[實(shí)用新型]一種帶有計(jì)數(shù)器的起重滑車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520541390.3
• 申請(qǐng)日: 2015-07-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204847889U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-12-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張沛;李信用;黃金炎;張桂軍;張寶峰;付華平;袁虎
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 國(guó)網(wǎng)山東省電力公司棗莊供電公司;國(guó)家電網(wǎng)公司;棗莊力源送變電工程有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66C11/00
• 分類(lèi)號(hào): B66C11/00;B66C1/36;B66C13/16
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及滑車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種帶有計(jì)數(shù)器的起重滑車(chē)。

背景技術(shù)

起重滑車(chē)是一種重要的吊裝工具，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便的功能，能夠多次改變滑車(chē)與滑車(chē)組牽引鋼索的方向和起吊或移動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)物體，特別是由滑車(chē)聯(lián)合組成的滑車(chē)組，配合卷?yè)P(yáng)機(jī)，桅桿或其他起重機(jī)械，廣泛應(yīng)用在礦井下施工作業(yè)中，在高壓線(xiàn)路多分裂導(dǎo)線(xiàn)間隔棒安裝或在放線(xiàn)施工時(shí)，起重滑車(chē)和接地滑車(chē)經(jīng)常搭配使用，但是，傳統(tǒng)的起重滑車(chē)和接地滑車(chē)搭配展放導(dǎo)線(xiàn)，卻無(wú)法測(cè)量導(dǎo)線(xiàn)展放長(zhǎng)度，為此，我們提出一種帶有計(jì)數(shù)器的起重滑車(chē)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶有計(jì)數(shù)器的起重滑車(chē)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種帶有計(jì)數(shù)器的起重滑車(chē)，包括兩根滑輪架，兩根滑輪架平行設(shè)置，所述滑輪架的一端焊接有吊板，所述滑輪架的另一端表面貫穿安裝有螺柱，螺柱的中部安裝有吊鉤，所述滑輪架之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝有滑輪，所述滑輪架的一側(cè)焊接有橫板，所述橫板上安裝有計(jì)數(shù)器，所述滑輪與計(jì)數(shù)器的相對(duì)面設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有計(jì)數(shù)凸塊，且所述計(jì)數(shù)器的曲軸貫穿滑輪架延伸至凹槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述計(jì)數(shù)器的側(cè)面設(shè)有歸零把手。

優(yōu)選的，所述計(jì)數(shù)器為機(jī)械計(jì)數(shù)器。

優(yōu)選的，所述吊鉤的開(kāi)口處設(shè)有鎖扣。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該起重滑車(chē)的滑輪隨著高壓導(dǎo)線(xiàn)的展放而轉(zhuǎn)動(dòng)，滑輪旋轉(zhuǎn)一周，凹槽內(nèi)的計(jì)數(shù)凸塊旋轉(zhuǎn)一周，并且計(jì)數(shù)凸塊撥動(dòng)計(jì)數(shù)器的曲軸，計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)一次，最后通過(guò)滑輪旋轉(zhuǎn)的周數(shù)與滑輪轉(zhuǎn)一圈的長(zhǎng)度可計(jì)算出展放的高壓導(dǎo)線(xiàn)的長(zhǎng)度，以此測(cè)量通過(guò)滑車(chē)展放的導(dǎo)線(xiàn)長(zhǎng)度，從而提高線(xiàn)路施工測(cè)量環(huán)節(jié)的精確度，提高工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1滑輪架、2吊板、3吊鉤、4滑輪、5橫板、6計(jì)數(shù)器、7凹槽、8計(jì)數(shù)凸塊、9歸零把手。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種帶有計(jì)數(shù)器的起重滑車(chē)，包括兩根滑輪架1，兩根滑輪架1平行設(shè)置，滑輪架1的一端焊接有吊板2，滑輪架1的另一端表面貫穿安裝有螺柱，螺柱的中部安裝有吊鉤3，吊鉤3的開(kāi)口處設(shè)有鎖扣，滑輪架1之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝有滑輪4，滑輪架1的一側(cè)焊接有橫板5，橫板5上安裝有計(jì)數(shù)器6，計(jì)數(shù)器6的側(cè)面設(shè)有歸零把手9，計(jì)數(shù)器6為機(jī)械計(jì)數(shù)器，滑輪4與計(jì)數(shù)器6的相對(duì)面設(shè)有凹槽7，凹槽7內(nèi)設(shè)有計(jì)數(shù)凸塊8，且計(jì)數(shù)器6的曲軸貫穿滑輪架1延伸至凹槽7內(nèi)，該起重滑車(chē)的滑輪4隨著高壓導(dǎo)線(xiàn)的展放而轉(zhuǎn)動(dòng)，滑輪4旋轉(zhuǎn)一周，凹槽7內(nèi)的計(jì)數(shù)凸塊8旋轉(zhuǎn)一周，并且計(jì)數(shù)凸塊8撥動(dòng)計(jì)數(shù)器6的曲軸，計(jì)數(shù)器6計(jì)數(shù)一次，最后通過(guò)滑輪4旋轉(zhuǎn)的周數(shù)與滑輪轉(zhuǎn)一圈的長(zhǎng)度可計(jì)算出展放的高壓導(dǎo)線(xiàn)的長(zhǎng)度，以此測(cè)量通過(guò)滑車(chē)展放的導(dǎo)線(xiàn)長(zhǎng)度，從而提高線(xiàn)路施工測(cè)量環(huán)節(jié)的精確度，提高工作效率。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。