[實用新型]一種小功率正弦波電機有效
| 申請號: | 201520540945.2 | 申請日: | 2015-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN204835734U | 公開(公告)日: | 2015-12-02 |
| 發明(設計)人: | 滕義松;滕磊 | 申請(專利權)人: | 徐州南普機電科技有限公司 |
| 主分類號: | H02K1/22 | 分類號: | H02K1/22;H02K11/00 |
| 代理公司: | 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 楊曉玲 |
| 地址: | 221700 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 功率 正弦波 電機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種正弦波電機,屬于電機領域。
背景技術
市場上主要是方波電機,該種電機采用轉子表面貼磁鋼。長時間工作后,電機升溫快,內部易產生高溫,造成磁鋼退磁,效率逐步下降,影響電機使用性能,易造成電機損壞,售后服務成本增加。
實用新型內容
實用新型目的:為了克服現有技術中存在的不足,本實用新型提供一種小功率正弦波電機,該電機具有不僅運行良好,使用壽命長,而且噪音低,扭矩大。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案為:
一種小功率正弦波電機,包括外殼和霍爾電路板,所述外殼內設置有相互配合的轉子(1)和定子,所述轉子(1)由內向外依次設置有配重槽和磁鋼嵌槽(5),所述配重槽、磁鋼嵌槽(5)沿轉子(1)周向設置;所述配重槽內設置有配重塊(4),而所述磁鋼嵌槽(5)內嵌有磁鋼(3);所述霍爾電路板上設置有轉軸通孔,且所述霍爾電路板設置于外殼內表面上,同時所述轉子(1)的轉軸穿過霍爾電路板的轉軸通孔。
優選的:所述磁鋼嵌槽(5)包括磁鋼嵌槽本體(51)、第一斜槽(52)以及第二斜槽(53),所述第一斜槽(52)、第二斜槽(53)設置于磁鋼嵌槽本體(51)相對的兩端上,且所述第一斜槽(52)位于轉子(1)向內的一側,而所述第二斜槽(53)位于轉子(2)向外的一側,且所述第一斜槽(52)與第二斜槽(53)的傾斜方向均往磁鋼嵌槽本體(51)的同一側傾斜;所述磁鋼(3)位于磁鋼嵌槽本體(51)內;所述磁鋼嵌槽(5)在轉子(1)成對設置,且同一隊的兩個磁鋼嵌槽(5)的第一斜槽(52)相互靠近,而兩個第二斜槽(53)相互遠離使得每對磁鋼嵌槽(5)呈V字形;相互靠近的同一隊的第一斜槽(52)的傾斜方向相背離,而相互靠近的同一隊的第二斜槽(53)的傾斜方向相背離。
優選的:所述磁鋼嵌槽(5)的個數為20個。
優選的:所述配重槽的個數為四個,且所述配重槽沿轉子(2)的周向均勻分布。
優選的:所述電機電流為1.6A-2.0A。
優選的:所述電機電流為1.8A。
本實用新型提供的一種小功率正弦波電機,相比現有技術,具有以下有益效果:
1.采用磁鋼內嵌方式在,電機長時間運行后,轉子與磁鋼接觸面積增大,能夠很好的散熱,降低磁鋼退磁率,減少對磁鋼的損傷,延長電機使用壽命。
2.霍爾外置,電機長時間運行后,內部高溫對霍爾板的干擾小,霍爾接收和輸出信號穩定,保證電機具有良好的運行效率。
3.由于霍爾板角度不同,所具有的接收和輸出性能不同,對應的電流和轉速不同,電流為1.8A時,該電機能達到最優的性能。
4.正弦波電機還具有噪音低,扭矩大等特點,能滿足較高的工況使用要求,具有顯著的推廣使用價值。
附圖說明
圖1為本發明轉子結構示意圖;
其中,1為轉子,2為鉚釘,3為磁鋼,4為配重塊,5為磁鋼嵌槽,51為磁鋼嵌槽本體,52為第一斜槽,53為第二斜槽。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作更進一步的說明。
一種小功率正弦波電機,如圖1所示,包括外殼和霍爾電路板,所述外殼內設置有相互配合的轉子(1)和定子,所述轉子(1)由內向外依次設置有配重槽和磁鋼嵌槽(5),所述配重槽、磁鋼嵌槽(5)沿轉子(1)周向設置;所述配重槽內設置有配重塊(4),而所述磁鋼嵌槽(5)內嵌有磁鋼(3);所述霍爾電路板上設置有轉軸通孔,且所述霍爾電路板設置于外殼內表面上,同時所述轉子(1)的轉軸穿過霍爾電路板的轉軸通孔。
所述磁鋼嵌槽(5)包括磁鋼嵌槽本體(51)、第一斜槽(52)以及第二斜槽(53),所述第一斜槽(52)、第二斜槽(53)設置于磁鋼嵌槽本體(51)相對的兩端上,且所述第一斜槽(52)位于轉子(1)向內的一側,而所述第二斜槽(53)位于轉子(2)向外的一側,且所述第一斜槽(52)與第二斜槽(53)的傾斜方向均往磁鋼嵌槽本體(51)的同一側傾斜;所述磁鋼(3)位于磁鋼嵌槽本體(51)內;所述磁鋼嵌槽(5)在轉子(1)成對設置,且同一隊的兩個磁鋼嵌槽(5)的第一斜槽(52)相互靠近,而兩個第二斜槽(53)相互遠離使得每對磁鋼嵌槽(5)呈V字形;相互靠近的同一隊的第一斜槽(52)的傾斜方向相背離,而相互靠近的同一隊的第二斜槽(53)的傾斜方向相背離。
所述磁鋼嵌槽(5)的個數為20個。
所述配重槽的個數為四個,且所述配重槽沿轉子(2)的周向均勻分布。
所述電機電流為1.6A-2.0A。
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