[實用新型]一種起重滑車有效
| 申請號: | 201520541467.7 | 申請日: | 2015-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN204847890U | 公開(公告)日: | 2015-12-09 |
| 發明(設計)人: | 謝怡寧 | 申請(專利權)人: | 謝怡寧 |
| 主分類號: | B66C11/00 | 分類號: | B66C11/00;B66C13/16;B66C1/36 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 271100 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 起重 滑車 | ||
技術領域
本實用新型涉及滑車技術領域,具體為一種起重滑車。
背景技術
起重滑車是一種重要的吊裝工具,具有結構簡單,使用方便的功能,能夠多次改變滑車與滑車組牽引鋼索的方向和起吊或移動運轉物體,特別是由滑車聯合組成的滑車組,配合卷揚機,桅桿或其他起重機械,廣泛應用在礦井下施工作業中,在高壓線路多分裂導線間隔棒安裝或在放線施工時,起重滑車和接地滑車經常搭配使用,但是,傳統的起重滑車和接地滑車搭配展放導線,卻無法測量導線展放長度,且在夜間使用不便,為此,我們提出一種起重滑車。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種起重滑車,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種起重滑車,包括兩根滑輪架,兩根滑輪架平行設置,所述滑輪架的一端焊接有吊板,吊板頂端設有用于供電的蓄電池及探照燈,且探照燈通過支撐桿與吊板連接,所述滑輪架的另一端表面貫穿安裝有螺柱,螺柱的中部安裝有吊鉤,所述滑輪架之間通過轉軸安裝有滑輪,所述滑輪架的一側焊接有橫板,所述橫板上安裝有計數器,所述滑輪與計數器的相對面設有凹槽,所述凹槽內設有計數凸塊,且所述計數器的曲軸貫穿滑輪架延伸至凹槽內。
優選的,所述計數器的側面設有歸零把手。
優選的,所述計數器為機械計數器。
優選的,所述吊鉤的開口處設有鎖扣。
優選的,所述支撐桿為可伸縮式支撐桿。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該起重滑車的滑輪隨著高壓導線的展放而轉動,滑輪旋轉一周,凹槽內的計數凸塊旋轉一周,并且計數凸塊撥動計數器的曲軸,計數器計數一次,最后通過滑輪旋轉的周數與滑輪轉一圈的長度可計算出展放的高壓導線的長度,以此測量通過滑車展放的導線長度,從而提高線路施工測量環節的精確度,并設有探照燈可用于晚上作業,方便可靠,提高工作效率。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖中:1滑輪架、2吊板、3吊鉤、4滑輪、5橫板、6計數器、7凹槽、8計數凸塊、9歸零把手、10支撐桿、11探照燈、12蓄電池。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
如圖1所示,本實用新型提供一種技術方案:一種起重滑車,包括兩根滑輪架1,兩根滑輪架1平行設置,滑輪架1的一端焊接有吊板2,吊板2頂端設有用于供電的蓄電池12及探照燈11,且探照燈通過支撐桿10與吊板2連接,支撐桿10為可伸縮式支撐桿,該起重滑車可用于晚上作業;滑輪架1的另一端表面貫穿安裝有螺柱,螺柱的中部安裝有吊鉤3,吊鉤3的開口處設有鎖扣,滑輪架1之間通過轉軸安裝有滑輪4,滑輪架1的一側焊接有橫板5,橫板5上安裝有計數器6,計數器6的側面設有歸零把手9,計數器6為機械計數器,滑輪4與計數器6的相對面設有凹槽7,凹槽7內設有計數凸塊8,且計數器6的曲軸貫穿滑輪架1延伸至凹槽7內,該起重滑車的滑輪4隨著高壓導線的展放而轉動,滑輪4旋轉一周,凹槽7內的計數凸塊8旋轉一周,并且計數凸塊8撥動計數器6的曲軸,計數器6計數一次,最后通過滑輪4旋轉的周數與滑輪轉一圈的長度可計算出展放的高壓導線的長度,以此測量通過滑車展放的導線長度,從而提高線路施工測量環節的精確度,提高工作效率。
顯然,以上所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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