[實用新型]一種滾針軸承

有效

• 申請號: 201520540390.1
• 申請日: 2015-07-23
• 公開（公告）號: CN204900539U
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發明（設計）人: 黃建國
• 申請（專利權）人: 常州容天樂東方軸承有限公司
• 主分類號: F16C33/58
• 分類號: F16C33/58;F16C33/46;F16C19/22
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 徐琳淞

技術領域

本實用新型涉及一種滾針軸承。

背景技術

目前汽車擁有量越來越大，每臺汽車都需要配上好幾套滾針軸承，需求量非常大，市場前景非常可觀。由于此類軸承的外圈都只設有一個，安裝時滾針的運動中心容易發生偏離，導致軸承受力后滾針傾斜產生卡死現象，降低了軸承的工作效率，縮短了軸承使用壽命。另外，安裝時滾針運動中心容易發生偏離使磨損不一致，從而導致軸承受力后產生卡死現象，影響滾針軸承的工作效率和使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種受力后滾針不會傾斜卡死，工作效率高，使用壽命長的滾針軸承。

實現本實用新型目的的技術方案是：一種滾針軸承，包括外圈和內圈，以及設置在外圈與內圈之間的多個滾針，滾針與外圈的內壁及內圈的外壁滾動連接；所述外圈的外壁上設有斜槽。

一種滾針軸承，還包括保持架；所述保持架設置在外圈與內圈之間，保持架上均勻設置有多個窗口；所述保持架的窗口與滾針一一對應，滾針設置在保持架的窗口內。

所述保持架的窗口呈矩形。

所述保持架的窗口一端內壁面上設有鎖緊塊；所述鎖緊塊的寬度小于其所在的內壁面的寬度。

所述保持架的窗口的內壁的四個角上均設有曲線槽。

采用了上述技術方案，本實用新型具有以下的有益效果：(1)本實用新型的外圈的外壁上設有斜槽，斜槽能夠起到定位及防止外圈產生蠕變和調整滾針運動軌跡的作用，避免安裝時滾針運動中心發生偏離導致軸承受力后滾針傾斜產生卡死現象，避免因外圈安裝時壓入力過大導致損壞軸承精度，保證了軸承的工作效率，延長了軸承使用壽命，減小了轉動力矩，降低了汽車的能耗。

(2)本實用新型的滾針設置在保持架的窗口內，能夠保持滾針運動軌跡不發生變化，起到避免滾針傾斜產生附加力矩的作用。

(3)本實用新型的保持架的窗口一端內壁面上設有鎖緊塊，避免安裝時滾針運動中心發生偏離使磨損不一致，導致軸承受力后產生卡死現象，保證滾針軸承的工作效率，提高滾針軸承的使用壽命，同時材料消耗少，重量更輕。

(4)本實用新型的保持架的窗口的內壁的四個角上均設有曲線槽，曲線槽不但能起定位及防止滾針產生切向滑動的作用，還能起到存油提高滾針軸承潤滑的作用，降低滾針軸承的摩擦阻力，從而達到節能環保的作用。

附圖說明

為了使本實用新型的內容更容易被清楚地理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中

圖1為本實用新型的結構示意圖。

附圖中的標號為：

外圈1、斜槽11、滾針2、保持架3。

具體實施方式

(實施例1)

見圖1，本實施例的滾針軸承，包括外圈1、內圈、滾針2和保持架3。

保持架3設置在外圈1與內圈之間，保持架3上均勻設置有多個窗口，每個窗口內均設置有一個滾針2。滾針2與外圈1的內壁及內圈的外壁滾動連接。外圈1的外壁上設有斜槽11。保持架3的窗口呈矩形。保持架3的窗口一端內壁面上設有鎖緊塊。鎖緊塊的寬度小于其所在的內壁面的寬度。保持架3的窗口的內壁的四個角上均設有曲線槽。

本實施例的滾針軸承的外圈1的外壁上設有斜槽11，斜槽11能夠起到定位及防止外圈產生蠕變和調整滾針2的運動軌跡的作用，避免安裝時滾針2的運動中心發生偏離導致軸承受力后滾針2傾斜產生卡死現象，避免因外圈1安裝時壓入力過大導致損壞軸承精度，保證了軸承的工作效率，延長了軸承使用壽命，減小了轉動力矩，降低了汽車的能耗。

以上所述的具體實施例，對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。