩定性。
上述實施例和圖式并非限定本實用新型的產品形態和式樣,任何所屬技術領域的普通技術人員對其所做的適當變化或修飾,皆應視為不脫離本實用新型的專利范疇。
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